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技师高龙汽油泵检查一下 -
周攀小跟节气门没有关系吧
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技师高龙目前看关系不大 -
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技师高龙空气滤清器没有堵塞吧？ -
周攀小之前也修过，修车师傅和我说可能是节气门传感器或者是内置燃油泵泄压了
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技师高龙请检查汽油油泵好的坏的，检测方法:怠速的时候油压是多少KPA？熄火5分钟后，油泵的压力是多少KPA？这两个数据如果不符合标准，需要更换汽油泵，汽油滤芯，检查喷油嘴。 -
周攀小空气过滤器一年半前换的
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技师高龙测试一下油压，把数据给我看下 -
周攀小怠速和熄火之后的标准是多少kpa啊
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周攀小这个要去修车店测试的吧
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技师高龙对 -
周攀小如果是泄压了了是不是就要换内置燃油泵了
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技师高龙嗯 -
周攀小我之前换汽油滤芯的时候，修车师傅说我的汽油滤芯比较难拆卸，会不会是那里卡扣卡不紧了，导致泄压
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技师高龙 -
周攀小
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昂克赛拉节气门开钥匙一直响正常吗？怠速不稳，空流大
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车型07款长安马自达3自动档1.6 加油过后松开脚踏板油门，转速低到1000左右，转换怠速时会熄火，然后空档打火不加油门的话还是会熄火。启动车辆的时候也是这样。 节气门清洗了喷油嘴清洗了空滤也换了火花塞也换了，还是没解决问题根据您描述的情况建议您，先测一下油压，急加速的时候，还有就是燃油滤芯可以换一下。
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马自达3 2.0MT 怠速转速稳定，车身抖动，油门踩到底猛烈驾驶后，怠速抖动有所减轻甚至不抖动，维持一段时间后又慢慢的抖动了，观察发动机，明显比之前的振幅大。刚洗了节气门及更换了新的火花塞。请问什么原因？
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马3手动挡，车子怠速偶尔很高自己降不下来，需要再踩脚油门才行。亮了故障灯，解码好像是报电子节气门执行马达电路开路。清除故障码后开了段时间又犯这毛病了，又亮了故障灯，这次解码是报的前氧传感器负极控制电流开路。是哪里线路虚接了吗？还是别的问题？
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我的车子是长安马自达3，车子走怠速的时候一直有轻微抖动，有时候又很明显，请问这是什么问题，节气门已经清洗过，也干净的，车子是2013年11月份买的车，已经行驶4万公里
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06款马自达3 2.0排量 老是熄火 脚在刹车上的时候也无缘无故的熄火 怠速不稳 有时候熄火之前有抖动 开空调的时候有时候也会熄火 我换了机油格汽油格 清洗了节气门 喷油嘴 4s店查故障码 只有前氧传感器有问题 不知道该怎么做 具体原因 图片这款车根据您描述的情况，自动熄火主要是油泵油压，曲轴位置传感器的线，还有点火线圈的接地线，这个几个方面有问题的多，怠速不稳那就要检查一下有么有缺缸的现象，还有进气系统是不是存在漏气。
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我08年上路的长安马自达3自动档的车跑了11万公里，现在冷车启动转速在1800转，恢复正常在700转大概要20多秒的时间。1800转就有震动，特别是在1500转的时候震动的厉害，大概在10秒后就恢复正常了，我已经做了大保养换了机油和齿轮油清洗了节气门还是有震动不知为什么？请大师帮帮忙谢谢！
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马自达3经典款1.6手动。加油收油搓车。搓车的情况是，收油后平顺滑行，1秒左右后发动机就制动相当明显，突然一下来，感觉中等力度踩了脚刹车，或是突然松开离合器那种感觉。 滑行距离缩短，感觉像开着空调。 在发动机制动明显之前加油不会顿挫，之后加油就会搓。着车很好着，怠速算平稳吧，有点间歇性抖动。搓完车后加速也正常。 检查节气门，换过汽油滤，换过节气门传感器，换过火花塞， 洗过喷油嘴，查过油压没有改善。请大师帮帮忙。谢谢！
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问： 100 今天开车用obd2检测了一下，发现出现了两个故障码，不知道什么意思。请大神们帮忙分析分析。我的车2011款马自达3 1.6手动挡的，之前车怠速抖动，没有故障码，清理了节气门和打了吊瓶清洗喷油嘴，过换了ngk铱金火花塞，连车友们说的三号机脚也换了，但是之前的没有坏。抖动仍然没有改变，但是之前没有故障码，抖动是从2015年的夏天开始的，开空调发动机严重抖动，换过火花塞后，发动机没有以前厉害了。但是怠速抖动还是存在，空挡加油门的时候转去回落的时候方向盘抖动很厉害。不过在车行驶的时候哄油门不抖。冷车启动怠速高的时候也不怎么抖。热车后等红灯的时候明显感觉座椅下传来一阵一阵的抖动。现在车行驶了不到75000，平时就是正常保养，机油加三滤。之前都是用的美孚一号，最近两次换的黄壳。车的仪表盘上没有故障码。忘有经验的大神们帮忙分析分析。应该怎么处理。刚开始是p0400放了一夜没有故障码了，开车走了几里路又出现p0100.
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您好，1个月前油耗增加，伴随着车辆发闷，现在发闷感觉上是修好了，感觉上还是有点闷，现在油耗还是增加根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：空气流量计静态电压检查： 打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.69v，超过更换空气流量计，还有进气压力看下正常怠速进气压力数据是在31Kpa，进气温度，也看下111度的进气温度也不太正常，看下冷车进气温度是不是也是一百多的如果是那就需要更换进气温度传感器。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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老款GL8怠速熄火后打不着火：可能原因及解决方法在汽车的使用过程中，有时候我们会遇到老款GL8怠速熄火后打不着火的问题。这个问题可能会导致我们在交通拥堵的情况下无法继续行驶，给我们带来很大的困扰。下面
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奔腾b50，新车怠速发抖
你好，对于奔腾b50这款车型来说，是使用的电子节气门，对于电子节气门来说，在使用过程当中是使用节气门，直接控制发动机的怠速，所以相对于普通拉线式的节气门更容易脏，更容易产生积炭，所以在后期使用过程当中
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