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技师袁智斌你好,老板
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大师用户b66fa0没有故障码
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大师用户b66fa0上周车被追尾了,去4s店修好,今天拿车回来在高速上发生的
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技师袁智斌你好老板,这种情况下的话嗯,如果当我们刹车的时候呢,屁股抖动的话,很有可能是我后面的,就是说我们的车的后面的话会出现有那种稍微变形了或者是有车架变形的。
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技师袁智斌这种情况下的话,很有可能就是我们的车架可能或是驱动桥变形导致成的。
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大师用户b66fa0只发生了一次
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大师用户b66fa0只有在匝道上的连续转弯带刹车发生了
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大师用户b66fa0匝道是115码,刹车带到一半多点,然后转弯出现
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技师袁智斌应该就是后面
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技师袁智斌变形
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技师袁智斌我以前遇到过
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大师用户b66fa0送刹车减轻
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大师用户b66fa0驱动桥变形么?
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技师袁智斌是啊是啊,要么就驱动桥,要么就是我们的那个连杆机构有问题。
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技师袁智斌因为我以前遇到过这种现象的,就是因为出了事故,然后变形了,导致我们刹车转弯都会后面有一点点跳动的感觉。
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大师用户b66fa0但是追尾就一点
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大师用户b66fa0
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大师用户b66fa0后保一指头长的凹
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大师用户b66fa0我是等红灯的时候被追的,当时是前进档带刹车
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大师用户b66fa0会不会是刹车系统有问题
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技师袁智斌你主要是检查后面的那个底盘件就行了,后面底盘件的话我也因为你现在是看不出来,你要去对调配件试一下,因为我以前遇到的话虽然说不是你这款车,但是我以前遇到的是宝马5系。他就是因为出了事故,后面撞了之后呢,维修好之后就是跟你这种现象一样的。
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技师袁智斌但是刹车系统的话,你也可以对调一下,看一下找台试驾车对调上去试一下。
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大师用户b66fa0不知道试不试的出来
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大师用户b66fa0我今天过了几个匝道,就出现了一次
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技师袁智斌这种情况下的话,因为你后面摆动的话就是百分之八九十,不离10的话就是变形了。
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技师袁智斌如果是偶发的话,那就比较难搞的哦。
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大师用户b66fa0是的
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技师袁智斌这种情况下的话先对调一下那些什么平衡感啊,那些刹车盘哪,还有刹车分泵再试一下。或或者是你看下数据那个4轮定位数据如何啊?
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大师用户b66fa0我今天找了路口,带急刹过弯也没出现
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大师用户b66fa0这个会不会是abs介入
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大师用户b66fa0因为我的115码进了匝道,带急刹过弯的
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技师袁智斌你可以尝试一下各种方法开示一下,如果一定是急刹车才有的话,那很有可能真的是你说的是ABS起工作。
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大师用户b66fa0好的
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技师袁智斌对啊,你尝试一下这些步骤。
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2016款宝马x1 2.0T 凉车启动几秒后抖动,转速下降,熄火在启动几次就正常,热车不抖根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.积碳问题2.发动机电脑软件问题建议:建议使用核桃砂对进气系统进行积碳清洗,匹配发动机调校值。升级发动机电脑软件。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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咨询您一个问题,我的车是14款进口宝马x3,今天出现一个问题:点火后,自动抖动熄火了,然后我在启动,正常了,请问这是哪里的问题目前你这个会引起的就是这个量控阀会引起,这个部件在高压油泵上面,调节油压的,现在需要检查这个出现故障时候高压燃油压力是多少,如果这个压力偏差大,需要更换高压油泵。
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宝马X3,清洗后节气门燃烧室进气道,没有过几天,之前是冷车启动转速表轻微上下摆下降到1100转的时候,抖动几次然后怠速轻微抖,现在热车也这样,原地N切到D档转速表上下摆动,伴随抖动一下,在4S店全车偏程过没有效果删除调校值以及电子气门,也就是伺服马达也复位一下
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您好。我车是2011款X3 35i.。13万公里。前年跑完长途后停车休息,熄火后车辆启动抖动马上熄火。过半小时左右车辆启动一切正常。在店里换了油泵。一直在市区跑都很正常。昨天跑完长途,停车休息后又出现打火车抖动,转速表不稳。很快熄火,提示供油系统故障。偶尔提示一次传动系统故障。过半小时就正常了。目前跑长途长时间行车都正常,但是如果中途停车休息,重新打火就抖动马上熄火。过半小时左右一切正常 跑高速长途也没事了。车辆现在的这个故障也有可能是汽油泵控制单元发生的损坏。根据车辆的实际情况需要进行电脑检测读取到准确的故障来完成维修工作。
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我买了一辆二手的宝马X3,11款35I 3.0T,10万公里,在哈尔滨,气温零下二十度吧,在我往汽油里加了一罐燃油宝并安装了韦伯斯特驻车加热器(从油箱取油)后没多久,出现了一个很头疼的问题,就是冷车启动怠速严重抖动,现在更严重就是直接熄火了,连续启动连续熄火,必须踩油门给油才能着的住,但是停车后关闭再启动,热车时一点问题都没有,一打就着,怠速很温。我去修理厂,清洗了节气门的积碳,新换的火花塞,机油也是没换多久,汽油滤没换,修理师傅目前也没有什么好办法,让我给油启动。偶尔还会出现点火装置不启动的情况,师傅说是启动机偶尔挂不上,再打就好了。请教大师给看看。清洗积炭然后编程一下没有编程会导致熄火
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16年宝马X3,高温拖到店,换了一个原厂电子水泵,原厂节温器,原厂防冻液,开小灯,开空调,踩油门排空气了,换好后启动车辆十几秒风扇低速长转,熄火不转,路试有城市路况,上了一趟山,水温最高102摄氏度,平均87到95之间,无故障代码,根据你的描述有可能是电子水泵和发动机模块的程序有问题导致的,可以先编程看看怎么样,不行就需要更换电子水泵了
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宝马x3 2.0t,四万多公里,两年前换过火花塞,十月年检换过所有的刹车片,机油,清洗空调。 故障是:冷车启动,开一段时间后,出现加油无力,松油减速明显,乘客明显感觉到司机松开油门的顿挫感,表现在转速表就是快速从3千转掉到1千转,然后加油吃力。 第一次故障是11.28号,广东天气开始变冷的时间,当天一大早上高速,高速入口就感觉到加油发动机明显无力,伴随比平时大的震动与声音,然后收油顿挫,开上高速速度提不上来(40-60km),几次以后还一直减速,马上靠边停下高速,下车发现很重的烧焦味,来源于左前轮的刹车。拖车去检查刹车,师傅拆开看了,没事,又去做了四轮定位,也没事。当天有要事,再上高速开120km都没异常。 后来相似故障都是发生在冷车启动的早上,但是下车检查刹车都没有烧焦味了。并且我还发现,出现收油掉速加油无力情况,靠边停车,把关掉发动机,等几秒再启动,剩下的一天都没事了。 当然,后来也去了修车店,发现温控器有问题,修了1500,修完后故障的频率少了一点,但是还是未解决,前天今天都有故障。 不知道是发动机问题还是制动系统问题?请提供电脑检测的故障码并进行分析。了解故障重现的规律。
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您好,06年宝马530i,正常使用,停放了一天电瓶没电了,后发现ibs传感器损坏,然后我把插头拨掉了,用充电器接电瓶充了6个小时的电(带着车辆正负级线充的),现在打火也可以打,启动机正常转,但就是不着车,车窗大灯一切正常,怎么办呀?你好,根据车辆故障现象:您好,06年宝马530i,正常使用,停放了一天电瓶没电了,后发现ibs传感器损坏,然后我把插头拨掉了,用充电器接电瓶充了6个小时的电(带着车辆正负级线充的),现在打火也可以打,启动机正常转,但就是不着车,车窗大灯一切正常,怎么办呀?【车型:宝马X3 2006款 3.0i】。由于蓄电池现在正常,启动机也正常工作,但是启动第三次电力不足了,必须首先排除蓄电池方面问题,否则再检查供油是否异常,如果供油正常。就需要检查进气点火了,车辆是否带可变电子气门的,确认启动时声音是否异常,带可变电子升程的,如果出现最低升程异常,会导致无法启动。结合检测电脑读取车辆故障代码分析。
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宝马X3启停抖动还熄火是啥问题车辆故障考虑可能的故障原因车辆存在车辆的曲折位置传感器的相关零件损坏但必须要是车辆车辆报警之后根据故障代码诊断读取
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2016款进口宝马X3后驱和国产宝马X3四驱哪款超控好一些?2016款进口宝马X3后驱和国产宝马X3四驱哪款超控好一些? 四驱和后驱的建议是买四驱的,它的操控性和动力是比较好。
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