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技师刘勇根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:空气流量计静态电压检查: 打开钥匙不发车,看空气流量计的数据,正常是不超过0.69v,超过更换空气流量计,还有进气压力看下正常怠速进气压力数据是在31Kpa,进气温度,也看下111度的进气温度也不太正常,看下冷车进气温度是不是也是一百多的如果是那就需要更换进气温度传感器。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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微信用户车主,检查过,10年马自达3/2.0
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技师刘勇检查了哪些方面
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微信用户更换离合器三件套,清洗节气门,更换空气滤芯了
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微信用户然后两周后产生发闷,无力
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微信用户油耗高
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微信用户产生问题后
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微信用户换了进气电子阀,水温感应塞,汽油滤芯
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微信用户空流
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技师刘勇现在加油还发闷吗?
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微信用户打烟发现egr阀漏气
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微信用户egr阀也换了
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微信用户发闷的情况有点改善
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微信用户上周换了前氧
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微信用户现在油耗14个油
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微信用户300加满跑200出头公里
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技师刘勇要用电脑看下数据流有没有问题
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技师刘勇燃油长期调整和短期调整
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微信用户
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微信用户今今晚读的数据流
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微信用户我录的
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微信用户点火状态
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微信用户上周换前氧查了油压4个,火花塞去年年底换的,ngk的铱铂金
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微信用户上周拿出来以后4个头发黑
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微信用户油耗已经检查一个月了
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微信用户查不到问题
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技师刘勇
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技师刘勇进气温度怎么这么高
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微信用户前氧换之前,插的前氧,把碳罐拔了,跑了个100km7个油,然后好了1天,1天以后又上20个油了
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微信用户不知道啊,我这是下班以后回家门口读的
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微信用户下班到家也就5km
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技师刘勇
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微信用户还换了碳罐电磁阀
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技师刘勇空气流量计16g是怠速时候的数据吗
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微信用户是空流的问题嘛
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微信用户是的
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微信用户这个数据流是怠速的数据
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微信用户没踩油
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技师刘勇空气流量计的数据不对,检查一下空气流量计的静电电压
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微信用户咋查?
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微信用户还是空流的问题吗
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技师刘勇空气流量计静态电压检查: 打开钥匙不发车,看空气流量计的数据,正常是不超过0.69v,超过更换空气流量计
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微信用户还有呢?我还应该查哪?
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技师刘勇还有进气压力看下正常怠速进气压力数据是在31Kpa,
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微信用户我看燃油脉宽也很高
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技师刘勇进气温度,也看下111度的进气温度也不太正常
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微信用户这个温度的话是?
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技师刘勇看下冷车进气温度是不是也是一百多的如果是那就需要更换进气温度传感器
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微信用户那我应该什么步骤查
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微信用户
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微信用户这个东西吗?
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微信用户早上查吗?凉一晚上?
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技师刘勇是的
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技师刘勇早上查
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微信用户先查静态电压,然后在查进气压力,在查进气温度?
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技师刘勇是的
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微信用户您经验结合数据流您判断是什么坏了?
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微信用户还是空流的问题吗?
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微信用户空流换的原装的,新的
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技师刘勇怠速空流16g肯定是不正常的
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微信用户燃油脉宽也高是不?
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微信用户其他数据正常吗?
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技师刘勇其他都正常
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微信用户那说到底还是空流和进气温度传感器的问题
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技师刘勇是的,看数据流是异常的
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微信用户进气压力温度传感器我是直接换还是再查数据
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微信用户80%坏了?
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技师刘勇嗯,最好早上在看下数据
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微信用户凉车看不是太方便?
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技师刘勇那车停几个小时后在看也可以
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微信用户好的
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微信用户其他没有问题哈师傅
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技师刘勇嗯
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车辆冷车正常,热车温度100摄氏度,车辆出现供油不足
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08年购买的长安马自达3自动挡1.6排量车,今年7月车辆发生挂倒车档整车剧烈抖动,倒车正常,行车电脑检测以及变速箱油品正常,请问这种故障是什么原因?谢谢
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长安马自达马3,刚接车的时候修响,换了正时链条,换过后不响,但是出现新的问题,怠速一直高到500 0排气管烧红,用烟雾测度仪测过,也不漏气,这是那里出现问题?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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有修长安马自达的师傅嘛?我的车是11年的马自达3排量1.6手动挡,最近一段时间冷车启动之后空加油门或者直接走油门到2100左右的时候车子瞬间怂一下,早上特别明显,屡试不爽,热车的时候一切正常,目前9.6万公里。推测一下什么问题?建议: 1,测试有汽油油压怠速430KPA,熄火5分钟后不低于250KPA。 2,检查空气滤芯,空气流量计,怠速马达和节气门。 3,考虑更换原厂机脚。
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我的车是2006年长安马自达3,跑了十九万多公里,现在空档台数三千转,油门踏板失效,有时停发一会重启又正常,换了节气门还是一样,
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08年长安马自达3,冬天冷车启动发动机突突突声音加油无力,等水温正常以后就好了
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您好!我的07年经典马自达3排量2.0L 冷车启动至93度节温器才打开,水温至100度电子风扇才低速转动,降到99度电子风扇停止转动,依次循环。高速公路上长坡时水温到105度,市区99至102度,这个车的温控管理是正常的吗?第二个问题:急加速或激烈驾驶尾气有非常明显的臭味,更换过原厂的前氧传感器也没有一丝改善很臭的尾气,使用过喷油嘴清洗剂、缸内积炭清洗剂、三元催化清洗剂,是加在汽油箱里面的那种电脑显示的这个水温及控制逻辑是没问题的,检查冷却系统是否有空气,堵塞,更换好点的防冻液
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我的长安马自达3,三厢手动1.6排量2009年的车,热天开空调得一伙后会突然没风,开到3-4档只听见风扇呼呼响,无风吹出,去维修,说是换个滤网,但问题没解决。但不出风,关空调后,几人又出了,只是不是冷气,这是什么原因呢?求助要不一热天难受啊,先谢了。有车子图片
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老师您好!我有辆长安马自达3轿车,前几天下雨停楼下没动 今天开车出去发现驾驶员后面后排座脚底下都是雨水 不知道怎么进来的,只是脚下有水,今天去4s店也没找到原因,左后门曾经刮蹭修过,求老师指点!谢谢!
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长安马自达3星驰两箱的,事故车,维修好以后怠速温度一百度风扇不转,节温器是开的,测量电机到继电器的线路好的,继电器到30安的熔断器好的,熄火以后把水温传感器拔掉,钥匙打开,风扇不转,启动以后风扇长转,也不知道有木有控制器,怎么弄,请各位指点,谢谢
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天越冷开车越没劲 真相竟然是这样
在最近降温后,高速行驶、爬坡,特别是重载情况下,发动机动力明显不足没劲。加大油门后车速依然不能迅速提高,就连排气也感觉沉闷,汽车越跑越没劲,油耗还直线上升。这车开的,太不给力了!这到底是怎么一回事呢?
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2016-01-10
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油耗莫名增加的25个原因 消除了1年能省1000元
汽车的一些故障和问题并不是那么难发现,除了看好自己仪表盘的故障灯之外。一些明显可感知的现象你也能及时发现汽车故障。比如异响、抖动等。当然你可以看一下油耗。引起油耗增加的原因多种多样,不过都可能与汽车故
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2018-12-20
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赶紧收藏:现代品牌车型故障解析和处理办法
我们每天都在为广大车主小伙伴回答各种用车、养车、修车问题,我们精选一些典型车型典型故障问题给大家看看,今天我们就来说说现代品牌车型中遇到的故障问题。 问
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2015-10-29
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(1594)油耗“越开越高”的三大根源!把这些排除了油耗轻松降低1~2升!
关于油耗,车友遇到最多的问题就是:为什么我的油耗开着开着莫名就升高了?就像大狮兄刚买的新车,半年行驶1万公里,油耗比刚买的时候升高了1升,从5.5升/100km(见下图),飙到现在的6.5升,很是不爽
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油耗莫名增加? 这30个隐性原因是“罪魁祸首”
不少车主在微信问到,汽车开着开着,油耗就莫名的增加了?特别是过了质保期的车型,油耗增加的现象非常明显。很多不少深入了解的车主一般会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实还有很多容易被忽略的用车养
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2018-12-30
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开车技术好坏不能决定油耗高低!出现这几个问题油耗飙红!
十一长假马上结束了,想必很多老司机在旅途中,默默的算着油耗、观察着油表,其实油耗的高低不只是驾驶技术的高低,还跟汽车的很多部件有关系,比如氧传、火花塞、节气门等,下面简单介绍一下哪些问题能导致油耗过高
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2017-10-09
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不是在加油站,就是在去往加油站的路上 这5款SUV油耗太伤!
你买车是因为对车有需求,还是因为为了面子才买车呢?据说预算在15—20万的朋友们,买车时对”面子“的要求更加强烈。们都知道买辆车容易,但是实际的用车成本却是很高的,特别是燃油费用。只是这个价位的车型油
新车
2018-01-29
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夏天油耗莫名增加不一定是空调问题!还有这些原因
很多车主在汽车大师的微信平台上提问,为什么汽车开着开着油耗会莫名的增加?其实油耗增加的问题比较复杂,它的涉及面比较广,一是汽车本身使用时间增长,不同零部件会出现不同程度的损耗,二是零部件及各个传感器问
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2016-06-10
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天气越冷开车越“没劲” 原来都是它们在捣鬼
王小姐感觉自己的车子在最近降温后,高速行驶、爬坡,特别是重载情况下,发动机动力明显不足没劲。加大油门后车速依然不能迅速提高,就连排气也感觉沉闷,汽车越跑越没劲,油耗还直线上升。这车开的,太不给力了
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2015-11-08
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什么车油耗低,什么车油耗低性能高还不贵
汽车油耗低,性能高,价格不贵,这是很多人在购车时都会考虑的因素。那么,什么车油耗低,性能高还不贵呢?首先,如果想要油耗低,可以考虑日系车或者德系车。这两个派系在燃耗方面都颇有建树。其次,如果预算在10
汽车知识
2023-04-06