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技师张孟伦
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流**春对
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技师张孟伦
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流**春刚开始是着火无反应,提示挂到P或N挡,找维修师傅检测机电单元坏了
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流**春更换机电单元后匹配变速箱出现这个代码
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流**春冷车还可以打着火,热车打不着
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技师张孟伦
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流**春
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流**春我看不懂啊
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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流**春对
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流**春没有,我在家里
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技师张孟伦
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流**春修理厂告诉我要更换离合器
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技师张孟伦
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流**春今天刚换的,匹配不上
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技师张孟伦
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流**春挂挡不走
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流**春
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流**春
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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流**春
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技师张孟伦
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流**春
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技师张孟伦
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流**春我又问了问
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流**春他说别的都可以,就是2挡匹配不上
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流**春出个k2代码
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流**春还在吗
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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流**春
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技师张孟伦这不是故障码
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流**春他说就这个
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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流**春修车的说没故障码,就是匹配的时候到这里就卡住了,过不去
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技师张孟伦
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流**春他拆了遍了
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流**春拆了3遍了
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技师张孟伦
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一汽大众迈腾跑了十八万公里打不着火了,电脑进不去变速箱现在实际测试阀体的供电和通信线路没有异常就只能是这个阀体本身坏了,更换阀体才行
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09款大众迈腾,搭配20E变速箱,故障码P0771,变速箱偶发性不走车。更换过拆车机电单元。故障依旧。此车出现P0771的这个故障码,还是机电单元的问题,变速箱控制电磁阀传感器都是集成在机电单元当中,的线路出现问题的话,主要是网络通讯方面,不会单独报这个故障码,这种情况还是建议您在更换一个拆车的机电单元,或者对原车的机电单元进行维修。在更换之前可以先检查一下是否存在电磁干扰,检查一下点火线圈,火花塞和发电机这些地方,都没有问题的话,再次更换机电单元就行了。
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09款大众迈腾1.8T自动挡,变速箱故障,乱挡,有过一次行驶中突袭变速箱没反应,变空挡加油没反应,挂什挡都不走,熄火重启又可以走,'《变速箱故障码是,P2711变速箱换挡程序不可信――对正正极短路》你好,你这个问题建议先做变速器程序升级,如果升级不管用,那很可能是机电单元的问题
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13年一汽大众迈腾,更换过新的变速箱机电单元用电脑读到的故障码为:压力不足,然后液压泵间隙保护。请问老师,只是什么原因,怎么排除?现在报的这个故障就是变速箱机电单元问题,更换了新的之后,那说明这个本身就是有问题的。
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12年大众迈腾EA888二代1.8T。更换进气凸轮轴后正常打着。熄火放了一个小时,电瓶没电了,搭电,换电瓶都没打着,报“主继电器打开过早”更换继电器后故障码没了。还是打不着,正时又重新对过一遍,还是打不着。会喷油,火花塞可以点火,缸压正常。就是打不着根据你的描述,需要测量一下低压燃油压力,如果正常,可能是凸轮轴质量不好
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(13年1.8t迈腾六万多公里)今天开车的时候行车电脑突然报警显示变速箱过热然后我就靠边停了一会,在打火挂挡就不走了等了一下午也没好,结果叫朋友给我拖回去的,如果真的要维修的话大概多少钱呢。主要是检查离合器,还有变速箱阀体,
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各位大师,您们好!12年迈腾2.0,17万公里。6速自动变速箱02E双离合;波箱报故障码:p0771电磁阀5信号不可信或卡在未操纵位置(间歇性问题),有时亮扳手🔧灯,挂档不走,熄火从来重就可以了,更换机电控制单元J743,可以解决问题。请问电磁阀5-N92在阀上什么位置(哪个一是),单更换电磁阀解决可能大吗?阀体最右边的
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张江海大师,您好!12年迈腾2.0,17万公里。6速自动变速箱02E双离合;波箱报故障码:p0771电磁阀5信号不可信或卡在未操纵位置(间歇性问题),有时亮扳手🔧灯,挂档不走,熄火从来重就可以了,更换机电控制单元J743,可以解决问题。请问电磁阀5-N92在阀上什么位置(哪个一是),单更换电磁阀解决可能大吗?电磁阀不单独提供。如果你能买到,可以单独更换试一下。
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大众迈腾,有时踩刹车挂挡准备起步,车子就是不走,踩第二脚刹车后,车子就走了,故障出现时仪表盘上的刹车踏板提示灯亮着,绿色的那个灯,挂着D档,那灯还亮着,电脑检测,刹车系统和自动变速箱都无故障码,网关和中央电气倒是报了两个故障码,不过应该和挂挡不走这故障没啥关系吧本身应该没有问题,操作上的关系
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各位大神,我这有一辆09年迈腾6速双离合变速箱,打开点火开关,不启动发动机,读数据流发现,离合器温度传感器温度数值一点一点往上升,直到200,更换传感器没有效果,是不是机电单元问题,请大神支教
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