-
![]()
技师阎许你好，我是汽车大师银牌技师-赖观伟，很高兴为你解答。 -
放**8现在就是搞不定呀
-
![]()
技师阎许混合气过稀是漏气导致，检查增压机至节气门的管路，检查节气门后方的废气管，废气阀。建议用烟雾测漏仪 -
放**8你是宝马专修师傅吗？
-
放**8怠速很稳，一点都不抖
-
![]()
技师阎许怠速温不代表不漏气的。 -
![]()
技师阎许读下发动机数据流发过来 -
放**8那几组数据流？
-
![]()
技师阎许关于燃油修正的 -
放**8稍等
-
放**8
-
放**8没有燃油修正的
-
放**8
-
![]()
技师阎许燃油系统呢，发动机还有数据流 -
放**8
-
放**8这是燃油系统
-
![]()
技师阎许发动机数据流有两页啊 -
![]()
技师阎许检查下碳罐电磁阀是不是长通了 -
放**8数据流只有一页
-
放**8碳罐电磁阀没有长通，我用手摸过
-
![]()
技师阎许发动机数据流只有一页？ -
![]()
技师阎许那就检测漏气吧 -
放**8是啊，只有一页
-
![]()
技师阎许检测漏气没问题就换下碳罐电磁阀，这个坏的多，偶尔关不死
-
宝贝迷你14款报混合气过稀您好，根据你所提供的故障码，建议先更换燃油箱排气阀，进气支管上面换完重新编程试测检空气流量传感器是否正常？
-
气油混合气过稀，看看是什么问题根据故障代码建议检查进气、排气系统是否存在漏气情况。如果没有异常建议更换或者和同款正常车对调碳罐电磁阀并给发动机控制模块编程升级。然后充分试车，如果故障依旧建议观察氧传感器数据流变化情况，根据实际值判断氧传感器的正常与否，㊗️好！
-
混合气过稀过浓，发动机故障灯亮车辆目前的信息综合评判技术上的维修建议是更换燃油箱排气阀，然后再试车观察。
-
咨询迷你故障码，汽油混合气过稀发动机进气管子上面有一个油箱排气阀给进行更换那个油箱排气阀，初步判断已经损坏，更换完成之后条件允许的情况下，必须要对车辆进行一个编程升级，初步判断问题可以解决。
-
15年宝马mini发动机故障灯亮，故障码报混合气调节过稀车辆的故障代码，根据诊断信息以及车辆实际状态，给出维修，建议是更换燃油箱，排气阀对车辆进行编程。
-
迷你混合气过稀故障，跑了五万公里解决方案：需要替换油箱排气阀。
-
陈师傅，你好，上次迷你到现在还没搞定，有空帮我看一下嘛，报 故障码 混合气调节 气油混合气过稀请更换后氧传感器，及检查曲轴箱通风系统是否存在漏气。必要时更换曲轴前后油封及气门室盖。
-
宝马mini B38发动机 报混合气过浓您好，根据故障描述发动机存在混合气浓故障。 首先建议检查进气系统是否泄露，空气流量计数据流明显异常。可以通过断开空气流量计插头，然后结合混合气调校及氧传感器数据流判断是否为空气流量计数据异常导致的混合气浓。 后氧传感器数据流偏高，而过量空气系数数据流几乎接近正常，两者数据矛盾。建议通过怠速急踩油门然后收油门观察后氧传感器电压数据是否明显波动。如果不波动建议考虑后氧传感器。 如果怠速时打开机油盖可以闻到明显汽油味，建议检查曲轴箱通风及气门室盖内部是否干燥，正常应该有油迹。如果干燥明显应该是高压油泵泄露导致，建议尝试更换。 仔细检查气门室盖罩内部是否存在裂纹情况。 再次确认碳罐电磁阀密封状态。 请根据以上检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
-
车子之前报故障码 P2187混合气过稀组1，等红绿灯踩住刹车后怠速不稳，后去升级了电脑板，怠速不稳的故障消失，后又发现车子启动时怠速不稳偶尔熄火，报故障码2789怠速下混合气调校的时间因素，经检查发现有一个点火线圈开裂，然后把4个跑了4万公里的火花塞也换了，空气滤芯也换了，启动时不稳和熄火的故障消失，现在车辆基本怠速都稳，没有比较明显的故障，后询问宝马专修店让我换个空气流量计，前几天又换了一个全新博世空气流量计，在行驶150公里的时候，故障灯又亮了，【车型：MINI 2010款 1.6L COOPER Cheer】【车型：MINI 2010款 1.6L COOPER Cheer】你好，根据故障码提示，需要更换气门室盖，清洗内外积碳，还有碳罐电磁阀，重新编程试车
-
车子之前报故障码 P2187混合气过稀组1，等红绿灯踩住刹车后怠速不稳，后去升级了电脑板，怠速不稳的故障消失，后又发现车子启动时怠速不稳偶尔熄火，报故障码2789怠速下混合气调校的时间因素，经检查发现有一个点火线圈开裂，然后把4个跑了4万公里的火花塞也换了，空气滤芯也换了，启动时不稳和熄火的故障消失，现在车辆基本怠速都稳，没有比较明显的故障。之前咨询的时候，你说换个空气流量计，前几天换了一个全新博世空气流量计，在行驶150公里的时候，故障灯又亮了，【车型：MINI 2010款 1.6L COOPER Cheer】车辆诊断故障信息根据维修经验判断车辆的故障仍然是车辆的，近期压力传感器可能出现了损坏，根据实际情况必须要更换一个。
-
发动机混合气过稀会出现什么故障？
当混合气过稀时，火焰的传播速度将会变慢，燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。严重时，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后，使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
-
标志4008报进气混合气过稀风扇常转怎么回事?
标致4008报进气混合气过稀风扇长转，这种故障建议做以下这几方面的检查： 第一，混合气过稀，这种故障建议检查一下进气支管真空管路有没有漏气的现象？检查一下气门室盖是否有问题？混合气过稀，大多数都是漏
专家讲堂
2021-07-07
-
混合气过浓和过稀区别
1活塞环的三个环是什么？活塞环的三个环分为两类。活塞销孔处的活塞环是气环，另外两个是气环。气环也叫收缩环，主要用于密封活塞，防止汽缸漏汽，将热量从活塞顶部传递到缸套，然后冷却循环水将热量带走。另一个是
汽修字典
2019-10-24
-
丰田普拉多故障码混合气过稀p0174。
造成这个故障码的原因是电脑检测到车辆混合气偏稀，电脑主要是通过氧传感器对排气系统进行检测，如果发现混合气偏稀，超出标准范围值，他会点亮故障灯，并报出混合气过稀的故障码，造成这种情况有多种原因， 首先我
精选问答
2018-07-16
-
混合气过浓的原因，桑塔纳混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，桑塔纳混合气过浓的原因 混合气过浓是桑塔纳等汽车在使用过程中常见的问题之一。本文将探讨混合气过浓的原因以及具体分析桑塔纳混合气过浓的原因。一、机油污染引起的混合气过浓机油的污染是导致
汽车知识
2023-08-07
-
混合气过浓的原因，宝马混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，宝马混合气过浓的原因混合气过浓的原因在汽车发动机的工作过程中，混合气的配比是非常重要的一个参数。正确的混合气配比可以保证发动机的正常运转，提高燃烧效率，降低排放物的产生。然而，有时候
汽车知识
2023-08-07
-
混合气过稀的排除方法
混合气过稀，意思就是进气量太多，或者喷油太少。 主要原因有：进气管道漏气，刹车真空助力漏气，节气门机械故障，传感器误报数据。 排除方法：先检查漏气部位，把刹车真空管和碳罐真空管堵住，如果燃油修正数据依
专家讲堂
2021-04-13
-
混合气过浓的原因，汽油车混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，汽油车混合气过浓的原因 什么是混合气过浓？混合气过浓是指汽车发动机燃烧室内的空气燃油混合物中，燃油的浓度超过了正常范围。这种情况会影响汽车的燃烧效率和行驶性能。汽油车混合气过浓的原因
汽车知识
2023-08-07
-
发动机混合气过稀判断与排除故障诊断方法
先说发动机混合气偏稀的判断方法。 发动机混合气过稀的症状 发动机混合气太稀会有爆音，车闷不稳。启动后，发动机转速不易提高。严重时会导致加速无力，怠速抖动，起步容易熄火，换挡顿挫。所有这些现象都表明发动
故障维修
2022-05-11
-
混合气过浓的原因，化油器发动机混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，化油器发动机混合气过浓的原因在汽车领域中，发动机是汽车的核心部件之一。发动机中的化油器功不可没，它负责混合空气和燃油，以供发动机正常燃烧。然而，有时候化油器发动机会出现混合气过浓的问
汽车知识
2023-08-07
当前不在线
