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技师李晓刚做过什么维修
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技师李晓刚什么发动机?
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技师李晓刚故障码发给我看看
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匿名网友B13
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技师李晓刚N13?
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匿名网友N
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技师李晓刚管路有没有破损漏气?
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技师李晓刚换个压力变换器
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技师李晓刚试车。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友管路破了换新的
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匿名网友压力变换器是不是泄压阀
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技师李晓刚增压空气传感器插头拔了还是?
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技师李晓刚带插头,有真空管连着的
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技师李晓刚一个电磁阀,
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匿名网友涡轮上面的?
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技师李晓刚上个图我看看
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技师李晓刚发动机舱,
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技师李晓刚把发动机上盖打开。
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匿名网友稍等我在试车
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技师李晓刚好的好的,那你回来再说吧。
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匿名网友
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匿名网友看到没有
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匿名网友
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技师李晓刚好的,我先看一下。
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技师李晓刚这是电子控制的涡轮,
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匿名网友换哪一个?
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技师李晓刚
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技师李晓刚找下这根真空管去哪里
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匿名网友进气岐管下面
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匿名网友这管子是有吸力的
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技师李晓刚增压空气温度传感器这个故障还有吗?
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匿名网友没了
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匿名网友就一个
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匿名网友
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技师李晓刚车架号发给我
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匿名网友5D33629
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技师李晓刚给17位吧
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匿名网友
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技师李晓刚收。
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匿名网友
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匿名网友那个真空管到这里
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技师李晓刚就是它,
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匿名网友坏了?
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技师李晓刚直接换一个。
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匿名网友有什么办法可以试
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技师李晓刚一般报增压压力过低。只要检查管路没有破损,基本就是它坏了
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技师李晓刚找一辆带增压的发动机,换一个试车
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技师李晓刚只要带增压就有这玩意
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匿名网友其他车不行
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技师李晓刚N系列发动机
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技师李晓刚N20,55,54,73,63
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技师李晓刚都可以。
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技师李晓刚厂里还有宝马没?
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匿名网友N20插头不对
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技师李晓刚插头插不上是吧?
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匿名网友对
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技师李晓刚线搞两段?
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技师李晓刚对接?
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技师李晓刚这N13的很少。
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宝马专业回答,1系N13冷车起动报传动系统故障,有点抖动,熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行宝马1系宝马专业回答,1系N13冷车起动报传动系统故障,有点抖动,熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行。要是更换了点火线圈和火花塞还是不行的话,就需要互道一下喷油嘴试试。
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18年宝马118 故障报 行驶稳定控制系统和胎压 现象从新启动不亮灯,行驶一会,先亮胎压灯,在亮侧滑等灯! 哪位大神帮帮忙看一下19款宝马1系118i18年宝马118 故障报 行驶稳定控制系统和胎压 现象从新启动不亮灯,行驶一会,先亮胎压灯,在亮侧滑等灯! 哪位大神帮帮忙看一下。根据故障码是转向角传感器的信号不可信,建议是先匹配一下转向角试试。
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12款宝马118发动机N13大修发动机后报故障码:增压压力调节可信度,压力过低。【车型:宝马1系 2012款 118i 运动型】增压压力过低,首先检查真空泵到涡轮增压的真空,真空管,电磁阀是否正常,其次是增压漏气,增压到节气门,然后就是涡轮增压器本身,包括增压器进气堵塞,排气不畅,旁通阀门不能完全关闭,增压器本身问题,
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12款宝马118发动机N13大修发动机后报故障码:增压压力调节可信度,压力过低。【车型:宝马1系 2012款 118i 运动型】根据客户秒杀的故障现象,建议先处理叶轮。然后处理电磁阀。
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宝马118报故障码11A002 燃油高压,可信度压力过低 车无法启动故障码显示是高压油泵,首先排除油箱内引流泵是否正常,低压油泵是否正常,继电器和低压油泵需要一起更换的,否则油泵用不住,喷油嘴是否漏油,排除后更新高压油泵
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12款宝马118大修发动机后报故障码:增压压力调节可信度,压力过低。确定检查方向,只报增压故障,检查增压相关问题,否则先解决其它问题
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宝马116偶发性的报传动故障,故障代码是燃油高压,可信度压力过低根据你的描述需要检查一下汽油低压压力是否正常。还有就是高压油泵和高压传感器有没有问题
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宝马跑得快了 油门加的狠了会出现一个传动系统故障码 显示无法获得完全的传动力根据故障码提示判断电子水泵本身故障
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12年宝马116仪表熄火后报传动系统故障,电脑检查是废气涡轮增压器冷却泵控制卡不住车子熄火报警,提供的故障码,建议用专捡测试,看看有没有发动机相关故障,如果只有水泵码,需要软件升级后试车。
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宝马1系,08年,仪表上档位不显示,同时变速箱故障灯亮,钥匙无法拔出,无法启动,档位灯正常亮,数据流中PRDN档位故障。故障码为变速箱压力控制阀 电源电压过低。安车辆电脑智能故障提示信息来看的话,车辆尝试确认的故障,原因是车辆的变速箱阀体可能发生损坏维修建议是更换变速箱阀体对车辆进行编程。
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国六卡车无法再生、动力不足压差式空气流量传感器故障维修案例
故障案例维修过程用户反映车辆动力不足,加油时感觉发动机转速上升缓慢且故障指示灯点亮,现场检查,用L235S诊断仪连接发动机计算机,读取故障代码。 故障代码P0403显示EGR阀CAN的信息错误; P0
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