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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,诊断仪能看数据流吗?
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技师孟帅帅看一下节气门和油门踏板的数据流
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匿名网友这个节气门是拉线的 不是电子
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技师孟帅帅好的,怠速位置,看一下节气门电压是不是在0.45V
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匿名网友
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匿名网友是不是节气门位置传感器坏了
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技师孟帅帅拉线的,不用看踏板了
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技师孟帅帅找节气门的
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匿名网友那就是节气门位置传感器了
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匿名网友其他没什么了
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技师孟帅帅嗯,加油门数据流不变的话,就不对了
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匿名网友嗯 拔了节气门位置传感器 没什么反应
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匿名网友拔了反而好
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技师孟帅帅那节气门传感器不对劲了
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匿名网友原来也消除过故障码 跑得一段时间 就加不起油了
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匿名网友只能开到40码
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技师孟帅帅嗯,看数据流,加油门节气门不变化肯定有问题的
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匿名网友看那个数据流啊
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技师孟帅帅节气门传感器的
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匿名网友都没有咧
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匿名网友😂
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技师孟帅帅那测电压也行,踩油门如果不变化就不对了
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匿名网友你是说拔插头来测量吗
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技师孟帅帅不拔的,
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匿名网友三根线 那根是电压线啊
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技师孟帅帅测信号线,加油门电压变高
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匿名网友中间的是信号线吧
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技师孟帅帅对的
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匿名网友启动测量吗
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技师孟帅帅不用
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技师孟帅帅给钥匙门就行
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匿名网友没有变化就是传感器坏了啊?
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技师孟帅帅对的,如果线路没有对地短路,就是坏了
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匿名网友两边都有5伏电压 中间的没有
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匿名网友拔出来测量跟不拔都是一样的
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匿名网友加油也没有变化
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友它自己乱跳
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技师孟帅帅用二极管试灯,测试会不会闪?
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匿名网友没有二极管灯😂😥
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技师孟帅帅呵呵,那没法知道传感器有没有输出信号啊
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技师孟帅帅看万用表数值无法判断啊
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匿名网友要启动量吗
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技师孟帅帅不启动,数值跳动吗?
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匿名网友😂
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技师孟帅帅嗯,呵呵
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匿名网友我试试 看这个试灯可以不
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技师孟帅帅嗯,好的
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匿名网友
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匿名网友这种是不是灯泡大了
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匿名网友没亮
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技师孟帅帅这个不是二极管灯吧
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匿名网友不是 是一个小灯泡
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技师孟帅帅哦,那不行的
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技师孟帅帅灯泡带不起来的
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匿名网友万用表测量信号有变化
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匿名网友前面亮那根是打铁的 量错了
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技师孟帅帅嗯
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技师孟帅帅电压变动吗?
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匿名网友有啊 踩油门到底有4.5左右 就不动了
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技师孟帅帅那正常啊
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技师孟帅帅不踩油门是多少?
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匿名网友5伏这样
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匿名网友那问题报故障码啊
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技师孟帅帅正常不踩油门是0.45的
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技师孟帅帅油门到底是4.5
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匿名网友那怎么回事
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技师孟帅帅测出来5V,可能搭铁虚接了
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匿名网友传感器的打铁?
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技师孟帅帅对的,如果出现了两个5V,就是搭铁出问题了
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匿名网友打铁是电脑版过来的吗
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匿名网友那就是电脑版有问题了?
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技师孟帅帅对的,电脑过来的
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匿名网友那也有可以电脑版内部有问题哦
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技师孟帅帅对的,所以先查线路啊
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匿名网友拔了传感器插头有两根是5伏 这个对的吧?
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技师孟帅帅一共6根线,要有两个5V的
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现代胜达2.7节气门位置传感器1信号电路你好,这种情况,原因有节气门,发动机电脑,还有节气门位置传感器1的线路有问题!首先测量一下线路位置1的供电,搭铁是否正常! 检查一下线路到电脑有没有虚接短路的问题!然后根据测量结果判断下! 还有检查一下通信线路是否正常
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10款现代胜达2.4,加不起油,空档加油不到2000转上不去,D档跑不起来,加不起油,只能怠速跑,故障码P0107进气支管绝对压力/气压电路低输入,目前已清洗节气门,检查压力传感器电路,更换三元催化根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你说的故障加速无力,首先排除这个故障代码,然后检查测量一下气缸压力,燃油压力是否正常! 建议:检查一下进气压力传感器线路,测一下汽油压力是否正常,正常是3.5个压力! 测量一下气缸压力,检查下正时! 还有检查一下排气有没有赌塞! 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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全新胜达车发动着加不起油,读取故障码是:传感器参考电压B电路低是怎么回事,节气门换的原厂新的跑了有3天没事了,然后又出来了!这个故障包含的原因比较多,把电瓶断电使用专用诊断电脑进行检测一下还有没有故障代码
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11年大众朗逸,1.6L自动挡,为什么车子突然加不起油了,仪表上面EPC和防侧滑灯也亮起的,发动机系统里报故障:节气门电位计-G69-信号太小,节气门驱动装置角度传感器2-G188-信号太小,节气门控制单元-J338-未开始匹配。这些故障都清除不掉,这是节气门坏了吗更换节气门阀体。
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现代胜达2.0t故障现象是加速无力,高速上出现两次加油不走车,现在的故障现象是加速无力,然后把故障码删除熄火再加速可以正常,两脚油门后,之后又无力。故障码是p2565涡轮增压增压控制位置传感器A电路与电源短路和p0237涡轮增压增压传感器A电路电压低,上次跑完高速还报了一个增压压力过高现在没有了,废气门执行器已经换了,旧的执行器信号线和执行器分开后是4.8v,新的执行器发货过来了然后杆子已经和执行器取掉了测信号电压还是4.8v你好,通过您的整个现象描述来说建议你按照我给你发的图片把这个检查一下,看他们的比值是不是能够相对应,另外的话重点把搭铁线现在检查一下看电阻是否过大,有没有虚接。
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09款现代胜达行驶中发动机发抖,过一段时间会恢复正常,已更换发动垫和油泵及火花塞等,但仍未好转,请问是什么原因?根据您的描述,这个需要先把节气门和进气压力传感器清洗一下,清洗完用电脑把故障码清除掉,然后重新匹配一下,然后把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器拆下来清洗一下,清洗完以后用气枪吹干,然后再重新安装再试一下。
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10年现代圣达菲 2.7 变速箱挂档顿挫感特别厉害 4驱不好用出现这个故障代码之后就是有 ,1 档位开关故障,2档位开关到差速器电脑版线路故障。3电脑板故障4加装倒车影像干扰。需要逐个排除,,一般都是开关故障。你说的挂D档抖动,可以清除学习值,清洗节气门然后在重新学习,一般都能够解决。
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车辆无故障码,加速无力感觉没劲,换了涡轮增压还是一样排除车辆进气系统和排气系统堵塞的问题,拆开排气管和三元催化器接口出去跑跑,看下动力是否有所改善,如动力恢复,再次检查排气管后节是否堵塞,确定车辆涡轮增压器可以正常工作,废气再循环系统可以正常关闭打开,废气再循环控制电磁阀也能正常打开和关闭,查看发动机点火系统是否正常,火花塞是否燃烧正常,检查汽油品质是否正常,发动机内部积碳是否过多,气门背面积碳是否严重,如一切正常,读取发动机数据流,查看凸轮轴传感器传感器的目标位置和实际位置是否相符!如数据相差较大,查看CVVT电磁阀是否堵塞,损坏,如电磁阀正常,核对发动机正时记号是否正确!如以上无任何问题,检查是否变速箱内部问题导致车辆提速无力!
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0.9年圣达菲大修之后节气门不动,节气门好的,油门踏板好的,电脑板没毛病, 车子没电后,搭线,节气门自动打开关闭来回俩次,在次松电瓶夹子,搭上 ,节气门没反应, 三根信号线都有电电压5~6,
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2015年购买的胜达,油箱新加油,电瓶17年10月换的新电瓶,突然出现点火不顺利,有时1次打火成功,有时需要3到4次,而且17年10月清洗节气门,喷油嘴。请问是哪里出了问题。会是燃油泵有问题了吗检查油泵,检查油压阀
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捷达节气门踏板位置传感器2信号太小是怎么回事
捷达的油门踏板位置传感器2因为没有电源,信号太小,影响信号微弱。要马上检测汽车的接线,检查汽车的接线是短路还是开路,马上修复。节气门位置传感器也可称为节气门开度传感器,用于检查发动机是处于怠速工作状态
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《东风小康P0123故障码怎样维修》了解东风小康P0123故障码东风小康P0123故障码是指发动机控制单元(ECU)检测到节气门/踏板位置传感器A电路高电压。当ECU对车辆的节气门位置进行监测时,如果
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长安4500货车P0123故障码详解在汽车维修中,P0123故障码是一个常见的问题,尤其是在长安4500货车中。本文将详细介绍P0123故障码的含义以及解决方法,帮助车主和修理工了解和解决这个问题。P
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