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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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鑫兴你好
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技师岳智勇检查一下钢压够不够,还有就是拆了火花塞朝缸内到机油进去,然后在跑,再看会不会抖动
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鑫兴这个缸压正常多少
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技师岳智勇正常的不低于8,一般是9-10
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鑫兴稍等我测下
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技师岳智勇好
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鑫兴缸压都在九个
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技师岳智勇钢压够的,那你再去跑,档位低一点,转速高点
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鑫兴就是跑到一百仪表滴一声之后就缺缸,加不上油了。关了钥匙在启动就正常了
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鑫兴用手动模式?
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技师岳智勇点火线圈你用的品牌de?
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鑫兴别家换的,换了三个了。这个不知道什么品牌
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技师岳智勇手动模式拉高速
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鑫兴
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技师岳智勇拉了还是一样,你就要用法雷奥的
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鑫兴你说还是点火线圈不行?
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技师岳智勇气门积碳清洗干净了,钢压够的,就不是发动机问题,你清洗气门积碳的时候,喷油嘴的油头清洗了没有
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鑫兴气门北门的积碳我清理了。把歧管拆了清的
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鑫兴背面
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技师岳智勇我知道。你进气管拆下来,上面油嘴油头冲洗了没有
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鑫兴外面清理了,没通电清
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技师岳智勇那也可以,就是用手动模式拉高速
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鑫兴三元用内窥观察没发现堵塞
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鑫兴拉多长时间
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技师岳智勇三元催化一般可以拆下来。洁厕灵浸泡清洗
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技师岳智勇每个档位,3-4分钟
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鑫兴几千转?
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技师岳智勇3000-3500
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技师岳智勇稍微暴力点
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鑫兴变速箱有个码,不会影响吧
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技师岳智勇不会锁档,不影响
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鑫兴我试试
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技师岳智勇👌🏻
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发动机抖动,故障灯亮,火花塞,点火线圈己换燃烧不好。可能原因点火线圈火花塞、缸压、喷油器、点火线圈插头安装不到位见照片里。飞轮那边是一缸。要换改进备件的喷油器。
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车子跑了11万公里,早晨启动之后发动机抖动,过一会儿就恢复正常,洗完节气门,更换火花塞,汽油滤芯之后问题依然存在发动机抖动的原因很多,汽油劣质,不达标,燃油系统供油压力不足,喷油嘴雾化不良,火花塞点火不良,发动机节气门过脏,怠速不稳,进气系统或者排气管存在堵塞,漏气等,发动机传感器信号失效,发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂,松旷等,发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。
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标致408发动机抖动,火花塞,点火线圈都换过了还是抖动
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雪铁龙标致408,车子发动正常转几分钟就会抖动,会报几个缸缺火,更换火花塞点火模块还是一样,但是抖动的时候,传感器电压会瞬间没有了,发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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张老师你好。我是12年标致408 2.0mt 最近冷车经常出现三缸失火故障代码p0303 。发动机故障灯亮。且发动机故障闪动时无空调。发动机抖动严重。小屏幕提示control mot filed.换过火花塞 点火线圈 洗过喷油嘴。节气门。缸压正常。 请问您有没有处理过类似问题。故障根源在哪里。您好,您己排除火花塞,点火线圈,喷油嘴。建议您检查气门积碳,发动机线条束和发动机电脑。
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标志408.1.6.t自动豪华版,发动机故障码U3FFF动力总成,点火缺火,跑起没有明显问题,怠速能明显感觉抖动,换了火花塞,故障清除不了,发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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标志408一二缸失火问题 偶尔失火,重新启动就正常了,出现问题的时候怠速严重抖动,仪器检查一二缸失火,怠速喷油脉宽一二缸20豪秒,三四缸正常,换过点火线圈,火花塞,曲轴传感器故障码点开,看故障发生的背景,水温,发动机转速。检查进气系统,燃油压力,火花塞有漏电击穿痕迹吗?正时。仔细排查,梳理重新做过的工作。询问用户维修什么后出现问题的?以前处理过失火几例特殊情况,喷油器线束插错,发动机电脑问题,发动机飞轮问题。
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标致308三缸机抖动厉害,火花塞都没问题您好,根据您的描述,这个是相位传感器故障相位传感器的原因有正时不对vt,电磁阀有问题vt轮有问题链条拉长,机油压力不足,传感器失真或者信号板有有一场你现在需要检查的,首先应该检查的就是。这个机油压力和和这个证实这一块儿,其他的等检查完以后再再做决定。
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发动机1缸失火,拆火花塞确是4缸不点火,换了火花塞,高压包还是一样
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各位大师,遇到一台15年的标致408,问题是怠速是发动机抖动,火花塞,高压线排已经换了,正时和缸压已经确认没有问题,请各位大师指点,发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
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清洗积碳会对发动机造成影响吗如果你拥有一辆老车,你可能听说过清洗积碳能够改善发动机性能,并且延长发动机寿命。但是,你可能也听说过一些人不建议清洗积碳。那么,清洗积碳到底会对发动机造成什么影响呢?为什么
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发动机积碳多久清洗一次?
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
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换了个火花塞第二天就缺缸,火花塞多久换一次合适为什么换了火花塞后第二天就缺缸?换个新火花塞,缺缸竟然加剧了!这可能是什么原因呢?火花塞作为汽车发动机中的重要部件,起着点火的关键作用。然而,有时候我们可
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清洗积碳会对发动机造成影响吗,消除积碳最好方式积碳问题对发动机的影响发动机积碳问题一直是汽车领域的一个热门话题。积碳是指在发动机内燃室中,由于燃烧不完全产生的残留物质。随着车辆的使用时间的增长,积碳会
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