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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师于雷你好,这个调的是转向拉杆,对车子没什么影响,
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技师于雷这种调法是凭经验和拉杆螺丝的丝纹调的,一般没什么问题,不放心可以测下前轮前束值
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我在网上看的有的人说这个是要调方向盘的
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他调的是拉杆
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技师于雷调拉杆是可以的,
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前束值应该没事,因为可他两边都调的
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那两边的拉杆是不是就不一样长了啊
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技师于雷所以我的意思你可以测下前轮前束值,在规定范围内就可以
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好的
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技师于雷嗯,
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那就是没事了
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还有一个
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思域燃动
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装一个定速巡航
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影响上牌吗
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obd能读出来吗
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技师于雷加装定速巡航这个一般对上牌没什么影响
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技师于雷又不是改装车辆,影响上牌
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技师于雷没什么影响
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好的
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技师于雷放心好了
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好的,感谢师傅
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技师于雷您客气了,不用谢,满意给个五星评价,还可以关注我,有车辆问题方便随时联系
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好的👌
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技师于雷嗯
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师傅,前束值怎么测量啊
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技师于雷到做四轮定位的地方都可以测
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费用大概多少
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技师于雷具体看当地的,这个不好说,
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我的车是13款思域4年6万公里,定位后出现向右转弯向右有点跑偏然后方向盘偏右一点回不正、向左转弯向左跑偏方向盘偏左一点,是怎么回事,定位的师傅说有可能是弹簧顶胶不好了,让我把顶胶换了看看会不会这样,然后他还有个建议就是让我开开别人的思域是不是也这样,是不是思域车就这样,然后我去修理厂问了一下思域前轮换弹簧顶胶他们说压力轴承也要一起换了左右两轮要410元我没换,我该怎么办四轮定位数据偏差,重新定位。
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我的本田思域九代13年的跑了4万公里,在2万公里的时候在4s店做了四轮定位之后发现方向盘在行驶中向右轻轻打一点方向的时候方向盘不回正 往左打方向就没有这种情况,在4s店四轮定位了几次还在修车店做过几次虽然车子不跑偏了 但是感觉方向盘还是有一点不回正,我现在快被纠结死了,一直没有调试好,我想问问你们是什么原因导致这样
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11年的本田思域8.5代,10万公里正常行驶,没有出过事故。底盘有小刮蹭,但是没有撞击过。昨天晚上夜间行车下雨,两车道,我从南向北开,县道。 结果突然发现我这边的道路水泥路面被铲掉没有了,也没有设置隔离和放置标识,前面直接是泥巴和水坑,变成了单车道完全没有缓冲。是修路的把原来的水泥路面直接横截面挖掉了,水坑有半个轮胎深,当时速度很快有接近50,直接掉下去,因为不知道前面的情况,强行向左打方向,把轮胎搞上来,右前轮底下撞击的声音很大,后轮底部也有撞击声,把车抬起来后看没有受到太大影响,轻微刮伤,但是,前面那个弯了,照片拍的就是我的前轮摆臂。 这个情况对安全有没有大的影响需不需要更换??更换的费用大概多少。感谢各位建议上四轮定位仪上观察数据,如果不符合要求建议更换,并检查轴承异响,羊角是否变形。
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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汽车大师们下午好,昨晚没清楚,所以下午请教一下师傅,我是2007年本田思域车子,我们这里下大雨,车子停在路边上被水淹了,水淹到方向盘高,淹1了五六个小时,请各位师兄帮我仔细参考一下,是不是贵了一点,这些材料都是差的,我很清楚的,希望提一下建议,1.前后保险杠767元一个,2.前大灯左右626元一个3.前雾灯左边187元一个,4.外尾灯灯罩右284一个,5.保险盒总成200元,6冷凝器电子扇电机348元,7.散热器电子扇总成348元,8组合仪表总成1310元,9空气滤清器芯54元,10.空毛流量计292元,11.空调滤清器84元,12.空调控制面板120元,13.气囊电脑648元,14.鼓风机马达592元,15.前风挡雨水收集器60元,16.前轮毂轴承左右两个151元一个,17.前保险杠支架左右两个14元一个,18.机油10壶36一壶,19.变速箱油10瓶,31一瓶,20.齿轮油10瓶,18一瓶,21.刹车油10瓶,18一瓶,22.液压油10瓶,31一瓶,23.防冻液6瓶,37一瓶,24.雪种10瓶,24一瓶,25.气囊卷簧349元,26.气囊前传感器左右两个,144元一个,27,节气门电位计244元,28.火花塞4个,30元一个,29.发电机1382元,30.氧传感器905元,31.天线模块200元,价格是高了一点,但时间修七十多天还没修,难道是我的原因,就这些东西正常修多少天修好,请师傅们直说,材料费,13404元,修理费,10596元,这是不正常修啊!我最怕以后开到路上不安全啊,这是保险公司和修理厂合作的,不知道大家有好的建议让我车修好点,以后安心的开,谢谢了,
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思域2013年的,83000公里,跑偏右,左右轮胎对换稍微好一点,还是跑偏。根据你的描述,去4s店做一下4轮定位,4s店的4轮定位数据是稍微标准一点的。然后做完四轮定位之后进行路试。然后根据路试的情况再进行轻微的调整。就可以的,就可以把方向调正!4S店的还做四轮定位,需要300多块钱!
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你好,我的十代本田思域,新车,才开了两千多公里,现在感觉行驶直线方向盘略微偏左一点,如果把方向盘扶正车子就会往右,所以行驶直线方向要略微偏左才可以,但是车子并不会跑偏,只是方向盘感觉歪,请问新车这样正常嘛?如果修理呢?车辆在质保期,这个问题在4s店可以免费调节,通过调节方向机横拉杆球头来实现方向盘的修正
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思域LED大灯调高底那个最高思域LED大灯后面有调整螺丝调高底
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十代思域,之前改了绞牙避震,改完做了四轮定位。现在换回原厂避震。做了四轮定位。数据都对了。可方向盘还是跑偏的。汽车走直线要把方向盘稍微向左打。方向盘走正车子向右偏。四轮定位数据调对了的。原厂方向盘右没动过。怎么解决啊重新让他们给调一下子。调方向拉杆
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90%的车主混淆了 方向盘不正=行驶跑偏?
随着国内经济的快速发展,中国汽车市场迅速崛起。汽车早已经不是一件奢侈品,而成了生活中的必须品。相信广大车主都遇到过汽车这样或那样的故障,不知道您有没有遇到过“行驶跑偏”这个故障。 有些老司机对于
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汽车在什么情况下要做四轮定位?老王:跑偏啊!
在用车过程中车主经常碰到这样或那样的问题,汽车跑偏是比较常见的现象。车主在驾驶过程中一旦车辆出现跑偏的现象,车主也是在驾驶中会有明显的感觉。一般情况下汽车出现轻微的跑偏,在驾驶中会有一点体现但并不影响
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标致307方向盘位置不正怎么调整
最好是先做四轮定位,因为做了四轮定位,前束数据都是对的了,这个时候方向盘再歪可以放心的去调。如果不做四轮定位,直接调整拉杆,很容易会吃胎。 调整方法:如果方向盘歪左,就左边的拉杆缩进去,右边的拉杆伸出
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要不要做四轮定位?10年修车老师傅道出实情,老司机都想错了!
纠正一个误区,方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位,从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正,主要是和方向盘的装配配置有关,对于这种情况,我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
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