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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
从**玩你好
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技师蔡旺你好，是的，这种故障和abs泵是有关系的，既然已经更换了刹车风泵还未能解决故障。 那么这种情况就是ABS泵内部的控制阀卡住了。属于机械故障，所以电脑检测没有故障代码，需要更换新的ABS泵才可以解决 -
从**玩我也是第一次见着这个问题，
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技师蔡旺我之前遇到过 两个后轮抱死的。 -
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技师蔡旺换ABS泵才好了 -
从**玩拆车件可以用吗？好像这款车的ABs泵很难找的
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技师蔡旺可以用的 没问题 -
从**玩能加个微信嘛？如果有什么问题资旬的话可以直接找你嘛？
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技师蔡旺咦 不行的。 -
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技师蔡旺我会被封号的 -
从**玩哦！不好意思了？
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从**玩我想了一下这个ABS可以修嘛
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技师蔡旺这东西谁也没拆开过呀问题是。 -
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技师蔡旺要不你拆开研究研究 -
从**玩一般阀体是不是会卡死，不减压力呢
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从**玩油是不是只能进，不能出呢
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技师蔡旺是啊。特别是老的车 比较容易卡死 -
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技师蔡旺只能出 不能进 -
从**玩好的？谢谢明天在找你研究
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技师蔡旺OK 不客气
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06年丰田普瑞维亚左前轮抱死，换过abs泵以后抱死问题解决，但是abs pcs vsc 侧滑灯，发动机故障灯全亮，电脑读取故障码显示总泵压力传感器故障根据这个故障码来看，应该就是ABS泵的问题，但是具体是电脑还是泵的问题，我个人觉得应该是蹦的可能性更大。
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06年丰田普瑞维亚左前轮抱死，换过abs泵以后抱死问题解决，但是abs pcs vsc 侧滑灯，发动机故障灯全亮，电脑读取故障码显示总泵压力传感器故障【车型：普瑞维亚】根据交流的情况来看，既然压力传感器发生了信号的变化，估计还是这个泵的问题导致的建议，您直接更换一个总成吧。
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请问师傅，03年的进口丰田普瑞维亚，走起来加油无力，要加很久才能提速，偶尔有缺火，用电脑检测是【氧传感器泵送电流电路低】，清除了之后不一会又亮了，在把空气流量和进气温度感应器的插头拔掉之后，那个氧传感的故障码就消失了，亮起了进气温度的，不过加油门走起来比之前好，就是急加油门时根本没用，还是提速很慢，这是什么故障嗯，这个是传感器的问题
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我的车是丰田大霸王，走着走着突然熄火了，在打就打不着了，就跟好像没电了一样，刚开始以为是发电机出故障了，就换了个新的发电机，冷车等了一个多小时才换上，换上后行驶正常，跑了有几十公里，车又灭了，自此断定应该不是电路的问题，因为电瓶里有电，然后隔个一两分钟再打，有时候能打着，但是走个两三米就又灭了，大概凉车凉个十几二十多分钟后，车又能继续着车正常行驶，修车师傅说是油泵有问题，油泵太热，车自动熄火，等车亮了，油泵温度下去了就正常了，是这样吗？求大师解答你先按照我说的方法检查一下看看吧。
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普利维亚abs灯亮你好。abs故障，侧滑故障， 1，需要用解码器读取abs传感器，然后知道是哪个的故障，把传感器拆下来清洗了，在试车，还是会显示。就要更换传感器才可以解决问题， 2，更换一个abs传感，价格要150-180左右，这个是原厂件的价格，安装上去没问题，不会有用了一下又亮灯的情况
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普瑞维亚大修发动机后启动发动机轻微抖动，冷车有可可可的异响，热车时间越长越不明显单不全部消失，温度一上来风扇就高速运转发动机就抖动严重熄火，拆的时候学徒把链条的油压电磁阀拆散了，之前在平台问过说会影响怠速抖动，就换了一个新的，问题还是一样的，正时检查过是正确的，气门也有间隙，读故障显示四个缸不同程度失火，到一定数值会清零从新计数，怠速有650左右，换点火线圈还是显示失火，油压电磁阀的线请问是怎么测量，直接用万用表量两根线没有电压变化，试灯亮其中一根有弱电，昨晚师父直接牵了一根12v的火线搭接后出现p0010故障，清除不掉，请问这个电磁阀的工作和控制过程是怎样的，昨晚查了些资料说可以拆掉凸轮齿盘，从哪里试压看锁片是不是起了作用，说这个电磁阀有问题就会影响怠速和发动机力，请师父帮忙分析下还可以从哪里入手检查你好，用万用表检测一下电磁阀那里在起动发动机怠速状态下检测一下电磁阀那里有没有5一12V的电压了如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏如果没有坏的话这样就是电脑出问题了，如果有5一12V的电压的话这样电脑版就没有问题的了，发动机大修过有可可可的响声这样是不是发动机的连杆瓦上的太紧了造成的发动机高温了造成高速风扇运转了。建议检测一下电磁阀那里在怠速状态下有没有5一12V电压了如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏了如果保险丝没有坏的话这样就是电脑版的问题了。希望我的回答可以帮到您！
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丰田普瑞维亚，轮速，传感器故障p0500此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑哪里线路有接触不良导致。检查这个故障的话，从它的生成原因可以从最开始的ABS系统开始。如果说某一个ABS轮速传感器损坏或者说ABS泵损坏。它会导致的故障。然后就是这个信号会从ABS系统传输到仪表系统。如果说这中间的线路有问题或者仪表有问题，同样会出现这个故障代码最后就是发动机会接受这个数据。如果说相关线路或者说发动机电脑本身损坏，也同样会出现这个故障代码。最后就是发动机会接受这个数据。如果说相关线路或者说发动机电脑本身损坏，也同样会出现这个故障代码。
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丰田普瑞维亚大霸王3.5,P0158故障码，跑100公里的距离，出现发动机和防侧滑自己VSC故障码，清码之后再跑100公里左右还出现，更换过品牌的二排氧传感器问题依然出现丰田普瑞维亚大霸王3.5,P0158故障码，跑100公里的距离，出现发动机和防侧滑自己VSC故障码，清码之后再跑100公里左右还出现，更换过品牌的二排氧传感器问题依然出现此车出现后氧传感器电压过高的故障码，换氧传感器后没有解决。读数据流发现列2的后氧电压过高，此问题有可能是混合气过浓引起的，可以将两个前氧对调试试，看看后氧电压会不会跟着变化，如果变了就是前氧信号不准，如果不变化，确实混合气过浓的话，检查喷油嘴，进气漏气，排气堵塞和正时，气门密封等地方。
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手刹灯常亮，系统没任何故障码，是不是仪表坏了！手刹灯是通过脚刹开关给信号到主车身，主车身通过网络给仪表的，主车身的驻车灯数据流变化正常！根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（根据这个故障现象可能是手刹信号或者刹车油液位，都不是的话那就是ABS系统的问题。常见首先检查手刹开关和相关线束，排除之后那就是刹车油液位，液位传感器也是两根线，检查一下线束，再确认没问题，那可能就是ABS系统的问题了。或者是仪表里的线路板出问题了。） 建议：（先替换仪表或者ABS泵） 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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空调AC打开之后停顿几秒后一值闪，空调不管用，反复开关还是如此。这是不是压力开关有问题？建议使用解码器读取故障代码然后根据提示维修，最主要检查一下空调面板以及空调压缩机的线路问题几率最大。还需要检查一下空调压缩机的继电器。我试个一部丰田车就是继电器的问题导致的这种现象。
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刹车总泵坏了的表现，abs刹车总泵坏了的表现
标题：刹车总泵坏了的表现，ABS刹车总泵坏了的表现 刹车总泵坏了会有哪些表现？当刹车总泵出现故障时，车辆的刹车系统将出现一系列异常表现。下面是刹车总泵故障的常见表现：1. 刹车踏板感觉变软：一旦刹车总
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刹车真空泵漏气的表现
你好，汽车的刹车真空泵漏气后的表现一般有以下几点。1在使用使用刹车时明显能感觉到刹车踏板很沉重，车辆减速比正常情况下有延迟。2刹车踏板回位很慢，严重时会导致没有刹车。3因为大部分的真空都是通过发动机工
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2022-02-10
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刹车总泵坏了的表现，叉车刹车总泵坏了的表现刹车总泵坏了的迹象叉车刹车总泵损坏后，会表现出一些特定的迹象，这些迹象可以帮助您及时发现和解决问题，以保障安全。以下是刹车总泵损坏的常见表现：1. 刹车响声异
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分泵的工作原理是：踩下刹车后，主泵产生推力将液压推向分泵。分泵内部的活塞在液压的作用下开始运动，推动刹车片。制动轮缸是底盘制动系统中不可缺少的一部分。它的主要作用是推动刹车片，刹车片摩擦制动鼓，从而降
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真空助力泵坏了症状，真空助力泵坏了症状会刹车抱死吗？真空助力泵坏了症状真空助力泵是汽车制动系统中的一个重要组成部分，它负责提供助力力量，以便驾驶员更轻松地踩下刹车踏板。然而，当真空助力泵出现故障时，可
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