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技师高长振顿挫一般都是换挡执行器的问题
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技师高长振为了节省时间 同时方便我对故障的分析 请描述一下车辆行驶里程 故障什么时候发生的 针对这个故障做过哪些维修 请尽量详细描述
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匿名网友就1档起步松开离合不走,需要踩油门,第一脚踩了之后有时候会空转,转速到3000,车慢悠悠往前划,第二脚油门踩上去之后才会正常起步
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匿名网友在修理店换完离合器和拨叉了已经
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匿名网友但是修理店说是学习匹配做不了,做到一半就失败了
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技师高长振你这是自动挡的车吧?
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匿名网友对的,自动,干式双离合
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技师高长振你这是帝豪吧?
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技师高长振车尾照片发给我看看
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技师高长振确定一下车型
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匿名网友最开始的时候车辆故障提示变速箱故障,2档换3档时候有顿挫感
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匿名网友帝豪GL
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匿名网友
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技师高长振现在什么故障?
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匿名网友现在去修理店已经换完离合器和拨叉
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匿名网友就1档起步松开离合不走,需要踩油门,第一脚踩了之后有时候会空转,转速到3000,车慢悠悠往前划,第二脚油门踩上去之后才会正常起步
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技师高长振可以远程搞定
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匿名网友电脑学习匹配做不了,修理店做好几次都不行
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匿名网友远程指的是?
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技师高长振我远程操作给你搞定
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技师高长振解决你这个故障
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技师高长振费用400
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匿名网友远程,我们这边需要什么
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匿名网友咨询一下,现在什么原因导致的故障
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技师高长振需要准备诊断设备
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技师高长振这种情况有两个原因 第一是匹配学习问题 第二是软件问题
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匿名网友不是离合器间隙没调好导致的吧
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匿名网友支付方式?还有搞不好怎么办
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匿名网友通过什么联系,
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匿名网友有微信吗?这个上面聊天太费劲
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技师高长振搞不好全额退款
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技师高长振
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匿名网友顺便问一下这个更换离合器和拨叉你们那边费用大概多少
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技师高长振一万二左右
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匿名网友另一家那个修理师傅说有可能是离合器间隙没调好,K1,导致的学习匹配做不过去
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匿名网友有这个可能吗?
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技师高长振你这个离合器换的是新的还是拆车的?还是修的?
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技师高长振你要确定好
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技师高长振他这个离合器间隙调不了的
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匿名网友新的,修理厂发回来是新的
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技师高长振嗯 那就不是离合器间隙问题
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技师高长振你这一套换下来多少钱?
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匿名网友开始换完的时候车根本不走,然后学习做不过去,最后起步起来也是,1档2档挂不上
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匿名网友4600
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匿名网友只有倒挡走
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技师高长振这么便宜?
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技师高长振翻新的吧
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技师高长振我这边进价都7千多
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匿名网友对,也是专业修理变速箱的,我们甘肃的店
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技师高长振差太多了
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匿名网友翻新?这个不太明白
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匿名网友你们修完质保多久
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技师高长振18年的车还在保修期 为啥不去4s店免费换呢?
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技师高长振修完质保一年
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匿名网友不知道这个事
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技师高长振双离合质保4年
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技师高长振白花钱了
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匿名网友哎,老早和你聊天就好了
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技师高长振😂😂
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匿名网友那现在远程还能做吗
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技师高长振可以做
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技师高长振你先准备设备
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匿名网友我先加你微信好吧
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技师高长振嗯嗯
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匿名网友然后然后让修理店和你联系,我还在新疆呢
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技师高长振好的
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匿名网友设备那边都有,你们上下班时间是?
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技师高长振我这边随时都可以
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匿名网友你发的二维码是你的微信吗?
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技师高长振早上九点以后 晚上下班没点
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匿名网友你发的二维码是你的微信吗?
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技师高长振是的
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技师高长振企业微信 你直接扫码加好友就行了
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匿名网友现在拆了,还能去找4S店吗?
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匿名网友离合器修复的,换上还能开多少公里
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技师高长振修复的就不好说了
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技师高长振可以呀
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技师高长振把原来的还装回去
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匿名网友另外,这个车是在泥泞路上上坡,上了七八次,
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技师高长振直接去服务站三包
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技师高长振没事
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匿名网友是不是这个原因,离合器烧坏了
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技师高长振你看你现在换的这套新的能不能退
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技师高长振没那么容易烧坏
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匿名网友退不了,私人修理厂,装上了
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匿名网友那么原车离合器很可能没坏是吧
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技师高长振有可能
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匿名网友当时就是故障提示检查变速箱,2换3有顿挫感,有一次走一段之后提示停车检查变速箱
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匿名网友每次打车以后仪表盘故障都会提示
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匿名网友加你们企业微信,后期有事可以直接咨询吗?
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技师高长振咨询是付费的
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匿名网友在吗?
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技师高长振加微信只是用来远程
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匿名网友我这个情况初步诊断是什么问题
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技师高长振我要先确定软件
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匿名网友我说的是修理之前
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匿名网友当时就是故障提示检查变速箱,2换3有顿挫感,有一次走一段之后提示停车检查变速箱
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匿名网友每次车打火之后就会提示检查变速箱
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技师高长振顿挫一般都是换挡执行器的问题
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技师高长振跟双离合关系不大
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匿名网友我先用我的微信加的你,等到那边准备好之后别人在加你微信
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技师高长振好的
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匿名网友换挡执行器就是变速箱外面的电路板是不是
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匿名网友我这个后期需要不需要换:换挡执行器
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匿名网友还是别的配件什么的
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技师高长振就是你说的拨叉
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匿名网友哦哦,明白了
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匿名网友远程需要什么型号诊断设备
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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挂D档方向盘抖,什么问题 方向盘太轻什么问题由于挂d档踩刹车变速箱有动力输出,这边踩着刹车不让走,发动机抖动传递到方向盘的
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经典帝豪EC715一档换二档感觉二档进口会有点卡,但是换其它挡不会,有点磨铁的那种感觉,而且只有在车子动的情况下,车子静止的状态下换二档就不会卡根据你描述,应该是二档同步器不良导致的。如果说不是特别严重的话,不建议维修。
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10年吉利经典帝豪ec718手动挡,二档怠速走和带点刹车的时候会从档位弹出,一二档给大油门的话会打齿重新拆解变速箱更换一二档轴承,同步器齿环。呃,更换轴承费用大概就是一千块钱左右吧。
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10年帝豪 1.8排量 方向盘抖动厉害 响 怠速平稳八百转 机脚胶都才换的抖得更厉害了 是哪一个机脚不好啊更换机脚后震动感强烈,建议重新更换原厂鸡脚或者重新调整机脚位置。
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车子转数达到两千以上 再踩油门就渍渍渍的响是什么原因呢 特别是四五档踩油门的同时,把离合踩下去有没有声音。没有声音变速箱内部轴承,还是会有声音,就要检查发电机皮带,发电机,水泵,张紧轮有没有间隙
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汽车右前轮不知道是哪里的事 走平稳路没有响声。一走坑坑洼洼的路就时不时的就发出咯噔咯噔的响声。是哪里的事。车才跑了1万八千多公里。你好,如果才行驶了18,000公里,行走坑坑洼洼的路段时发出这种咯噔咯噔的响声,大多都有两种原因,第一就是底盘下有螺丝松动所引起的 可以到修理厂维修人员帮你举起车辆,检查一下底盘下方所有的悬挂螺丝,并进行紧固。第二就是减震器本身所发出的响声,减振器存在质量问题,减震器内部损坏,同样也会造成这种声音 如果车辆是在质保期之内的话,可以直接到四s店去免费更换新的检测器
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帝豪715换了防盗模块,匹配不成功先排除线圈问题。然后查防盗器5号,8号针脚的走向
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档位显示一闪一闪,倒车灯也不亮,挂档能走。有时候会脱档,重启正常这个通常都是档位开关故障,检查一下开关及相关线路
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师傅,在,昨天咨询您的吉利帝豪。测量后备箱锁1号和2号针脚 这两个针脚是电机的供电和搭铁 操作开关看有没有电压变化就可以判断电机有没有问题
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刹车和油门一起踩下去会发生什么?不要去尝试!
学会踩刹车很重要,关键时刻可以挽救你的生命。但刹车和油门都由右脚控制,一紧张起来很容易乱。开车上路如果真的将油门当刹车踩了,后果将不堪设想,而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端,时时在给
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脚踩式的刹车好不好用?
脚踩式刹车,性质和挂档杆后面的这个手拉式的,这个刹车性质基本上都是一样的,都是刹车拉线控制的一种手刹模式。这个之所以设计脚踩式刹车,主要还是给车辆挂档杆位置的扶手区域保留更大的空间。而且这个脚踩式刹车
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2021-04-25
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怎么踩油门提速快
如何踩油门提速更快?这种情况分为手动挡的车型和自动挡的车型。首先手动挡的车型,这个讲究的还是油离配合,油离配合到位的情况下,一般是两脚油门,也就是说在第一脚油门踩下以后,顺势再踩第二脚油门,这样的话,
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2021-04-21
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哪只脚踩刹车,自动挡哪只脚踩刹车和油门
随着现代汽车科技的发展,越来越多的车辆采用自动挡变速器,这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑:哪只脚踩刹车,自动挡哪只脚踩刹车和油门?今天,我们就来详细解答这个问题。首先,要明确一点: **自动挡汽车只
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比亚迪海豚开车挂档教程
“比亚迪海豚开车挂档教程”什么是比亚迪海豚比亚迪海豚是一款由中国汽车制造商比亚迪生产的紧凑型轿车。它具有精致的外观和出色的性能,备受消费者的青睐。本文将为您介绍如何正确地开车并挂档比亚迪海豚。步骤一:
比亚迪
2024-01-11
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最全手动挡行车技巧 告诉你究竟多少时速换挡不伤车
手动挡车不同于自动挡,离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车,手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些,但也有自身优点,开常了便会驾轻就熟的。汽车大师提醒,起步最重要,离合器的控制又是关键。离合快踩慢
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汽车起步熄火,起步熄火怎么解决
汽车起步熄火是一个常见的问题,尤其是对于新手司机来说。这个问题的原因大多是油离配合得不好,比较常见的情况是离合松太快,或者是离合抬得太高。正常来说,起步太离合的时候防止车子后溜,通常都是踩着刹车或拉着
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自动挡车是用“左脚踩刹车”还是“右脚踩刹车”?你真的知道吗?
现在基本上买车都会优先选择自动变速箱,毕竟方便,尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个,驾驶习惯要变吗?对于一些驾驶经验较少,技术不是很成熟的人来说,紧急制动时的确容易造成
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“左脚刹车右脚油门”这种驾驶方式,会不会更安全呢?
答案是不会的。油门和刹车是车上最重要的两个操控装置,不管是自动还是手动都少不了,自动档车型将这两个踏板全部设定在了驾驶员的右脚处,很多人对此非常不理解,没有离合踏板为什么不将刹车踏板设计在左脚处呢?为
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开车一大傻:脚刹失灵后立即拉手刹!
身边不止一位女司机有过边开车边拉手刹的经历,你们这么忽略它,考虑过它的感受吗?你是大大咧咧的,可是你的行为已经给车造成严重的内伤。汽车大师提醒,别再怠慢手刹啦,趁它还没有找你麻烦之前……1、要命的手刹
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