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技师侯明丞你好，我是汽车大师银牌技师-卢青山，很高兴为你解答。 -
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技师侯明丞你好很高兴为你服务 -
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技师侯明丞你说你这个车打方向盘左重右轻了。 -
你看见上面我说的文字了吗？
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技师侯明丞首先方向盘出现左中意听的话，看看气压有没有加够。新车一般情况下不会出现这种情况的。 -
打火40之前
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技师侯明丞我看到了老师 -
他们店展车，我以试过了没有这种现象
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气压是够的
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技师侯明丞你是说打火40秒之后吗老师开了几十米远。 -
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技师侯明丞这个车是电子助力的吧？ -
打火40秒之后开了几十米远。就正常了
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就上每次发车，都是开直线试，松手方向自己打右了
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慢慢的才恢复正常
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技师侯明丞一般你打火之后他都是一样的，不会刚开始这样之后就不会了。 -
是电子助力
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技师侯明丞像这种情况是不是方向有一点跑偏了？ -
松手自己打右当然跑偏
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技师侯明丞这样你如果感觉左右有一点的话，可以到4s店维修站修一下方向机的数据流，看左右有没有偏差。叫师傅给你读一下数据流。 -
那段时间过后，打整就是正常的
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技师侯明丞那你这个可能没有多大问题。 -
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技师侯明丞如果是有问题的话，他一直都会这样。 -
当是我新车才几天啊
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技师侯明丞是的，老师，我说如果你不放心的话，可以到维修站去查一下数据流，看左右有没有数据偏差。因为你的是新车。 -
4S既然还没有这款车的四轮定位数据
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技师侯明丞我说的是电子助力方向机的数据，可以用解码器直接读取的。看左右两边的转向力会不会有偏差。 -
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技师侯明丞这个是可以看到的。 -
好的
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技师侯明丞好的，老师应该没有什么大的问题。 -
电子助力泵有吗？
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技师侯明丞这个这个数据用专用解码器都可以看到的 -
一般的解码器就可以了吗？
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还是需要专用的
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技师侯明丞一般的解码器431应该可以读到的。 -
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技师侯明丞可能度的数据不是那么全面，可以看到一部分。 -
我以不知道云南昆明这家给有专用的
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技师侯明丞昆明市肯定有4s店的，标致4s店的。 -
是，但是不知道给有这种设备
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我只能打电话问问有了在去了
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技师侯明丞嗯，大哥你放心，标致4s店都用专用的解码器，这个没问题的，他们都有标准的厂家售后。 -
他们4S四轮定位都是用老款508数据跟我定位
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技师侯明丞4轮定位数据跟这个解码器数据它是两个的。系统。 -
我知道
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技师侯明丞解码器是用电脑进行检测， -
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技师侯明丞是的老师 -
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技师侯明丞昆明市有4s店的。标致4s店。 -
只要熄火，在次发车，开起来，打正方向盘，放开，方向盘自己打右了，过40秒左右就正常了
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技师侯明丞这个时候你你给油的力量大不大？如果是给油大的话，可能也出可能也会出现一点偏差。 -
没有
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技师侯明丞正常的方向你放正了之后是不会往左往右跑的。老师，你说40秒后就正常了。刚开始有一点。 -
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技师侯明丞首先你要确定你的方向盘是不是放在正中间的位置。会自己往右跑的话，可能是扭力传感器的。有一点偏差。如果是一直的都是这样的话，建议到4s店进行标定。 -
好的，我问问他们看看，给会是万向节的问题
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技师侯明丞这个跟万向节的关系不大。万向节只是起一个中间扭力传输的作用。不会直接驱动力的变化。和万向节没有关系的。这个是可以肯定的。 -
扭力传感器，出问题吗？
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技师侯明丞扭力传感器只是采集一个扭力的大小和数据。 -
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技师侯明丞这个它只是起一个传输的信号。如果你确实觉得不对的话，可以到4s店进行一个标定调整一下。如果有利传感器有问题的话，可能会影响到一点。 -
好吧
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技师侯明丞好的老师。随时联系。
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大师们，你们好，我的车是东风标志508两周年经典天窗版，2014年12月购买的，总共跑了一万零六百五十公里，今年冬天我的车冷车起动时，打着后五六秒之后出现怠速不稳，＂突突突……突＂之后熄火，最近更为严重的是，早上起来发车，如同之前的情况一样，发了几次之后，仪表盘报各种故障，例如：发动机故障，变速箱故障， ESP故障⋯，发动机4个缸出现脱缸，发动机抖动严重，冷车时水箱风扇自动转起，最后叫的拖车拉走了。我用的机油是5W一40全合成，这两个月，4S店跑了七八趟，未能解决。按照4S店的解决方案，清洗了节气门，进气道，更换了火花塞，重新换了0W一40高寒机油，检查了缸里压力，点火线圈，更换了进气压力传感器，水温感应器。工作人员说我的车积碳严重，估计早上混合气缸内燃烧不充分。今天早上发车依然怠速忽高忽低，五六秒后熄火，就这样发了两三遍，车热了后车辆才恢复正常。请问各位大师，该如何解决?本人已实属无奈了……
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15年款标致508，1.8T，16年3月份购买，已经行驶5万2千公里，一直在4S店保养。前几天在高速上，刚从入口进入高速，行驶4公里左右，在加速过程中突然发动机剧烈抖动，仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话，师傅让我熄火后，再点火，再轰几下油门。照他说的方法处理之后，仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸，让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理，担心这样做，对发动机会不会有损伤，4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下，出来两个英文代码，我也看不懂，问他也没怎么说。过了一会后，他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔，4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的，又说要拆进气歧管，清理燃烧室，收清理积碳工时6.5个，收费650元。喷油嘴是不容易坏的，我的车才开5万公里，是不是火花塞问题，导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞，我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题，想推卸责任，顺便要个清理费。我也不是很懂，所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机，最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗，没有别的方法
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换了减震器顶胶和平面轴承后方向跑偏找个老师傅试车，看是方向盘不正导致的跑偏，还是方向盘正的跑偏，然后检查轮胎气压是否正常，如果是方向盘不正，调整前束即可，如果是方向盘正的跑偏，两个前轮左右互换位置即可，如果还不对，检查你换的减震器是否型号不对，或者没有装好即可。
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我的方向盘有点右偏是什么原因方向盘有点右偏，需要做四轮定位调整一下就好了
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13年的508左边雨刷动 右边不动13年的508左边雨刷动 右边不动 【车型：标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版】更换拆车雨刮故障依旧，电脑做执行测试，右前雨刮不工作，检查右前雨刮供电，打铁正常，网线正常，左右联动信号线正常，建议用电脑看看是否需要匹配，如果没有，再次右前更换雨刮电机。
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我的标致是2013款508顶配，已经跑了110000公里，在不打火，打开电源时，仪表盘出现故障灯，这是什么情况？发动机声音也大清洗下积碳。
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标致508这车的雨刮电机是经过发动机电脑版吗？标致508这车的雨刮电机是经过发动机电脑版吗？【车型：标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版】此车雨刮电机不经过发动机电脑板，是发动机舱保险盒供电，bsi给的lin网信号。
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方向盘有点跑偏，向左偏
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你好，我是11年最低配的手动挡508，昨天给点火锁里喷了点除锈剂，结果钥匙拧不动了，刚开始以为方向盘锁了，结果转动方向盘时又把方向盘锁锁了，请教什么原因，我该如何解决？还有仪表盘还显示一个安全气囊或安全带预紧张故障！一并请教您一下！点火锁芯里钥匙拧不动。可能原因点火锁芯、轮胎卡滞。左手转动方向盘，右手拧钥匙，两个手配合。
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508雨刮故障。左边小幅度转。 右边不动508雨刮不工作，该车是两个雨刮电机，这个和普通设计不一样，雨刮电机是4根线，两个电机共用一根供电线(jr06)，领线控制9052（领线网络电压通常10v左右），打铁（m5025）.5010可以不用管了（他是控制两个电机同步工作的）检测供电，打。网线是否工作正常，不正常检查相关线路或者输出端控制，正常就是雨刮电机问题，当然还有可能是组合开关问题，这个可以通过电脑看参数判断，另外最关键的一点就是看故障代码是多少，根据故障代码提示，做出进一步分析，才能达到事半功倍的效果。
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方向盘左右打轻重不一是什么原因。
方向盘左右力度不一样，可以使用拉力计测试一下力度，左右拉动方向盘，看看两侧力度一样不。 一种是液压助力，检查一下助力泵是不是油液脏，管路中有堵塞现象，检查一下方向机上控制阀有无问题堵塞，然后检查一下转
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