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技师李文东
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湖**溪271的
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技师李文东
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湖**溪原地没有,怠速正常
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湖**溪原地转数1800转左右保持着不动,车内能听到一点,还有就是原地急踩油门开始那一下也能清楚的听到,转数上去了就马上没了,就是原地急加速开始那一下有,
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湖**溪原地感觉就好像猛踩一下的时候,发动机负荷就有了,转数上去后马上又没了,
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技师李文东
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湖**溪我是车主
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技师李文东
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湖**溪原地急加速就开始的一秒,转数上去了就没了,如果挂档的话,加速就会持续很长时间,也是等到速度上来了,转数上来了就不明显了
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技师李文东
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湖**溪感觉转数上去了,发动机负荷小了就没了
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湖**溪故障码没有拍照片,
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湖**溪我记得好像是显示气缸列1高于爆震极限
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湖**溪火花塞,点火线圈都检查了,没问题,节气门,进气道积碳也清洗了
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技师李文东
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技师李文东
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湖**溪声音听起来就是在副驾驶前方机盖下面位置
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技师李文东
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湖**溪涡轮增压的
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湖**溪1.8T
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技师李文东
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技师李文东
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湖**溪我也感觉是三元催化的问题
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湖**溪三元催化会引起这样的异响吗?
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技师李文东
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湖**溪声音近半年了,提速就有很难受,
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湖**溪声音来源位置就是副驾驶前方下面
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技师李文东
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湖**溪老师,那这个故障码,报这个气缸列1高于爆震极限,是什么问题啊,积碳都清洗了,就是喷油嘴没清洗,会不会就是喷油嘴堵了,引起1缸喷油不均,燃烧不好引起爆震的
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技师李文东
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湖**溪👌
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190000公里,挂档加速发动机负荷就咕噜咕噜响异响,怠速正常没有异响,三个机脚胶全部更换过还是没解决,换过涨紧轮,发电机也都没解决,清洗过节气门,进气道,就是喷油嘴没有清洗,故障灯不亮,故障码P233623,这个异响重点还是在变扭器和轮胎轴承这边。
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190000公里,挂档加速发动机负荷就咕噜咕噜响异响,怠速正常没有异响,三个机脚胶全部更换过还是没解决,换过涨紧轮,发电机也都没解决,清洗过节气门,进气道,就是喷油嘴没有清洗,故障灯不亮,故障码P233623建议对此现象进行发动机转速匹配,更换发动机机脚变速箱拖胶
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190000公里,挂档加速发动机负荷就咕噜咕噜响异响,怠速正常没有异响,三个机脚胶全部更换过还是没解决,换过涨紧轮,发电机也都没解决,清洗过节气门,进气道,就是喷油嘴没有清洗,故障灯不亮,故障码P233623,根据故障码内容及用户描述 读取爆振传感器的数据流 检查爆振传感器及线路 检查发动机机件有无松动
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老款奔驰E260,271发动机,车主第一次到店是亮发动机故障灯,启动延迟,启动有哒拉哒拉声音,经检查是VVT链轮损坏,试车高速150 公门,车内杂物箱附近 有震感 传翁翁声传来,经更换一套正时链轮调节螺丝,链条,张紧器,启动异响和故障灯已经解决,现在试车杂物箱附近,高速150左右震感还在存在,听起来像是排气不顺畅,我更换过三元催化,发动机鸡爪胶套,排气管尾喉,传动轴胶套,前轮心轴承,故障依旧,主要就是想解决杂物箱位置传来的声音,其他现在没问题,杂物箱附近的翁翁声,求大神指点检查一下差速器和挂到空挡滑行有没有声音。
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各位好,奔驰 E260搭载271发动机,行驶12万公里,每次启动不分冷车热车,在着车瞬间发动机发出,咯噔一下异响,提速加油门一切正常,更换过3套进气排气正时链轮,在广州市场发的货,商家一再强调是正厂件,更换过正时链条,更换过链条涨紧器。故障依旧。 另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常,接着往下就是每次启动都有声音,即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。 我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能,这样怎么启动都没有声音。 现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了!
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你好师傅,请问你一个问题!一辆奔驰E200,发动机是271的4缸发动机,昨天坏高速路上了,打不着火,好不容易打着就立即媳火,今天我检查,因为我们奔驰电脑昨天出现问题,所以就用普通电脑进入读取故障代码,故障代码是P0340凸轮轴位置传感器A电路(组1,或单个传感器)电路故障!然后互相调换没用,然后强制踩油启动,踩着能着火,一松立即熄火!打开空滤盒发现里面全部都是白烟,像是排气了一样!自己认为是凸轮轴调节器坏了。但是不敢于确认,所以请教师傅一下!还有凸轮轴调节器坏了,会影响到发动机启动不了嘛??以前也遇到调节器坏了是有严重异响,和故障灯亮的!为什么进气道里那么多白烟,排气管也是全部都排出白烟,请指导一下!!!
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奔驰E350优雅07六月上牌06款,二十万公里,去清理积碳中途没盯着告诉我完事了,说节气门喷油嘴进气道 气门和活塞的都清理了,我也没看见咋清洗难道开出去给我弄个吊瓶?我要求泡沫免拆那个清洗回来拿吸管吸?去的时候他徒弟才开回来说去试车了?还带着我上车走一圈 难道告诉我车子没问题?我也没注意有没有噪音,还赠我一瓶全是英文的说七八十元积碳清洗剂加邮箱里,我一路开着低音炮几十里开回家半路加油站加了那个清洗剂,到家关闭音响才知道 发动机异响很大很链条干磨几个刚柱子在轴承里面干磨声音,熄火了早上看了不缺机油,启动还是嘎啦嘎啦响,低速开一公里半路出现啦啦啦啦几声铁片子铁板摩擦怕打声音几秒,回来就是一个推背感觉闯动一下,回来一公里红灯踩刹车等红灯D档位熄火了,无法启动了仪表灯灰暗不是很亮了没反应了起动机不动,修理师傅来摸一下皮带大轮说车报废了轮不转,到了厂子里发动机落下来后一用板子转动大轮 卡一下又可以转动了现在开始拆两侧机缸盖子呢,开始说抱瓦 但是轮能转希望不是缸体受损那这个机器报废了很贵!通过问诊。得知由于平衡轴齿掉一个,卡住链条了。所以需要换平衡轴链条,平衡轴齿轮,两个缸垫。最好换活塞环。
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嗯,你好,我的车子是这个奔驰e300l,行驶证上是2010年12月份的。但车型应该是2011年2011款。然后最近连续报故障,第一次故障是混合气过稀。然后就给故障灯消掉了,第二天又报故障,后来那小修理厂就帮我把进气道看了一下,进气道垫子破了,换了垫子!因为前年也是这个毛病!后来第二天报混合器过浓,于是修理厂的师傅就胡乱弄了,喷油嘴,火花塞都说看了没问题,这个修理厂帮我做保养后问题就出现了,故障灯,车子声音不干净有杂音,共振大!然后我开去4s店,4s店的师傅说:空气流量计坏了,这是最近报的故障要换!但是声音他们说没问题,但我自己的车子我知道,肯定有问题,于是叫换机脚垫,机脚垫我去年更换过,但是可能换到了次品所以又坏了,这个可以解决共振问题!那么加速感觉差点,声音不纯净,我自己也懂车,那么我猜想: 第一:进气道还存在问题 第二:喷油嘴应该也有问题 第三:机脚垫是要换的 第四:清洗积碳 第五:更换空气流量计 第六:保养给我换的不好的机油我应该更换机油! 除了以上几点,想问问你们是否还有建议和排查法,因为之前我车子在前年也有这个毛病共振异乡大,加速不好,进气道弄好了,清洗了积碳打了吊瓶 换了机脚垫声音就很好听了,现在这毛病又出来了!期待回复给我建议更换空气流量计
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题,当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了,启动以后车辆报各种故障(见图片) 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题,出现故障至今行驶了三百多公里,车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用(长按一键启动键七八秒才能灭车) 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常(现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了) 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 (见图片)。本人怀疑是保险丝冻坏了,因去年在同样低温下冻得车着不了,后来确认是保险丝启动时烧了,这次也是同样环境下,无较大改装,仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。(图片数量不能超过三张、一共六张故障图)我看您提了这么多问题给您在最后的回复,我看你可能也是比较忙,一直也没有回复我,不知道现在什么样一个情况呢?
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车辆涉水完,大修完发动机,加速时为什么会出现异响,怠速是不响你好,涉水维修后提速异响, 一是气门发出的声响,需要检查一下是不是气门研磨不到位,或者是挺筒的问题 二是车辆发动机敲缸,一般都是配缸间隙过大,活塞偏缸造成的
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涨紧轮异响伤车吗
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