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13年1月份致胜2.0t,15万公里,正常行驶上_福特_致胜_汽车大师

13年1月份致胜2.0t,15万公里,正常行驶上坡时忽然动力减弱,深踩油门发动机就跟拖拉机一样,路边停车熄火停了半小时,再打火发动机启动困难,打三次,每次5秒左右才打着火,怠速不稳,发动机抖动厉害,一直突突突的,就近开到县城修理厂,检查了火花塞正常,不能检查出具体问题,4s让托车过来检查,主要是太远300多公里,这里请教下专家确定问题看这边修理厂能处理不。
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好的👌我这边也把文字发给你吧,语音也可以不听。我的意思是你可以让维修的师傅先帮你把正时重新对一遍。在对证实的时候,师傅是需要把曲轴皮带盘拆下来的。这个时候就可以看一下曲轴皮带盘有没有问题。这个是可以通过肉眼看出来的。如果曲轴皮带盘没有问题的话,可以选择换一个曲轴位置传感器。因为这个传感器比较便宜。然后如果是这两个都没有问题。那问题就可能出现在凸轮轴皮带盘上。那这个凸轮轴皮带盘在外好的👌我这边也把文字发给你吧,语音也可以不听。我的意思是你可以让维修的师傅先帮你把正时重新对一遍。在对证实的时候,师傅是需要把曲轴皮带盘拆下来的。这个时候就可以看一下曲轴皮带盘有没有问题。这个是可以通过肉眼看出来的。如果曲轴皮带盘没有问题的话,可以选择换一个曲轴位置传感器。因为这个传感器比较便宜。然后如果是这两个都没有问题。那问题就可能出现在凸轮轴皮带盘上。那这个凸轮轴皮带盘在外面换的话,肯定会是会出问题的。确定了这两个都没有问题。那么你就只能找专业维修福特车子的,当地的。如果实在没有的话。那你就只能拖到4S店。这样的话可能拖到4S店,比你在外面维修还便宜。面换的话,肯定会是会出问题的。确定了这两个都没有问题。那么你就只能找专业维修福特车子的,当地的。如果实在没有的话。那你就只能拖到4S店。这样的话可能拖到4S店,比你在外面维修还便宜。
13年1月份致胜2.0t,15万公里,正常行驶上坡时忽然动力减弱,深踩油门发动机就跟拖拉机一样,路边停车熄火停了半小时,再打火发动机启动困难,打三次,每次5秒左右才打着火,怠速不稳,发动机抖动厉害,一直突突突的,就近开到县城修理厂,检查了火花塞正常,不能检查出具体问题,4s让托车过来检查,主要是太远300多公里,这里请教下专家确定问题看这边修理厂能处理不。
赖顺慧
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