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技师王利国你好，我是汽车大师银牌技师-王利国，很高兴为你解答。 -
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技师王利国你好 -
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技师王利国保险丝盒拍照我看下 -
风**
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风**刚刚说错了，是两个风扇，但是驱动冷凝器的水箱的动
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风**有这个车的电脑引脚图吗
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风**不知道那根是水箱风扇继电器的信号线
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风**
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技师王利国哦 -
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技师王利国保险丝盒盖还在吗 -
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技师王利国把这仨继电器扯下来换仨 -
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技师王利国兄弟还在吗 -
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技师王利国等下时间过去了 -
风**这个继电器不是风扇的吧
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技师王利国前面有继电器盒吗 -
风**风扇的在外面
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技师王利国没有就在这个里面 -
风**有个是压缩机的
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技师王利国其他俩呢 -
风**我驱动空调离合器里面这个响
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风**其中一个
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风**其他两我也不知道是啥，可能一个是油泵
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技师王利国看下是哪个 -
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技师王利国对掉一下 -
风**这个车资料没有，关键
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技师王利国要查清楚风扇继电器在哪 -
风**没头绪
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风**车子走了
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技师王利国修这车不需要资料 -
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技师王利国凭感觉 -
风**风扇的在喷水壶上面
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风**这个是12年的
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风**检车要检obd
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风**有故障检不过
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风**反正喷水壶上面两个一个是风扇的一个是雾灯的
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风**可以确定，我以前记得
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风**但是不记得有什么高速低速
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风**驱动离合器，冷凝器风扇转，离合器吸
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技师王利国有些车型在喷水水壶后面 -
风**驱动冷凝器风扇，水箱风扇转 冷凝器风扇不转
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风**驱动冷却风扇，都不转
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技师王利国原厂没有冷凝器风扇 -
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技师王利国只有水箱风扇 -
风**这个风扇继电器确定在喷水壶后面
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风**这个有啊
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技师王利国要看 -
风**我说了是新款
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风**最后一款长安之星
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风**不是二代
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风**6363
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风**我需要这个车电路图
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风**还有电脑板引脚定义
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技师王利国稍等 -
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技师王利国我给你找一下 -
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技师王利国 -
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技师王利国
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2015款标致1.6T+6AT3008，里程6.8万。行驶中突然加速无力，抖动熄火。水箱风扇开始高速旋转。亮故障灯显示维修发动机。车外一股汽油味很大。无法启动。拔钥匙锁车后，再次通电打火，启动成功后抖动，轰了轰油门，运转正常了，然后可以正常使用了。自3.5万公里到现在发生过三次这样的故障了。简易故障仪插上，显示三个故障码P1337，P14AC，P0087。请问这是什么故障原因呢？谢谢！根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：燃烧异常引起的故障 建议：喷油嘴出现损坏或者高压油泵燃油压力就出现较大波动造成的问题，可以检查喷油嘴的雾化和密封情况，油压不足的话，更换高压油泵。 以上故障诊断是根据我十年维修标致雪铁龙汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是：变速箱故障 发动机故障 经过：上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ，变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了！ 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况！！
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标致3008，打着火风扇一直转，熄火了风扇还一直转过了三四分钟就停下来了，是不是风扇电阻问题啊，这个故障首先的判断是否是正常现象，正常现象是在某些时候发动机电脑板检测到发动机温度过高时，在车辆熄火后，风扇还会运转一段时间，但是这个时间不会超过6分钟，怎么判断这个是否正常，第一看风扇运转时间是多少，超过6分钟就是有故障导致，第二就是观察风扇是否是每次熄火都会运转，如果每次那么也可以判断为故障导致，然后是用电脑看故障代码，根据故障代码维修即可，该车客户说没有故障代码，那只是表象（风扇不会无缘无故自己转的），用diagbox诊断软件在bsi程序里面右下角有个故障日志查询，点进去看故障记录，重点检查有无水温传感器故障，节温器故障，水泵故障，还有节气门故障，电磁阀故障，高压燃油泵故障，这些时比较常见的故障，当然相关的故障码也要看哈。
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3008,空调不制冷，压缩机不吸，高低压压力相同，10个，空调系统没有故障码，发动机有一个节温器的故障码，在bsi1看空调有启用信号，但压缩机是停止的，这怎么解决根据描述，检查空调压缩机工作不正常，首先检查发动机控制单元内是否存在故障码，确定没有故障码之后，再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的，但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器，也就是BSI接收，并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号，确定压力是否正常，并管理冷却风扇的开启，并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取，以确定信号是否传递正常，以及故障的大体原因和出处。根据故障码，既然存在电子节温器的故障码，说明它肯定是出现过故障，这个也属于常规故障，比较常见，建议先维修解决该故障码。
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标志3008车子一打叫，风扇就转此车先报节气门故障，建议清洗节气门，匹配，至于p0685报的是功率继电器故障，那么故障范围锁定在发动机电脑板和发动机舱保险盒，u1218重点检查发动机电脑板到bsi之间网线（或者是两者任一模块问题），p0a1a检查发电机信号传输，信号线正常则是线路或者控制发电机的模块问题，反之则是发电机问题，最后一个故障是p0012，此故障才是很大原因导致此车风扇长转的原因，因为之前的故障码很多正常车也有，就是如果没有现象就不用处理，优先解决p0012，如果有问题，在按照刚说的检查，然后说说p0012，检查凸轮轴电磁阀，vvt轮，正时，凸轮轴等。
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我的车电子扇一直转是怎么回事您好！由于您长时间未回复，我根据您提供的信息进行分析，但还是需要结合实车进行排查。一、你提到过近期维修过，是专门维修这个问题吗？还是单纯做保养，如果是做保养后导致的，也需要检查一下进气管道是否存在漏气现象，如果发动机存在漏气，故障灯点亮舍电子风扇高速运转，漏气的地方需要排查：机油尺是否安装到位、涡轮管进气管内的单向阀是否没有安装等。需要排除以上一点后在进入下一部检查。二、如果（一）检查没有问题，则需要根据故障码进行维修，但这款发动机会导致电子风扇高速运转的，只有报失火故障。则需要根据故障码检查一下火花塞问题。但不排除如节气门脏、燃油系统等故障。需要结合实车进行排查。综上所述：需要根据故障码维修，不排除进气系统漏气、火花塞失火现象。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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标致3008 2015款自动档，电瓶没电，换过新电瓶后半个月，经常会出现电子手刹故障，然后车子打不着火。发动机无法启动，先进行常规检查项目，比如蓄电池是否亏电，起动机功能，以及喷油，点火，气缸压力异常等，电路和电气方面检查主要有以下几点，第一个就是动力网络CAN线路，主要包括:智能控制器BSI，发动机ECU,ABS控制器，自动变速器控制单元等，这两根CAN线出现断路，就会导致发动机无法启动，起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断，测量电阻值时，需要断开蓄电池负极，正常测量电压为60Ω，大于该值，说明线路出现断路，小于该值，说明线路出现短路。正常测量电压值，打开点火开关，CAN H为2.6V，CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路，主要包括伺服控制器PSF1（BM34），多功能控制器CV00，安全气囊电脑等，其中CV00不但管理灯光，雨刮等功能，还有钥匙防盗信息接收的作用，它出现故障，发动机也无法启动但起动机可以运转，同时喇叭不响，还会出现雨刮常转，灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器，它出现问题时，会有降级模式，只有近光灯点亮，发动机无法启动，同时起动机无法运转，它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统，主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈，它们一旦断开，起动机可以运转，但发动机无法启动，未拔钥匙时，蜂鸣器也没有提示音，防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分，它的网络供电如果断开，会没有反应，如果常供电线路出现故障，起动机可以运转，发动机却无法启动，同时进入降级模式。此外，智能控制器有故障，全车都会受到影响，发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因，另外就是电喷控制系统，比如发动机转速传感器和点火控制，喷油控制，也是发动机无法启动的主要原因之一。根据描述，防盗系统的原因很大，其中智能控制器是主要检查配件，其次就是CM2000，这些都比较贵，两千元左右，防盗接收器没有太贵。
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D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低，标致3008报的这个故障，想咨询一下？D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低，标致3008报的这个故障，想咨询一下？【车型：标致3008 2019款 350THP 自动精英版】此车报电阻过低故障，短接故障依旧，建议更换组合开关,
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标志3008报故障码P061F怎么解决标志3008报故障码P061F故障，清洗节气门，匹配后试车故障再现，建议更换节气门总成。
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D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低，标致3008报的这个故障，想咨询一下？D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低，标致3008报的这个故障，想咨询一下？【车型：标致3008 2019款 350THP 自动精英版】此故障通过短接的方法判断是安全气囊故障还是组合开关故障。
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