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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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技师李培雄有没有更换过什么？ -
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匿名网友启停模块启金电容都换了。 -
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匿名网友一个月以后又亮了。 -
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技师李培雄用故障诊断仪指令停车/起步电容器控制健康状态的重设。 -
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匿名网友现在匹配是可以匹配开一天又不行了。 -
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技师李培雄重置后寿命显示多少？ -
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匿名网友电容。是换了下线的。是不是电脑又坏了，以前是匹配不了。 -
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技师李培雄用故障诊断仪指令停车/起步电容器控制健康状态的重设。看寿命显示是否大于20% -
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匿名网友 -
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匿名网友昨天我设计过了。 -
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技师李培雄一直都是显示0% -
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匿名网友为百分百。 -
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匿名网友今天又不行了。 -
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匿名网友是不是电容坏了？ -
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技师李培雄重置是100%，过一天是0%，是电容的问题， -
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匿名网友好的，我换电容换了再说。 -
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技师李培雄好的， -
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匿名网友因为电容换了也就一个多月。 -
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技师李培雄当时电容和模块一起换的？ -
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匿名网友对，当时换了电容匹配不了。我换了模块。 -
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技师李培雄现在可以重置，是电容的问题， -
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匿名网友好 -
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技师李培雄嗯嗯，
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凯迪拉克ats 启停电容器寿命已超出你进发动机里面看有我说的那个复位里边有个停车/起步电容器控制健康状态的重设，这个功能有没，没有需要专用工具复位
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凯迪拉克ATSL显示故障码起停电容寿命已超出一般更换电容解决不了问题。需要检查控制器！控制器电源打铁通讯正常！就需要考虑是不是控制器本身的问题。
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凯迪拉克its，报故障p108600，启停启动电容寿命超出从故障现象来看，建议更换起停电容，复位一下
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17年凯迪拉克ats故障码停止启动电容器寿命已超出怎么解决您好，根据您的描述以及现在的故障现象，它这个就是。电容损坏了直接更换一个电容就可以了，这个电容就相当于是一个辅助电瓶，所以更换完即可解决问题。
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凯迪拉克停止启动电容器寿命已超出根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：寿命超出需要更换停止启动电容器，如果已经更换需要用诊断电脑重置寿命， 建议：重置寿命后恢复100%，重新启动还是一样，是启停电容器的问题， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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凯迪拉克ATS报启停电容寿命已超出更换后还是一样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，如果装上旧的能复位，那就要考虑是不是新的电容有问题，旧的也不能复位，检查电容器的线路和电容控制模块 建议，先装旧的看故障是否一样，检查电容器的线路和模块 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭您好根据车辆故障分析，测量OBD6和14的电阻是否正常，然后测量发动机模块X1的9和10端子的电阻或者电压是否正常，依次测量变速箱模块等，还有测量，测量OBD端子6到发动机模块的X1的9号端子端对端电阻多少，正常小于2欧！同理在测量OBD端子14到发动机模块的X1的10号端子端对端电阻多少？正常小于2欧的，如果有不通的或者电阻过大的在测量OBD端子到变速箱模块的或者到动力转向模块的到ABS模块的根据我发的电路图和端视图逐步检修一下！
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16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡【车型：凯迪拉克ATS-L】建议在故障出现时测量高速网络电阻检查高速网络是否有问题如果高速网络电阻不正常建议检查告诉网络线路
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭你好，变速箱通讯故障，建议检查变速箱通讯线路是否正常，排除线路问题，建议更换变速箱模块。
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凯迪拉克ats停止/启动电容器充电电流性能 故障你好根据你描述的问题做一下解答建议检查停止/启动电容器，做停用/启动电容器健康状态重置
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ATSL启停不工作 车没有故障灯
ATSL启停系统失效可能导致车辆无故障灯亮起。了解该问题的原因以及解决方案可以帮助车主更好地维护自己的汽车。本文将通过介绍ATSL启停系统失效的原因和解决方法来帮助读者理解并解决这一问题。启停系统简介
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