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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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技师高长振情况一般为12档同步器损坏导致的。你先检查变速箱油里边儿有没有杂质。然后拆解变速箱,检查一二档同步器。
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我已经在修理厂修了变速箱了但还是会出现这个问题
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我已经在修理厂修了变速箱了但还是会出现这个问题
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技师高长振你都更换了什么东西?
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还可能是什么原因导致的呢?
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同步器
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技师高长振12档脱档一般都是一,二档同步器,齿环间隙过大,或者一,二档齿轮间隙过大。
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技师高长振如果间隙正常的话,就不存在拖档这种情况。
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还有就是车在给油的时候有会呼呼的哨声这又是什么问题呢?
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技师高长振这个消叫声是不是在四档时候出现?
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技师高长振如果是在四档以后出现的话,那这个声音不用理会,这个是正常的。
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不是,123档出现
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呼呼声
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技师高长振123档出现的话,可能是轴承有问题。
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只要给油就出现,松油就消失
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变速箱轴承吗?
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技师高长振对,对对变速箱上的轴承。
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如果要解决这个问题费用大概多少钱
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技师高长振重新拆解变速箱更换一二档轴承,同步器齿环。呃,更换轴承费用大概就是一千块钱左右吧。
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技师高长振还有一种方法,我建议你直接更换拆车的变速箱。一台拆车的变速箱费用大概也就2000块钱左右。
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我昨天才从修理厂修了850元,但问题还是出现脱档,之前有修理厂说可能是同步器坏了,怎么知道修理厂是不是真的修了我的变速箱
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一二档深踩油有有打齿声、二档脱档有没有可能是离合没踩到底挂上档的原因?因为车上新垫了块脚垫
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技师高长振有可能
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好的,谢谢
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我开的是一辆吉利的经典帝豪也就是老款帝豪Ec715,这车是我14年买的,目前行驶了24300公里, 这次过来请教的问题是可能我自己的操作失误吧,上次由于急刹车然后没有降档,又踩了油门,后面发现踩油门的时候会发出 哩哩哩 的声音,不影响行驶! 具体的表现为:1 2两档踩油门行车变速箱不会发出这种声音,而到了3'4'5档踩油门就会发出这种哩哩哩的声音,而且是持续的踩油门就会有松油门就没有这种声音!(我还发现车开的时间越长声音越大)
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各位大神好。10年的吉利帝豪经典版。目前跑了50000公里 最近出现问题 主要是加油提速的时候会出现滋滋滋滋的声音。当油门放缓或者车速提上来时候声音就没了。去修车厂是变速箱齿轮的磨擦声。变速箱油我就换了还有。发电机之前拆下来一次。皮带没换。完了重新安上。皮带没安反。电瓶不是原装的
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吉利经典帝豪2013款 1.5L 手动进取型 目前大概跑了6.2万公里左右。在高速路车速100迈 挂5档 上坡时候我油门都踩到底了,车速不加反而降下来了,我挂四档后也是一样不能提速。 车子行驶在平路的时候踩一脚刹车,车速大概在60~70迈左右,然后挂的四档,我把油门一样踩到底了,车子一点速度都提不起来,感觉一点力都没有! 车辆在平时城市道路上坡路地段(坡陡大概45度左右)我挂一档起步,起不来。一点力都没有。一直熄火!!! 请问一下大师 我这是什么问题造成的?这种情况一般为离合器打滑 建议重点检查离合器 喷油器 等
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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求帝豪EC715手动变速箱内部结构图帝豪715变速箱内部结构图
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13款帝豪EC718手动尊贵型是正时链条吗13款吉利帝豪,是4g18的发动机,采用正时链条⛓是免维护的。如果没有出现故障灯,没有异响,可以不需要更换。
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