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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师任德智你好,热车不好启动,用仪器进发动机电脑在热车情况下看发动机电脑模块里的水温值,
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刘师傅好,水温感应塞换了个新的。
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技师任德智嗯,我现在没有说水温传感器有问题,有可能是电脑接受到水温信号不对,
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技师任德智所以要看热车水温值和时间值一样不,
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好的,刘师傅,我明天测一下。祝春节吉祥!
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技师任德智嗯,也祝你新年快乐,
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那我来说说我的问题,这车是我刚买的,在国外,09款途锐,这里比较热,白天空调不够凉风也不大,有一个通风口还不好用,晚上没太阳的时候跑起来温度还可以,但是白天不行,刚才在楼下,刚发现如果停在那里的话是一点温度也没有的,请问这种情况下需要问哦解决,之前去了一个老外的修配厂,跟我要五千多迪拉姆说换个什么来着,后来去了个华人的修配厂,跟我要3500,我在想如果东西一样价钱差异怎么这么大……我这到底是哪里出了问题啊,还有图片里的这个是什么意思如果是空调压缩机更换的话,3500的价格属于合理价位。
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08年的途锐,车有时候打不着,试了几天都好着,昨天把地胶扒开,副驾驶有水,现在我发现的情况是这样的,打不着的时候j518里边一直哒哒哒响,这就打不着了。然后把j518动一动,拧个方向,就好了。这个故障只有一键启动可以试出来,用钥匙一直都是好的,还有今天早上我试的时候,有时候可以打开却关不掉,有时候管柱锁响都不响都可以把仪表点亮,然后我就怀疑是哪个信号到j518不正常了,现在测量的结果是这样,管柱锁插头三根线,有一根有12V电,还有多功能开关哪里,你看下电路图,54号针脚,很奇怪,不正常的时候是0.01,仪表点亮了是0.05,但是我直接把电瓶的搭铁线去掉以后竟然变成11伏,我真的想不弄啊,电都断了怎么会变成11伏呢,请问接下来怎么办?你好,根据你的描述,这种情况通常只有三种可能性,一键启动开关,线路,控制器!线路的可能性比较大,你需要重点检查。
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大众途锐3.0柴油打不着火,更换过喷油嘴 油泵,油轨,还是打不着火微粒过滤器维护匹配的问题,柴油管路有堵塞的,发动机本身问题。首先确定匹配是否正确成功,油路是否有金属碎屑,这款发动机设计缺陷油路很容易出现铁屑造成柴虑堵塞。
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12年途锐3.0t 早上启动车辆 水温上来以后暖风还是不热 踩油门3000转踩一会儿就有暖风了 然后一天行驶车辆暖风有时候热 有时候开着开着就暖风就没那么热了暖风热度不够 调节没问题的话 一般就是暖风水箱内堵塞导致的 暖风水箱拆卸比较麻烦 一般都是清洗就能解决问题
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04款途锐车好像没有电了,打不着火,钥匙也拔不下来。请问怎么能拔下来?刚才试了,踩刹车,转方向盘,以及用笔扎钥匙旁边的小黑点,都拔不下来。根据你描述的故障情况判断这款车型没电以后钥匙拔不下来,必须通电才可以,找辆车过来用搭电线搭一下电,有电就可以拔出来了,在发动机舱的小红盖下就是正极的桩头,负极可以随便搭在发动机上面就可以,只要车身能打铁的地方都可以
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老款大众途锐发动机测量没电,只有9V多,发动机打不着火车辆无法着车,供电电压偏低,请检查供电继电器和相关线路
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老款途锐换了汽油滤芯打不着火,换回原来的也打不着你好,直接喷清洗剂能打着车说明还是供油方面问题,检查滤芯的安装是否有问题。
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我的途锐车刚停了一下,继续出发打不着火了,车是柴油车马达有反应电也正常根据你描述的故障现象需要检查车辆电瓶电量是否正常,启动马达工作是否正常,再就是检查柴油管路供油是否正常,都正常就需要使用诊断电脑进行检测一下看看有没有故障代码显示,实在启动不了就只能叫救援了
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新车在行驶一小时后,停了一段时间就打不着火了,仪表盘上显示有电池和OBD是什么原因你好,途锐车子停一段时间无法启动,一般为电瓶蓄电量不足,或大灯开关,及车内电器未关闭多有可能。。。
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此车途锐,EA837打不着火,有时候打着车热车熄火根据你提供的故障信息及和你的沟通,主要检查一下参考电压B相关联的传感器是否损坏导致电位拉低?增压压力传感器,进气翻板位置传感器!
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