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匿名网友清码跑几天故障码又亮了
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技师蔡旺你好,出现此问题是废气循环阀损坏,进气系统密封不良,空流故障和可变正时系统出现问题导致的。可以按先简后繁的原则,先清洗节气门,喷油嘴之后检查进气系统的密封情况,以及进气歧管和调节阀是否存在漏气,这些地方都排除之后,检查正时和废气循环系统就行了。。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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技师蔡旺这个码是电脑的计算码,可以按我说的先检查一下。
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匿名网友废气再循环阀都换新的
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技师蔡旺是的,废气循环阀本身损坏的可能性很小,所以我建议你也是最后来检查这个阀的,先检查一下漏气,空流和进气岐管这些地方。
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别克凯越废气再循环流量故障,发动机报警灯亮了,怎么处理,换一个废气循环阀能好吗,求助各位大神根据你的问题,我们提供了以下的解决方案: 如果出现废气再循环流量固量的话,这个其实还是要再检查一下你现在的发动机进气压力是否正常,如果发动机进气压力没有问题的话,那么可以考虑直接更换一个废气再循环阀就可以了,一般是因为这个阀门本身发卡银行,所以可以考虑直接更换一个阀门或者拆下来检查一下是不是发卡或者内部的积碳过多可以清理一下如果清理之后效果不好,那可以考虑直接更换。 希望我的解答能给您带来帮助。
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18年卡迪拉克ATSL报进气流量系统性能是什么故障 发动机怠速抖动你好,报进气流量性能故障,这个一般都是进气支管,真空管路漏气或者是废气阀的问题,这个重点检查一下有没有漏气的地方?检查一下碳罐电磁阀
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江铃宝典p0402实际新鲜空气进气量小于egr系统设定的目标进气量怎么解决意思是废气再循环阀A检测到流量太大废气再循环(EGR)系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力,从而减少了氧化氮污染物的排放。
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试汽车进气歧管压力低的原因是什么?相关方案如下: 先查漏气!传感器没问题就查漏气问题!一般都是漏气导致的 1、进气歧管及其真空胶管存在漏气故障。 2、废气再循环阀失效,使废气在发动机怠速运转时就参加了循环。 3、排气系统堵塞,造成发动机负荷增大。 4、发动机进、排气门关闭不严。
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冷车启动怠速高2000怎么回事?,车辆怠速突然升高可能是发动机的进气系统和燃油系统存在故障导致的: 1、发动机进口系统中可能是节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管路、发动机真空管、发动机废气再循环阀等一些部件损坏导致的; 2、节气门总成:节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。简单点说就和人的喉咙是一样的性质; 3、这个部件出现了故障,节气门开度不受控制的时候,节气门开度加大,这时车辆的怠速就会突然升高。
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大众迈腾EPC灯亮故障灯亮油耗高是什么原因你说的这种情况,发动机故障灯点亮说明发动机系统里出现了问题。需要根据故障码进行维修,比如说报的是混合气过浓的现象就需要检查喷油嘴是否泄漏和高压泵是否泄漏导致。这款车很容易出现的。再看一下进气流量的数据是否正常,正常值在2.2克左右超过这个。数值就说明进气系统有问题或者进气流量传感器本身出现了问题。
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日产混合气过稀你好,出现此问题是空气流量计故障或者损坏,进气管路密封出现问题,进气歧管漏气,废气阀,碳罐电磁阀以及氧传感器出现问题导致的,当发动机电脑发现氧传感器一直输出低电压的话,就会认为混合气过稀,并同时增加电脑的喷油量,帮朋友量调节,超过10%之后电脑就会报码。我有只故障先清洗节气门,喷油嘴之后检查进气系统的密封情况以及废气阀和碳罐电磁阀这些地方,都没有问题,燃油压力也正常,考虑是空流损坏或者氧传感器出现问题。可以观察一下前氧传感器的电压和燃油修正,然后使用化清喷一下,氧传感器可以快速作出反应,说明传感器本身是好的,直接更换空流就行了。
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科鲁兹电子节气门故障车子抖动新年即将来临,🌹🌹🌹汽车大师app认证技师❤️❤️❤️❤️祝你新年快乐,事事顺心,开车安全第一,车子没有故障,🌹🌹🌹过年发大财。。您好,这个雪佛兰科鲁兹仪表上面显示电子节气门故障,然后发动机抖动出现这个情况的原因有以下几点,第1个就是您的节气门长时间没有清理,积炭太多了,导致它的进气量偏小,第2个的话就是空气流量计损坏导致监测的进气量不准确,第3个就是你的电子节气门,连接的线束插头或者说保险有问题,第4个就是你的放弃控制电脑板有问题,那么出现这个问题之后,首先要用检测电脑进单机控制系统读取一下故障码,然后再根据故障码的内容来维修。
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自由光汽车在行驶中松开油门发动机转速降得很慢还在耗油你好,出现此问题是进气管路密封出现问题或者是节气门太脏引起的,当节气门太脏,出现卡滞反应慢的情况,以及进气系统的管路废气阀,这些地方出现问题就会导致收油门的时候真空度不能及时下降,发动机的转速会维持在原来的转速,下降的速度就会变得很慢。维修此故障,先清洗节气门,喷油嘴之后再重新匹配节气门试一下,还是不行的话,要检查进气系统的密封空气流量计废气阀和进气歧管,接口垫以及碳罐电磁阀这些地方。可以使用烟雾测漏仪进行检测,发现漏气的地方及时维修就行了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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进口锐界进气格栅能拆掉吗不能拆掉。 它这个进气格珊是会自动开的,会根据车外温度,车速,电脑自动控制的,跑高速120㎞的话进气格栅是主动关闭的,拆了会报故障灯 主动进气格栅(Active Grille Shutter,以下简称AGS系统)是近些年汽车工程技术领域一项新兴的节油技术,它具备成本相对较低,节能效果明显的特点。进气格栅是汽车前部造型的重要组成部分,影响着整车的设计风格,市面上大部分汽车的进气格栅是固定结构,而AGS系统通过在行驶过程中合理地控制前进气格栅的开度,达到调节进入发动机舱冷却风量的目的,降低行驶过程中的内循环阻力,提升整车燃油经济性。对于传统燃油汽车来说,AGS系统是通过机油温度、进气温度、发动机水温等信息,依靠控制电机实现对进气格栅的百叶片开启角度的控制起作用的。随着纯电动汽车市场的普及推广,AGS系统也被广泛应用到纯电动汽车上,能够控制电池的冷却。同样,AGS系统可以通过电机温度、进气温度、进气温度等信息,实现进气格栅的百叶片开启一定角度或者关闭。
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福克斯废气再循环流量故障
福克斯废气再循环流量故障是指车辆废气再循环系统中流量出现异常,导致车辆排放失控的问题。废气再循环系统使得发动机在行驶过程中能够将废气回收并重新利用,减少有害物质的排放,降低车辆对环境的影响。福克斯废气
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2023-04-19
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废气再循环系统(EGR阀)的故障检测
一般来说,废气再循环系统的作用是将发动机排出的部分废气回流到进气歧管,与新鲜空气混合气一起重新进入气缸燃烧。废气中含有大量的CO2等多原子气体,CO2等气体不能燃烧,但由于比热容高,吸收了大量的热量,
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2022-05-11
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废气再循环系统故障的症状有哪些
1废气再循环系统故障的症状是什么?废气再循环装置(EGR)主要用于减少氮氧化物的产生和废气污染。如果出了问题,会导致发动机怠速熄火,节气门开度表现不佳,车辆怠速不稳。1.发动机怠速和熄火可能是由于控制
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2020-07-17
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废气循环阀坏了的症状 废气再循环系统故障原因分析
废气循环阀损坏。故障症状:发动机怠速不稳;怠速时发动机会熄火;发动机低速会抖动;尾气排放超标,氮氧化物含量高。废气再循环系统故障的原因:发动机怠速不稳甚至熄火的原因是EGR阀卡在开启位置;排放超标、氮
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2022-05-11
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