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技师岳智勇根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:配件质量型号 建议:配件质量型号 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师用户ddee8c508换完油压方向机和管柱.方向盘打死就报esp故障
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技师岳智勇
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技师岳智勇微信扫,照片里旳二维码,添加我的官方微信,高效沟通。
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技师岳智勇试车
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技师岳智勇开车
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大师用户ddee8c群里没人回
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东风标致508,方向打死就亮侧滑灯,故障码报c1136角度传感器信号故障。方向盘游丝都换了还是故障依旧你好,报这个故障码主要检查转向角安装位置是否正确,检查转向角传感器本身有没有问题。检查四轮定位数据是否正确。
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2019款,新款标致508L提车三四天,发现每次熄火在次启动发动机方向盘左重右轻车子起步慢慢加速走方向盘打正松手,方向盘会自动向右打一点点而已,这样就出现向右跑偏了,过40秒左右开几十米路打正方向盘松手正常不自己打右,左右打都是一样轻重,请问这种问题是哪里出故障了,对于这个问题的话。客户反映的是方向盘不正左重右轻。而且是新车。最好是到当地的维修站进行方向进行标定。进行方向盘数据多观察。是新车都在质保范围之内。都可以进行处理的。
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气这种情况可以找一个真空管,从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,出去试车,看还会不会报增压低故障,如果不报了,还是涡轮真空调节一块有问题,如真空度不够,管子插错,电磁阀插头插错。如果还报,就要怀疑涡轮增压,三元催化,漏气等。
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大师们,你们好,我的车是东风标志508两周年经典天窗版,2014年12月购买的,总共跑了一万零六百五十公里,今年冬天我的车冷车起动时,打着后五六秒之后出现怠速不稳,"突突突……突"之后熄火,最近更为严重的是,早上起来发车,如同之前的情况一样,发了几次之后,仪表盘报各种故障,例如:发动机故障,变速箱故障, ESP故障⋯,发动机4个缸出现脱缸,发动机抖动严重,冷车时水箱风扇自动转起,最后叫的拖车拉走了。我用的机油是5W一40全合成,这两个月,4S店跑了七八趟,未能解决。按照4S店的解决方案,清洗了节气门,进气道,更换了火花塞,重新换了0W一40高寒机油,检查了缸里压力,点火线圈,更换了进气压力传感器,水温感应器。工作人员说我的车积碳严重,估计早上混合气缸内燃烧不充分。今天早上发车依然怠速忽高忽低,五六秒后熄火,就这样发了两三遍,车热了后车辆才恢复正常。请问各位大师,该如何解决?本人已实属无奈了……
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15年款标致508,1.8T,16年3月份购买,已经行驶5万2千公里,一直在4S店保养。前几天在高速上,刚从入口进入高速,行驶4公里左右,在加速过程中突然发动机剧烈抖动,仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话,师傅让我熄火后,再点火,再轰几下油门。照他说的方法处理之后,仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸,让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理,担心这样做,对发动机会不会有损伤,4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下,出来两个英文代码,我也看不懂,问他也没怎么说。过了一会后,他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔,4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的,又说要拆进气歧管,清理燃烧室,收清理积碳工时6.5个,收费650元。喷油嘴是不容易坏的,我的车才开5万公里,是不是火花塞问题,导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞,我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题,想推卸责任,顺便要个清理费。我也不是很懂,所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机,最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗,没有别的方法
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东风标志508压缩机离合控制故障东风标志508压缩机离合控制故障【车型:标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】此故障检查压缩机离合器供电打铁是否正常,正常更换压缩机,不正常检查压缩机线路,没有问题更换发动机舱保险盒。
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标致508有时候会自己报警,已经更换了报警控制器,故障依旧。该车防盗报警主要是根据四个车门以及后备箱锁块,前机盖位置开关信号进行控制的,一般都是报警器自身问题引起的,但如果更换报警器不能解决,首先检查这些锁块位置开关是否存在问题另外就是检查BSI系统内的信号是否存在错误引起报警。
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行驶在路上油门加到3千转就会报故障,真空电磁阀三通的换了,增压机卸压阀都换了行驶在路上油门加到3千转就会报故障,真空电磁阀三通的换了,增压机卸压阀都换了【车型:标致508 2015款 1.8THP 自动致臻版】检查真空管,真空罐是否堵塞,真空管是否插错位置,是否有机油,其次检查真空泵是否太脏或者堵塞,最后检查涡轮增压器是都损坏。
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12年508,亮故障灯,报前氧传感器,换了后还是未解决您好,如果更换了上氧还是报上氧的故障,这个首先要确定一下更换的配件是否正厂件。其次就要考虑线路和发动机电脑。
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东风标志508开空调为什么要等五分钟才工作,显示空调压缩机变排量控制故障东风标志508开空调为什么要等五分钟才工作,显示空调压缩机变排量控制故障【车型:标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】电脑检查报压缩机离合器控制故障,此车更换压缩机故障依旧,偶发性故障,但是空调不工作时,压缩机离合器插头无供电,检查压缩机线路正常,建议更换发动机舱保险丝盒。
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Esp档位传感器故障,转角传感器故障会引起esp报警吗
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