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技师罗海兵你好,我是汽车大师专家技师-张锁红,很高兴为你解答。
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技师罗海兵你好,这个问题有做过哪些检查维修?
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关亿广更换了高压油泵
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技师罗海兵更换之前,故障现象一样吗?
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关亿广
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关亿广
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技师罗海兵这些故障码?都有做过哪些检查?
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技师罗海兵两个水温传感器都检查过没有
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关亿广
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关亿广
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技师罗海兵会影响的
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关亿广
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关亿广
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技师罗海兵空流故障什么时候出现的
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关亿广
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技师罗海兵这车是不是换过防冻液,和原车的防冻液不一样
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关亿广
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技师罗海兵一般这个故障码都是换了不正确的防冻液后,出现的故障
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技师罗海兵换防冻液之前有不好启动的故障现象吗?
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关亿广这个车他也是买的二手车,在他手里就一直不好启动,在他买的时候就有这个问题了,那把原车防冻液换上?在换个水温传感器
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技师罗海兵先排除电脑防冻液故障码?
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技师罗海兵还用一个加热器故障是插头没有装吗?
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技师罗海兵不好启动,冬天和夏天,故障一样吗?
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关亿广加热器故障是线路问题,已解决
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关亿广故障一样
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关亿广夏天要比冬天严重
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技师罗海兵不好启动时候,电脑读的油压是多少?
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技师罗海兵故障和环境温度有关系?
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关亿广对,天热问题严重,就像冬天就还好,但是车热了是一样的不好启动
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技师罗海兵发动机没有维修过吧
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技师罗海兵可以考虑一下曲轴箱废气压力调解阀问题
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10年大众途锐柴油版3.0T车型,热车启动时间长,不好启动,凉车没问题你好,根据故障现象描述,建议检查发动机有无故障代码?有故障码的话,建议先排除故障码问题,然后等故障出现时,进行数据流读取诊断,需要读取空气流量计数据,燃油压力数据,进气温度传感器数据,外界温度传感器数据。通过分析数据,查找相关故障问题。
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13年大众途锐3.0t每天早晨凉车启动时间长,车热没有这种现象,这是怎么回事
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09款大众途锐3.0柴油版早上启动时间长预热塞无电压查询线路图,保险丝安装位置该车预热塞供电由预热时间制动控制单元提供,该控制单元有11根线,11针脚红白为常电,6号针脚红绿为打开钥匙有电,该电由发动机舱保险丝盒里面S10保险丝提供,还有两根控制线从发动机电脑提供控制信号,余下六根针脚为加热塞提供正极,相关电路图已经发送,保险丝盒控制器都在发动机舱保险丝盒里面。
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11年大众途锐3.0t柴油版,车子长途少水高温,看外面看不到任何地方漏水!这是哪里出问题了?你好,这种情况的话如果跑跑水一直少外部水管水箱没有泄露的话,一般就是缸垫有问题水进入燃烧室燃烧掉了,重点检查一下缸垫
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10款 大众途锐 V6 3.0T 柴油版 发动机进水 更换拆车总成 高压油泵有点吗 怎么对 遇热塞段了一颗 有影响吗您好,我自己做了几台车子 都没有做记号的 而手册上是说要对位置 而操作图已经给到您了,书册安装注意事项也发给您了。
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09款进口大众途锐柴油3.0t ,他出现这样一个问题,凉车时候很好发动,热车不好发动,完了以后打时间很长才能打着,有时候打不着,把水温感应塞拔掉一打就着!请问这是什么问题?如何解决?你好,根据描述情况分析,建议热车情况下用仪器进发动机电脑模块看水温值然后再和实际水温对比下,确定故障,线路虚接可能性比较大,很高兴为你解答
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大众途锐3.6,车停超过几个小时启动时间就会比较长,是不是燃油泵出了问题?谢谢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油是否有泄压的现象。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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零七年大众进口途锐现在跑了150,000公里三点六排量,最近冷车启动后,车内有很大的汽油味,请问是什么问题?谢谢!
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麻烦问一下我的车是14年柴油版的3.0t途锐仪表盘预热灯闪烁,车没动力,油加不起来,打开空滤歇一会儿,又好了是怎么回事如果打开空滤壳冷却一会就好了,那还是预热系统出现故障了。这个需要检查一下预热塞,检查一下预热塞插头和线路。这个需要先检查一下电脑板的线路,检查一下主继电器那里。
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10年大众进口途锐,车主反应说仪表上显示燃油续航里程不准,请有遇到过这个问题的师傅指导一下根据前一段时间的能源损耗计算出来的,仪表里面有个计算程序,如果行驶的路况点好,没有堵车的情况,走走停停,并且车速是比较匀速的。比如说跑高速,能源损耗就会比较少。同样多的汽油。这样行驶的里程就会多很多,然后仪表上面显示的续航里程数据就会比较高。 反之,如果是堵车。走走停停。并且低速。开的银联企业比较多,空调大灯。这样行驶的话。能源损耗就会比较高。加同样多的汽油。 能够行驶的公里数就会比较少。仪表计算出来的这个续航里程数值就会变低。 这是随时会变化的。根据能源损耗计算出来而变化。 这个您跟车主解释一下就可以了。
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