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技师赵庆如你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
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做**人你好
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做**人故障码就p1651
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做**人症状怠速不稳,
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做**人节气门换过,碳罐电磁阀工作正常
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技师赵庆如故障码能不能删除?
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技师赵庆如这个故障码包括四块及其电路,分别是空气流量计,进气压力传感器,节气门和发动机电脑
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技师赵庆如
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做**人故障码清除了一会儿后故障灯又亮了
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技师赵庆如
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做**人稍等
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做**人依然不稳
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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技师赵庆如是否亮发动机的故障灯
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技师赵庆如故障码删除后,发动机的故障灯是否能熄灭?
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做**人能熄灭
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做**人过了一会儿又亮了
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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做**人我在一个汽修厂抬缸过后,发动机就比以前抖动
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技师赵庆如
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做**人刚用毛巾完全堵住了空气滤芯进气管
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做**人发动机会熄火
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做**人加油门就不会熄火
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技师赵庆如
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做**人碳罐电磁阀拔了,吸气管吸气量很大了,怠速稳定
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做**人稍等
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技师赵庆如
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做**人
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做**人
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做**人
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做**人
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做**人
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做**人
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做**人
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做**人
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做**人
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做**人
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做**人
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技师赵庆如
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做**人
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做**人
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做**人碳罐电磁阀两头管子直接拔了
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做**人怠速正常了
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做**人不是拔电源插头,插头拔不拔都一样,
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做**人碳罐电磁阀能够正常开关
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技师赵庆如
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做**人这是?
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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做**人再一个尾气比较臭,刺鼻
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做**人
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做**人115-32=83/1.8=46.11111111
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做**人46°
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技师赵庆如
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做**人这个温度怎么样
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做**人现在的进气温度是40°多
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技师赵庆如
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做**人92.77777778
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做**人这是冷却液温度
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做**人温度没问题
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做**人
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技师赵庆如我看看停一会儿,我看看给你回复
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做**人右上角有串数字
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做**人0011pd
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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做**人
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做**人这个貌似是塔线不通,我另外接的塔线
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做**人然后碳罐电磁阀就能正常打开关闭
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做**人
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做**人小管子拔了,用手能感觉到碳罐电磁阀有吸气
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做**人如果拔掉左边打黑管,用手感觉到吸气量很大,拔掉大黑管后的怠速就是正常的了,如果插上后,怠速不稳
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做**人
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技师赵庆如
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做**人故障码就俩
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做**人1651和0458
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技师赵庆如
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做**人
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做**人
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技师赵庆如
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做**人没有这方面数据流
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做**人进气歧管压力现在是40
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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做**人感觉不到
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做**人发动机声音太大了
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技师赵庆如
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做**人感觉不到
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做**人碳罐电磁阀拔下来吹气,吹不动的
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做**人装好后,用手感觉小管有吸气量
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做**人这说明什么
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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做**人那发动机发动的时候,碳罐电磁阀一直在吸气
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做**人没有断气过
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做**人一直是有吸气的感觉
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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技师赵庆如这个电磁阀坏没坏?
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做**人没
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做**人
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做**人这是拔了大黑管后的数据
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做**人氧传感器
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做**人
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做**人这是插回去的
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做**人都差不多呀
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技师赵庆如
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做**人塔下线不通,我另外搭的
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技师赵庆如这个是电脑版出来的,你是怎么搭的?
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技师赵庆如发动机怠速不稳 发生在你搭这个线之前,还是之后?
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做**人
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做**人
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做**人
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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做**人听不到
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做**人我测过
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技师赵庆如正常不
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做**人没另外搭塔线时,着火后碳罐电磁阀没有吸气现象
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技师赵庆如没有吸气现象证明,原车的线路有故障
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技师赵庆如必须走原车的线路
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做**人塔线搭好了后,着火后碳罐电磁阀常吸气
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技师赵庆如长吸气是错的
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技师赵庆如会造成混合气过浓而引发出来的怠速发抖
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做**人意思是电脑板没控制碳罐电磁阀了?
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做**人那拔掉大管子后,吸气量更大了
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做**人怠速却正常了
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技师赵庆如电脑收到过浓的信号以后,会命令喷油器的么宽减小而发生发动机抖动
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技师赵庆如管子拔掉他吸的是大气,而不是汽油箱里面的气
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技师赵庆如正常情况下,管子拔掉以后,发动机怠速会高,你这个车是不是?
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技师赵庆如
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技师赵庆如两个数值应该是,一正一副
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技师赵庆如
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技师赵庆如这两个数据流也说明,混合气过浓
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技师赵庆如顺便你把三氧催化也检查了,看堵不堵?
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做**人三元催化器换了
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技师赵庆如好的
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做**人意思现在先解决碳罐电磁阀线路问题吧
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技师赵庆如是的
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技师赵庆如一根是电源,一根是占空比信号,电脑版出来的
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做**人就是塔线而已
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做**人故障码倒是能检测到这个故障码
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做**人我在电瓶负极上直接接一根,依然能显示此故障
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做**人
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技师赵庆如他说的是电路有问题
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做**人对了,这根塔线是不是要经过电脑板再输出到碳罐电磁阀
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技师赵庆如电磁阀的两根线是从电脑板出来的,直接出来的
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技师赵庆如是的
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车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千,只要怠速升高到一千以上,如果想熄火重新启动,就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障?车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千,只要怠速升高到一千以上,如果想熄火重新启动,就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障?【车型:猎豹6481】
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猎豹6481A,4BR3发动机,着车怠速四千转,一会降到两千多转嗡嗡的自己加油。换了怠速马达跟节气门总成都不行。没有故障码你好,根据您车故障描述,猎犳奇兵,着车怠速4千转,一会降到两千多转,嗡嗡的自己加油,换了怠速马达跟节气门还是不行怎么回事,一,首先用电脑读一下进气量,如果进气量大于30,证明有漏气,或喷油量过大导致,以及进气压力传感器损坏。
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你好我的猎豹6481一直报怠速空气控制电路故障,冷车没有怠速,热车加油后收油熄火根据故障码 需检查怠速控制端引起没有怠速的原因 如进气压力 水温传感器等
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故障码p1651,现在症状是怠速不稳,把碳罐电磁阀管子拔了,怠速就稳了,线应该断了,这个线应该是发动机电脑监控的,你人为接线电脑就监控不到了
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开空调怠速忽高忽低,关掉空调就正常。什么问题,怎么排除?需要清洗节气门和怠速马达
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猎豹4RB3发动机加完油们以后,怠速抖动严重,有十秒的时间就好了,我发现加完油们以后四缸不工作你好,根据您车故障描述,猎犳4RB3发动机加完油门以后,怠速抖动严重怎么回事,一,四缸还不工作怎么回事,一,先检查点火线圈不发火,还是喷油嘴工作不好,以及缸压是否达到4千帕,清洗一下节气门及进气压力传感器。以及检查一下碳灌电磁阀是否工作不正常。
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猎豹V6.24气门,怠速高,行驶收油怠速忽高忽低,是什么原因这个主要是由于进气管漏气,或者怠速控制导致的,需要去修理厂检查一下。
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猎豹奇兵怠速发电正常打开大灯空调和应急灯就不发电你好,根据您车故障描述,猎犳奇兵怠速发电正常,打开大灯空调和应急灯就不发电了怎么回事,一,猎犳奇兵怠速发电正常,打开大灯就不正常了,首先检查打开大灯所有大灯都亮,大灯线路不发热,则还是发电机质量问题。
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猎豹奇兵cFA6481A,2011年,发动机4RB3,发动机转速表时走时不走,近几日停止不走了怠速的在仪表上,仪表总成。里程路码表传感器在变速器上。
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猎豹6481四缸发动机没有怠速,稍微加点油就不会熄火了你好,根据你的描述,你的车需要清洗节气门
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大修发动机怠速不稳,大修发动机怠速不稳忽高忽低怎么回事
大修发动机怠速不稳发动机是车辆的“心脏”,怠速不稳是很多车主经常遇到的问题。它不仅会造成发动机性能下降,还可能引发其他故障。本文将介绍大修发动机怠速不稳忽高忽低的原因,以及解决方法。发动机怠速不稳的原
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2023-08-03
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点火线圈、碳罐电磁阀、喷油器分别出现故障引起的现象?
点火线圈损坏时发动机抖动,电脑报失火故障,排气管有汽油味。 碳罐电磁阀损坏会有两种情况:1.电磁阀常通,会报混合气过浓的故障码。 2.电磁阀常闭,导致碳罐附近汽油味大,严重时导致油箱的压力大,加油时拧
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