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技师邱勇你好,检查维修了些什么了
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匿名网友
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匿名网友换了汽油泵
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技师邱勇现在汽油压力多少
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匿名网友没有测
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技师邱勇测量一下,新的也要测量来排除
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匿名网友仪表没有亮灯,但是解码器测出来有故障
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技师邱勇报这个码,一般都是汽油压力过高,排除汽油压力过高,直接考虑更换碳罐电磁阀
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匿名网友正常油压是多少
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技师邱勇正常3点5,到4个左右
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匿名网友如果只是解码器显示故障,不维修,仪表会不会过一段时间故障灯又亮呢?
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技师邱勇不一定,有可能不会亮
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雪铁龙DS正时链条怎么对你好,根据您车故障描述,雪铁龙DS正时链条怎么对,一,先将曲轴转止1一4缸上止点,凸轮轴齿轮记号对准正时链条颜色记号挂入链条才行。
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雪铁龙DS鼓风机不工作您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下线路,以及保险丝是否正常,如果线路以及控制正常,那就是鼓风机本身损坏,如图电路图所示
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DS 5多少公里保养一次
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报燃油轨道压力测量值高于设定值【车型:DS 5】0088是高压燃油泵旳问题,压力过高。
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Ds 5,发动机故障灯亮,你好,根据故障看你这个更换一下机油泵电磁阀。
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雪铁龙DS,油箱盖没电,保险丝好出现这种情况一般是开启开关坏了,这个开关跟面板一体的
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DS报P107A ,换了涡轮增压调节电磁阀请先检查增压器控制款是否有真空,控制阀插头是否插错?此车的插头有很多都是一样的,请检查一下插头。
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我的车是Ds5,基本上市内跑23780公里加油时,用了Ds专用燃油添加济,但用后的50公里油耗从9.1上升到11,这是怎么了?
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Ds乘客仓鼓风机故障
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2013款长安ds5行驶里程30000,高速行驶温度大幅下降是什么原因?【车型:DS 5】需要检查一下节气门是否正常打开的,这个节温器是电子的,如果有问题车子风扇会一直转,也是会导致水温低需要检查更换
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福克斯气缸燃油系统油量过多
福克斯喷油过量一般是空气流量计、水温传感器、节气门位置传感器信号异常造成的。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能;气体压缩机被气缸中的活塞压缩,增
故障维修
2022-05-11
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福克斯气缸燃烧系统油量过多
福克斯喷油过量一般是空气流量计、水温传感器、节气门位置传感器信号异常造成的。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能;气体压缩机被气缸中的活塞压缩,增
故障维修
2022-05-11
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福特福克斯气缸燃烧系统油量过多
福特气缸燃烧系统油量超标可能是发动机燃烧不充分造成的。需要检查和清理发动机的积碳,包括清理节气门和喷油器,检查火花塞是否正常。如果间隙过大,就要更换火花塞,这意味着发动机燃烧更充分。检查氧传感器,看它
故障维修
2022-05-11
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福克斯气缸燃烧系统燃油过多
福克斯燃油系统喷油过多一般是空气流量计、水温传感器、节气门位置传感器信号异常造成的。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能;气体压缩机被气缸中的活塞
故障维修
2022-05-11
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福克斯气缸燃油过多
福克斯气缸内燃油过多可能是由于发动机燃烧不充分造成的。需要进行以下一系列步骤来解决问题:- 检查和清理发动机的积碳,包括清理节气门和喷油器,检查火花塞是否正常。如果间隙过大,需要更换火花塞,这意味着发
故障维修
2022-05-11
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
故障维修
2022-05-11
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发动机排气门关闭不严,发动机排气温度一般多少
发动机排气门关闭不严,发动机排气温度一般多少发动机是汽车的心脏,而排气门则是发动机的重要组成部分之一。排气门的关闭不严可能会导致排气温度异常升高,进而影响发动机的性能和寿命。那么,发动机排气门关闭不严
汽车发动机
2023-07-28
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发动机排气不畅通,发动机排气故障
发动机排气不畅通,发动机排气故障发动机作为汽车的核心部件,其正常运行对整个车辆的性能至关重要。然而,在使用过程中,我们可能会遇到发动机排气不畅通的问题,这可能是发动机排气故障的主要原因之一。发动机排气
汽车发动机
2023-07-27
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发动机排气不均匀,发动机排气温度过高怎么解决
发动机排气不均匀,发动机排气温度过高怎么解决在汽车行驶过程中,发动机排气过程是一个非常重要的环节。然而,有时候我们会面对发动机排气不均匀、发动机排气温度过高等问题。这些问题不仅会影响发动机的性能和寿命
汽车发动机
2023-07-29
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英朗的燃油系统高电压是什么问题?
您好,燃油系统高电压的意思是混合气过浓,燃油修正系统是发动机电脑版根据车况来修正喷油量的智能控制系统。 喷油量一般是=基本燃油喷射量x喷射校正x(长期燃油修正系数+短期燃油修正系数)+电压校正得出最终
精选问答
2018-07-16