故障案例维修过程用户反映车辆动力不足，加油时感觉发动机转速上升缓慢且故障指示灯点亮，现场检查，用L235S诊断仪连接发动机计算机，读取故障代码。 故障代码P0403显示EGR阀CAN的信息错误； P0235、U0113、P0099后三个故障代码指向TFI4空气流量传感器内部的故障。 )初步怀疑空气流量传感器问题，读取相关数据流。 打开钥匙或发动机怠速549rpm时，发动机进气量为13kg/h左右，低于正常进气量范围，检查了TFI4空气流量计的安装位置和o形圈的密封性，发现插头接触良好，存在漏气现象汇总更换新的传感器。 正确安装TFI4空气流量传感器，消除故障代码，用诊断工具成功测试进气模型后进行试运行，动力恢复正常。 拓展知识TFI4差压式空气流量传感器故障排除流程： 1、检查车辆空气过滤器是否堵塞，检查进气管路是否漏气； 2、诊断工具应监测发动机进气流量，MC11怠速时应在180kg/h左右。 如果明显高于或低于该数值，则可以判断为TFI有故障。 关闭钥匙，关闭发动机，等待5分钟后关闭电池总电源； 3、1分钟后开机重新检测进气流量，测量值恢复正常区间且不再报告故障时，可以认为是修复，车辆进行3个操作过程后，MIL灯自动熄灭； 4、1分钟后开机重新检测，测量值在正常区间内未恢复，且持续报告故障，需检查TFI4硬件传感器是否损坏。 检查点1是压力传感器； 检查点2为温度-压力传感器，检查电阻线是否断开； 5、如尚未修复，检查线束端是否正常连接，检查5.1传感器5V供电是否正常5.2传感器CAN通信线检查； 接通点火开关及蓄电池电源，测量CAN线路电压； 关闭点火开关及蓄电池电源，测量CAN线路的终端电阻； TFI4差压式空气流量传感器使用注意事项将进气流量传感器插入安装孔时，请不要损伤探针。 请勿使用冲击工具(锤子)强行安装传感器。 安装2个o形圈时注意不要脱落。 请勿在密封圈上涂抹油脂、润滑油等。 安装传感器连接器前，必须确认传感器导线和连接器是否干净。 传感器完全压在文丘里管主体的安装板上。 清除发动机故障代码，确认未报告以上故障。