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技师彭德刚你好,老板,我是标致雪铁龙品牌4S店技术总监 专修法系车,擅长编程匹配找疑难杂症故障点,你这个检查一下风扇电阻有没问题,检查一下进气压力传感器是否正常,涡轮增压压力调节电磁阀有没问题,测一下线路有没异常。
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匿名网友
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技师彭德刚车发动机故障灯亮?
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匿名网友对
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技师彭德刚怎么出现这个情况的
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匿名网友
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匿名网友本来亮一个故障码的
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匿名网友修完发动机后就报了涡轮增压和进气压力故障码
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匿名网友电源继电器控制来的时候就有
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技师彭德刚修了发动机的?
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匿名网友清不了码永久性的
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匿名网友对油里面有水
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技师彭德刚这个需要查一下线路了
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匿名网友这个涡轮增压和进气温度是一个传感器吗
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技师彭德刚不是
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匿名网友电压是多少
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匿名网友一个三线一个四线的吗
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技师彭德刚
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匿名网友难道我插头插反了吗
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匿名网友
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匿名网友这个不是涡轮增压的吗
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技师彭德刚
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匿名网友四插的
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友那就没错
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友进气管上有一个三插的
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友是从哪里过来
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匿名网友都是到电脑板的吗
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚我们平台现在推出包解决,就是准确锁定故障点,让你少走弯路,少换备件,你看需要吗?
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长安之星报这个故障码,消不掉,电脑无法驱动电子风扇,但是可以驱动冷凝器风扇(两个共用一个,只有这一个风扇),然后不高温,到了90风扇可以自动转,缺这个车的电路资料和控制原理风扇不转,检查风扇继电器
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发动机报P2600.电子扇常转你好,故障码消不掉的话仪表报警给电脑信号异常导致误报,故障码消不掉重点就是涡轮冷却泵及插头线路看是否短路,这个冷却异常导致给电脑信号异常,这个插头线路重点检查一下还有控制电脑看是否有问题导致的
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标致3008故障码PO691该故障码说明是风扇控制线路电压过低。 电子控制单元(ECU)检测到风扇1(低速)控制变量(FCV)电路电压低于校准的最低值。故障原因包括风扇本身或其控制电路,接头等。
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标志3008车子一打叫,风扇就转此车先报节气门故障,建议清洗节气门,匹配,至于p0685报的是功率继电器故障,那么故障范围锁定在发动机电脑板和发动机舱保险盒,u1218重点检查发动机电脑板到bsi之间网线(或者是两者任一模块问题),p0a1a检查发电机信号传输,信号线正常则是线路或者控制发电机的模块问题,反之则是发电机问题,最后一个故障是p0012,此故障才是很大原因导致此车风扇长转的原因,因为之前的故障码很多正常车也有,就是如果没有现象就不用处理,优先解决p0012,如果有问题,在按照刚说的检查,然后说说p0012,检查凸轮轴电磁阀,vvt轮,正时,凸轮轴等。
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标志3008锁上车,10分钟后报警报警器偶尔乱叫,其他系统正常,考虑换防盗报警器模块。
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2013款标致3008,2.0L发动机,92000km更换正时皮带后,早上冷车启动加速表上下跳动,发动机抖动,大概过2到3分钟后转速趋于平稳800转左右,热车启动无游车,发动机无抖动。晚上再次启动时,与早上冷启动现象一致,过了一会儿出现报警(驻车制动报警,变速箱报警,发动机报警),电脑检查的报警代码可以见附件。请问这个是什么原因?是正时皮带没有安装好,错齿吗?注:车子之前从来没有发生过游车和发动机抖动状况。可以电话或者**联系:***51651635,有重谢!根据描述,首先你这个是换了正时皮带出现的,首先就需要考虑正时的问题。但报的故障,并没有显示出相位有问题。所以说先按报的故障去入手
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标致3008冷却液液位报警 冷却液不缺冷却液液位报警。可能原因传感器,线路,模块。正常车辆拔掉传感器插头就不报警。
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你好! 标志3008开引擎盖防盗报警怎么回事?检查防盗报警器的插接器是否有虚接或腐蚀,如果没有,那就是防盗报警器内部故障,需要更换
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东风标致3008蓄电池报警灯常亮1.根据你的描述,你的这个情况应该是因为线路或者天气太热,导致电瓶报警的,如果检查电瓶本身没有问题,加装保护装置就不报警,一般是没有什么问题的 很高兴为你解答
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你好 标致3008副驾驶有没有安全带报警此车配备副驾驶安全带预警报警系统,一般副驾驶有乘客未系安全带车速20码以上车子就会报警,如果您车子仪表上不显示未系安全带并没有报警情况下重点检查一下安全带座,同时检查一下副驾驶座椅下方压敏开关即可!
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东风小康风光E1 高压线路短路怎么回事?
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东风小康风光E3 电动版 高压线路短路怎么回事?
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五菱宝骏云朵 高压线路短路怎么回事?
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五菱宝骏悦也 高压线路短路怎么回事?
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东风日产启辰e30 高压线路短路怎么回事?
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东风本田英仕派 e:PHEV 高压线路短路怎么回事?
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奔驰E级 插电混动 高压线路短路怎么回事?
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