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技师孟帅帅你好，档位能正常显示吗 -
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赵京亚档位可以正常显示 -
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技师孟帅帅现在故障一直存在吗。 -
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赵京亚您说的档位正常显示是指的不挂档的情况下在仪表上面都显示吗 -
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技师孟帅帅变速器数据流， -
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赵京亚故障码一直存在，顿挫感特别厉害 -
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赵京亚怎么读取呢 -
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技师孟帅帅比如PRND还能随档位同步变化 -
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技师孟帅帅解码器进变速器读数据流 -
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技师孟帅帅你的故障码显示就是档位开关不好。 -
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赵京亚仪表上显示可以随档位随时变化的，但是没有注意到不挂档的同时有没有全部显示档位 -
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赵京亚好的，您稍等我进去读一下 -
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技师孟帅帅好的 -
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赵京亚还有他这个倒车影像没有了，会影响这个挂档的问题吗 -
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技师孟帅帅会的，倒车影响信号是倒车开关给的信号， -
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赵京亚数据流显示档位正常，可以显示 -
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技师孟帅帅嗯，你挂倒挡，看看显示什么档位， -
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技师孟帅帅 -
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赵京亚显示倒档 -
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技师孟帅帅再试D档还能瞬间显示 -
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赵京亚瞬间显示 -
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技师孟帅帅清除故障码， -
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赵京亚 -
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技师孟帅帅每个系统都清除 -
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赵京亚都清楚了 -
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赵京亚没有故障码了 -
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技师孟帅帅试车一下， -
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赵京亚试车主要测试跳档还是 -
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赵京亚啥情况啊 -
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赵京亚怎么没有动静了 -
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技师孟帅帅你就正常行驶 -
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技师孟帅帅看看故障码还会出来吗 -
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赵京亚好的，明白 -
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赵京亚 -
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赵京亚 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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赵京亚 -
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赵京亚 -
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赵京亚 -
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赵京亚 -
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赵京亚 -
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技师孟帅帅就是挂D档冲击，开起来没问题， -
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技师孟帅帅变速器学习一下。 -
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赵京亚 -
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技师孟帅帅不好意思，刚网络卡了， -
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技师孟帅帅你拍图片我看一下， -
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技师孟帅帅应该有的清除学习值 -
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赵京亚 -
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技师孟帅帅现在就是挂D档有冲击，D档里面的1234换挡没有冲击， -
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技师孟帅帅先要清除学习变学习值，和发动机节气门，清洗， -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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赵京亚 -
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赵京亚 -
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技师孟帅帅在出现故障代码，就要换掉，估计是偶发的， -
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技师孟帅帅里面磨损了
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2013改款2.4全新胜达，4月份在4s更换了希润科技的变速箱油，更换完冷车起步一档上二档有顿挫，感觉像粘到一起升不到二档，然后又突然跳到二档，有很明显的顿挫，七月去4s又更换了一次变速箱油，感觉要好一点，找了一家汽修店更换原厂变速箱油，师父打开变速箱前面一个中间是内四角的黑色大螺栓，放出差不多一升变速箱油，现在怀疑是变速箱油加多引起的，想知道变速箱油加多有什么危害？具体表现是什么？另外查看全新胜达的变速箱油添加是否够量是不是这个内四角的黑色螺栓？首先变速箱油加多对变速箱没有伤害 把多余的放出来就好了。另外检查变速箱油是否加够 需要启动车辆进行检查。在变速箱的侧面有一个内四角螺丝 拆掉观察
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你好，我的车是2010年的2.4的现代胜达，这段时间在行驶中偶尔出现跳档顿挫冲击，从N档挂D或者R档的时候，冲击特别大，这个症状是偶尔出现，然后开一开自己就恢复正常了，或者灭火之后挺一会 重新启动也会恢复正常，有这个症状之后换了变速箱油，去修理厂电脑检测都正常，也用电脑学习了，故障都没有解决，还是偶尔会出现你好，这种情况的话如果变速箱没有故障码，变速箱油换过不少也学习过的话这个还有冲击的话一般是变速箱阀体或者电脑版有问题，有时间去当地专修变速箱的重点检查一下阀体看是否有问题导致的
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你好，我的车是2010年的2.4的现代胜达，这段时间在行驶中偶尔出现跳档顿挫冲击，从N档挂D或者R档的时候，冲击特别大，这个症状是偶尔出现，然后开一开自己就恢复正常了，或者灭火之后挺一会 重新启动也会恢复正常，有这个症状之后换了变速箱油，去修理厂电脑检测都正常，也用电脑学习了，故障都没有解决，还是偶尔会出现你好，根据你说的这种情况，怀疑和档位开关，油温传感器或者阀体有关系！你读下数据流，看看油温数据流拍个图给我！测量下油温传感器阻值多少告诉我！ 还有就是档位开关有问题也会影响冲击！再就是阀体内部油道堵塞也会影响！
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现代胜达13款2.0T四驱，上陡坡在转急弯打满方向的时候，感觉变速箱跳档 车身抖动，平路正常行驶没事，直行的陡坡也没事。使用手动模式1档也没事。 高速行驶车速60以上，方向卡顿不顺畅，微调方向得使劲才能转动，如果方向一直在动不会卡顿，稍做停顿就会。你可以联系4S店或者修理厂检查一下，重点检查电子助力泵与方向机连接的十字转向节，减震平面轴承还有转向球头。
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大师好 我车是13款 全新胜达 2.0T 四驱 已经行驶七万公里 四万公里时候换过一次波箱油 原因是发动机故障 更换中缸 ！今天发现变速箱顿挫特别强烈 而且移入R档就开始 顿挫 到D档 更是 起步费劲 移入手动模式就会发现 变速箱在4档位置 手动减挡只能减到3档 D档跑起来也不升档就在4档了 凉车一切就正常了！！麻烦师傅 帮忙解答！！
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我的北京现代全新胜达2013款里程2.5万公里，现在车子开了10公里后温度正常后停车怠速时发动机有节奏的钉铛响（好像一种金属碰撞响），取下高压油泵接头还是响。冷车启动不明显，就是车热后特别明显，车子低速经过巷子里把玻璃降下在车里都听得见，响声会随发动机转速变化频率，发动机1500转以上会被其他噪音掩盖 。机油用的sn5-30w刚换没多久。车子开起来其他没什么感觉。
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2.7胜达 锁定在三档 切换档位的时候会有顿挫感你好，电磁阀是控制打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制离合器的分离和结合，从而实现换挡。该故障码的原因包括变速器液面太低，变速箱里面脏，换挡电磁阀机械故障，卡执，还应该检查电路插头
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13款现代全新胜达智能四驱自动变速箱离合器片多久更换你好。根据你描述的问题，变速箱内部的摩擦片只要定期保养维护更换变速箱油的话，它的寿命可以高达在20万公里左右。是不需要更换的。只有出现严重车子，挂档输出动力降低，车子有动车较严重。的情况下才需要更换的，一般情况下内部的摩擦片，只要正常维护，更换油，不要短缺油，磨损的话是不会有问题的。
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现代胜达2.7，变速箱从p档挂到d.档正常，但是从d档到r档，再到d档，变速箱有很强的冲击感！希望我的建议可以帮助你
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13年现代胜达2.0t 挂档波箱很响是什么问题如果是挂进档以后，车子跑起来一想，这个必须检查一下变速箱油。如果变速箱油没有缺少也没有变质，那就是变速箱内部的轴承或者摩擦片有问题了。如果是挂档的瞬间响，这个必须检查一下挂档执行器。检查一下换挡拉线。如果这些都没问题，那除非是变速箱内部的换挡机构有问题。
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变速箱顿挫，3档升4档转速拉高才能 挂上
变速箱顿挫大概有两种原因： 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭，或者是油路板内部油道脏污，赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大，当车速达不到4档要求的车速，就不会升到四档
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4档降3档顿挫感严重
四档降三档顿挫感比较严重，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先基本的检查检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油太脏，或者是变速箱油亏损的话，就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是
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2021-07-22
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