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技师姜旭一般燃油轨道压力250bar,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
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技师姜旭喷启动液试试怎么样?应该是高压油泵没有高压油wt
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技师姜旭问题
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匿名网友喷启动夜能着车
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匿名网友
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技师姜旭
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师姜旭
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友您给看一下高压油泵那 哪根是进油管哪根是回油管,是不是装错了?
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技师姜旭
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匿名网友正时对的是四缸,可以呗?
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技师姜旭1和4都行
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匿名网友
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匿名网友架子上三个电磁阀和哪里连接?
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技师姜旭启动了
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匿名网友
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匿名网友这个电磁阀和哪里连接?
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技师姜旭
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匿名网友高压油泵上的进回油管插错了,正在从新安装
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匿名网友着车了
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技师姜旭嗯
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匿名网友那三个电磁阀上的管和哪里连接,上面的图不太明白?
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技师姜旭
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技师姜旭
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大师你好,我的车是华泰圣达菲2.0T柴油版自动四驱的前几天车没劲冒黑烟去维修,故障码是进气差传感器故障,后来检查了进气管和排气管都没问题,还更换了进气流量传感器,但最后问题好没解决,故障码还是那个,清掉故障码车就正常了,可过不了一会故障码又有了,车子就又加不起油来了,还冒黑烟,请问大师是啥原因啊根据故障提示,此车更换过压差传感器故障依旧,此时建议清洗炭黑过滤器和在生传感器试车查看故障是否解除,如或者依旧,建议在检查压差传感器是否正常如不正常建议继续更换即可
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华泰圣达菲1.8T汽油版,节气门没反应,车子冲完气缸床之后大修,现在是节气门打开钥匙后没反应,车子打着就熄火,节气门关闭钥匙一会后会自动打开关闭一下,电脑测故障只有一个P0504故障,换了新节气门跟踏板也没用,哪位师傅帮帮忙,谢谢了你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你先。排除刹车灯开关线路和节气门线路和油门踏板的线路。最后再考虑电脑版
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2013年的华泰圣达菲柴油电喷,发动机型号OED483Q 大泵到高压轨的高压油管不出油,导致着不了车,堵住回油管后 高压管出油才能着车,松开回油管,车子没发高速运行 加速时灭车。电脑检测故障为:1013 历史故障码 油量计量单元(MeUn)供油量达到最小设定流量的情况下,轨压负偏差变超限值(实际轨压高于设定值) 车子换过高压轨 柴油过滤杯 大泵 油量计量单元。检查校验油泵
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大师你好,我的车是华泰圣达菲2.0T柴油版自动四驱,这几天早上起来冷车上陂几乎走不动,加不起油来,还冒黑烟,热车一会正常,一会又不正常的,不正常的时候加油最多到三千转,但不动油门自动就回到两千转了,没有显示故障码,去修理厂电脑测试是进气支管差传感器故障,但换了流量计,检查了进气支管和出气都没问题。请问专家是啥原因啊你好根据所述故障现象应该是涡轮增压器控制方面问题,详细检查图示已提供
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08年华泰圣达菲1.8T5要公里后开始出现高速掉速,转速在1700左右,怎么加速也无用!换过进气压力传感器.油门踏板,凸轮轴传感器.电脑.火花塞.高压线.问题一直存在,我自己的解决方式是把电池负极断开在连接就可以,不过只要一过120问题从现!求大神解决!!!!!
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华泰圣达菲2.0T D4EA发动机 10万多里程 来修的时候是涡轮 气门室盖漏油 大修的发动机 换了缸筒活塞 还有环 修完之后出现怎么加油就能到3000转上不去了 报氧传感器加热故障码 一缸喷油嘴故障 然后在车上找好久没找到氧传感器 一缸油嘴还正常工作 把氧传感器的故障码清了能加到5000左右 过程中发动机抖动 油嘴故障清不掉 来的时候这个故障码就有根据你说的现象,应该是线路问题,还是建议你重点检查一下线路。
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华泰圣达菲1.8T.踩油门没有反应。怠速抖动。电脑检测报的是P0642 参考电压(传感器)01线路电压低。先开始怀疑前氧传感器坏。更换新的,消除故障码车好了。俩天后继续出现此故障。怀疑不是换的原厂传感器。跟换原厂,故障依旧。然后怀疑火花塞是不产生电磁干扰。然后跟换。没有任何改观。之后点火线圈也换了,故障依旧。怀疑电脑坏了。更换后也没反应。之后节气门,发电机等换新的也依旧。像曲轴位置传感器,空气流量传感器,水温传感器等都换新的。故障依旧。怀疑大线束有问题。拆开破皮一根根检查没问题。连多路盒换了也还故障依旧。这车去年夏天刚大修完。开了快一年也挺好。真是没招了。看看哪位高人指点一下
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我的华泰圣达菲1.8T在高速行驶过程中,突然熄火,等再次着车后,加油门转速也上不去始终在1700-1800,行车速度在77-78,行驶一段后就可能会熄火,再次着车后还是加油上不去,我的曲轴位置传感器是新换的,但是故障灯用电脑检测后还说是曲轴位子传感器有问题,请问是什么原因,各位大师帮帮忙!急急急你好根据您提供的信息显示曲轴位置传感器问题可以分析为,正时跳齿,曲轴位置传感器损坏,凸轮轴传感器损坏,线路老化导致接触不良,发动机电脑板芯片损坏。
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车型:09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程:95000公里 问题:冷车开5公里后,转速在三千以上会突然掉速,转速掉到2100转保持不变,油门一脚到底车子节奏性抖动,平路最好车速80码,微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来!出现抖动时,加油门排气冒黑烟,油门越大黑烟越大!增压器更换后还是感觉涡轮没有介入,车子提速到3000转了也没有爆发的感觉! 注:为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成!不能解决! 一个月内换过的配件有:发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中,望懂这车的大师给个清晰定位!感激不尽!你好,根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
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修过柴油华泰圣达菲的师傅们,请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡,最近车子停车等待,或者堵车慢行时常出现,发动机转速不稳定有时还要熄火,当转速400之600转上下跳动时就加不了油,如果这时挂到D挡就会马上熄火,然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了! 有一天我到修理厂玩走时启动不了了,我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了,开了一天后老问题又出现了,第三天又启动不了了,我检查了车头保险盒没有问题,我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气,车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了,我马上去修理厂换了个柴油杯,问题还是没能解决,今天我又排了下空气,暂时问题又解决了,不会超过一星期老毛病又会出现! 请有真本事的师傅给点意见谢谢
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