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技师孙振跃你好。可以跑的，我的0.8都跑100多的！发电机有自动调节功能不会充电过来得，希望对你有帮助
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您好，我是新提的本田10代雅阁，两天跑了500公里后发现了些问题： 1.在没有遇到洒水车跟水洼路面的情况下车身四周在门把手以下处出现大量水珠，然后地盘四周开始滴水，轮胎上侧的隔音棉也全部湿了，检查过后说是空调排水管也没有堵啥的，新提车两天就出现了这个情况（一直在跑高速，高速路上全程开空调） 2.加装的舒适进入系统不灵敏这个水分的话肯定是从外引过来的。可能你不记得了。平时看看还有这个现象吗，这也不是水箱的水，前面的话空调水也排不到前面。你这个只有是外部的水分，碰到你车上导致的。
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2015款东风标致408，1.2T车型；车龄三年，行驶了5.75万公里；今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门，拆开后节气门不怎么脏，我感觉完全没必要清洗，洗完后4S店也用电脑重新做了匹配；之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升，尤其是怠速时油耗惊人，我基本上跑高速，快速要占到80%，原来随便开平均油耗6个左右，现在随便开能到9个，特别悠着开也7个多，我也观察过不同阶段油耗的情况，主要在怠速和低速状态下油耗比较高；去4S店检查后，4S店表示没有问题，又刷了一遍电脑，说再跑跑看，可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了，情况在一直恶化；这个可能是什么原因造成的？节气门回装质量不好，有漏气？氧传感器故障（4S店说电脑没刷出故障）？还是其他？根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方，另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池，使原来的数据完全归零，一切数据都需要重新计算，发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯，初期油耗会有所升高，车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火，喷油嘴的喷油量，发动机节气门，燃烧室内各处的积碳以及水温传感器，氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件，还需要定期清洗发动机内积碳，传感器的信号数据如果没有特别的故障码，就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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10年买的凯越 想做个大保养 年初去4S店 店里给了一长串换修保养目录，4s清单弄丟了 可我不想按那个来 因为车很少用，八年才开了8万公里，一般就是上下班城里跑跑，偶尔跑跑高速，原车的一个后轮锦湖轮胎都2018年7月才换下，两个前轮7月换了新轮胎，发动机机油按时间换的，今年初换了发动机机油，去年换了电瓶和发电机，其他没有大修过，。我想问问大家，玩着自己的标准，哪些是必须要改更换了，哪些建议更换？那些没必要您好！如果车子之前正时皮带没有更换过那就建议您更换正时皮带，因为无论是时间还是公里数都到了需要更换正时皮带的！其他正常保养更换机油三滤就可以了！
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12年进口x28i 现跑44000公里 前几天出去玩 高速上120迈得时候 路面不是很平 有一个不是很大的起伏「注明不是大坑就是有一个起伏」 120迈得速度跑了过去 跑过去以后车出现了抖动 方向盘抖动 前天去换了前面的两条新轮胎倍耐力得 以为是轮胎花纹不行了就换了 昨天和今天做了两次动平衡 现在跑高速车方向盘还是有轻微的抖动「抖动速度区间大概在100-120」 现在不知道怎么解决 轮胎都是新的 车没有出过任何事故 轮胎型号225 45 18 前轮后轮255 40 18 轮圈没有经过猛烈碰撞 下肢臂检查了也不松旷 拉杆也没啥问题 现在找不出是什么原因引起的抖动
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您好，请问我的新宝来1.6EA111CLS发动机跑了76800公里，一年前冬天跑了几百公里高速后，经过一夜凉车启动铛铛响感觉像是敲缸水温到50-60℃声音很小热车没有声音，开几天就没怎么响了，十月份跑几百公里高速，凉车又响，过几天声音小了但一直凉车着车1-2后有哒哒声，感觉像是正时链条松碰到壳的声音，，热车就没有声音了，今年春节，依然是高速后凉车铛铛响，我把机油换了灰壳5W-40，又拆了油底壳检查机油泵滤网也没有堵曲拐箱很干净没有油泥，有个修车师傅听手机录的异响视频说是活塞拉伤，凉车间隙大我一直用的是全合成美孚一号，福斯超级全合成而且8000-9000公里换一次油位一直保持中上位置，还有就是跑完高速机油尺量油下降1-2毫米，我怀疑是PCV阀坏了刚换了个新的，但还没有跑过高速，请帮我分析分析异响原因，谢谢你好，根据你的描述和声音，我判断这是液压挺桶的声音，不过可以暂时不管他，不影响行驶的！
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上，这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象（停车几分会回小半格油） 比如：中石化加油后抬显显示26升，里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油，5.2公里2升，49公里剩19升，没了7升，其间有表会有回升现象（无论是在行驶中还是停车后） 4S店：油箱浮指，油滤换， 前氧传感换， 高压线圈，点火嘴全换， 变速箱油换， 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的，发动机不抖了，噪音没有了，可油耗还是真真实实的在减少，没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试，除了前置氧传感有点点异常（师傅说并不用换），但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满，问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题！ 那到底还有什么地方会影响油耗特别高！！所以先按照我说的验证，看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的，市区开多少油耗的都有，基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的，不管你是在市区还是在郊区，这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候，以及车速在90码以上，110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转，放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象，是否存在阻力过大的现象，如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确？原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中，曲轴箱里面的曲轴摆动的时候，转动的时候，它的运行阻力增大，从而会造成油耗高。以及我们的机油型号，如果说你加的是5w-40，那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点，它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查，先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码，有故障码先按故障代码做检查维护处理，如果没有故障码，我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据，发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑，我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量，进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据，这些数据如果不正常，您的油耗一定不会正常，以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常，如果有数据的话可以给我拍张照片，我看一下里面的数据，来判断一下质量是否存在，油耗过高，是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住，一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢，这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程，要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷，发动机水温起得越慢，温度越低油耗越大，我们在实际维修当中很多的话，并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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你好，我的车13年日产新阳光CVT豪华版，到现在跑了6万三千多公里，百分之九十五的公里数全部在高速上。路况非常好。期间就是正规的公里数保养换机油（机油用的一直是全合成好机油），四轮定位动平衡啥的到时都做。没换过轮胎。我想问问下次该需要做些什么项目了除了上面的，除了机油以外该需要换什么油液了，再跑多少公里可以换轮胎了。除了常规的都说说谢谢亲们的指导。同时提前预祝大家新年快乐！
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十一自驾从大连回哈尔滨，车子刚上沈阳环城高速就熄火了（高速行驶了大约400公里），赶紧驶进应急车道，尝试启动，结果不行。只能叫拖车拖到了4s。师傅说应该是电瓶或发电机的问题，可用各种手段检测都没查出问题来。最后的结论是:之前电瓶亏电太严重。 在4s店充满电瓶后继续上路，结果在又行驶了400公里左右时出现了一样的问题。拖下高速后买了块新的电瓶装上，跑到了哈尔滨。又去了4s和汽修店检查都说没问题。这块新电瓶在哈尔滨的这段时间（断续行驶了大约200公里）确实没出过问题，临近返程时也去检查，说一切正常。 可是在回程时在高速上行驶约400公里后又出现了同样的问题。拖到汽修了解情况后说问题应该出在发电机，之后去沈阳换了发电机。后跑回了大连（沈阳到大连不到400公里）。 虽说回来了，可我还是有疑问:1、停止间检测发电机发电正常，高速行驶怎么就会不给蓄电池充电呢？2、为什么几次出现这种情况都是在高速行驶400公里左右呢？说明什么问题？3、换下来的原车发电机怎么能检测是不是真的有问题？4、会不会发电机和蓄电池都没有问题而是线路的问题？这种情况一般是发电机在高转速或者大负荷的情况下出现问题。怀疑电刷接触不良或者调节器出现了故障。平时检测发电机不能单独怠速测量，需要测量高速，以及全车电气尽量打开情况下的发电电压。怀疑发电量不足，长时间驾驶电量亏损所致。
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高四前几天路滑撞了，今天刚修好刚才开车出门走了15公里路发现啸叫声特别大，提速的时候总感觉像刹车拉着一样，而且挂上前进档排气管烟特别大，看着好像是黑烟，检查了一下不缺机油，不过发电机皮带上不知道是油还是水，护底板上也有水，好像是发动机前方最下面那根管子漏的，这是什么毛病？
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你好，我看了一辆二手车，想请您帮我看一下车况怎么样，非常感谢！奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户 国三排放 跑了16万多点 2.0自动排量 天窗 定速巡航 双电动座椅 导航 新车落地将近19万 座椅成色新 以前一直用的座套 高速五六毛 120稳稳的 马自达6的地盘变速箱发动机 发动机年前才换的 已改码 跑起来有劲的很 跑了不到1000公里（老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温 修好后一直有烧机油 所以直接换了拆车件 拆车件大概跑了三四万公里 跟新机器没啥区别）光换发动机下来一万多 机脚 电瓶 节气门 正时皮带 半轴 等易损件才换 下来也是好几千 年审才过 1月份审车 时间长 保险到6月份 买回去直接使用 啥都不用整 才保养过 轮胎花纹深 变速箱油 火花塞 等东西都换过 车子有过事故 由于外地修车 没给修复完美 事故后自己也使用了五年多 该整的地方自己也整了 行驶没有任何问题 目前就观上有瑕疵 车门缝隙有点不对 漆面不怎么样 另外就是三门的玻璃升降有点卡 由于不影响使用 没去弄 车况差不多就是这样 过户出售 自用还是挺合适的 价格实惠 跑个十几万公里没问题 配件也便宜 毕竟发动机新的没话说经过车主的一番话，这个车子的车况还不错的，至于车子的发动机现在没有问题，不能代表以后不出现问题，所以车子这块只要看着好，那么就可以拿下。
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大阳跑跑跑不快的原因，大阳跑跑能跑多快
大阳跑跑跑不快的原因，大阳跑跑能跑多快 大阳跑跑，一款经典的摩托车，深受广大摩友喜爱。但有些车友反映，自己的大阳跑跑二代 100T-8 油耗太大，一箱油只能跑几十公里。这是咋回事儿呢？今天，咱就来聊聊
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2024-06-27
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超跑不能上路原因，超跑不能上路原因是什么
超跑为啥不能上高速 超跑，那可是速度与激情的象征啊！可是，为啥超跑经常在市区出没，却很少上高速呢？这可真是个让人好奇的问题。今天，咱就来八一八这个事儿。 超跑的座椅和悬挂 超跑的座椅，那叫一个硬啊！坐
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2024-07-09
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车有劲但是跑不快什么原因，车有劲但是跑不快什么原因呢
电动车跑不快，原因何在？ 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊电动车的事儿。有些朋友可能会遇到这样的情况，电动车明明满格电，可就是跑不快，这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢儿说。 轮胎气压不足 首先，咱
汽车故障
2024-07-19
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车子跑不快是什么原因，车子跑不快是什么原因造成的
车子跑不快，莫急莫急！ 各位老表，今天我来给大家摆一哈，车子跑不快是啥子原因。你莫看车子仪表盘上的电是满格，但实际上它可能有问题哦。车子跑不快、电动车、满格电、原因 五大原因，你中了几招？ 首先，可能
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2024-07-01
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速度跑不快是什么原因，速度跑不起来
5 公里慢跑，速度跑不快，咋办？ 中！各位乡亲们，今天咱来聊聊这 5 公里慢跑，速度咋就跑不快呢？这事儿吧，说复杂也复杂，说简单也简单。 咱河南话，得劲儿！ 首先，咱得说说这“速度”，在咱河南话里，就
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2024-07-03
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不推荐超跑的原因，不推荐超跑的原因是什么
超跑为啥贵？ 河南话有句老话：“好钢用在刀刃上。”这用在超跑上，那是再合适不过了。超跑为啥贵？咱今儿就来聊聊这个事儿。 超跑的“心脏” 超跑的发动机，那可是“心脏”中的“心脏”。你想想，这么小的一个东
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2024-06-26
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超跑变颜色原因，超跑变颜色原因是什么?
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2024-07-09
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新车跑不快什么原因，新车跑不快什么原因造成的
新车跑不快，咋回事儿 各位老表，大家好啊！今天咱来说说新车跑不快的事儿。你刚买的新车，开起来却感觉没劲儿，这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家分析分析。 原因一：限速没解除 有些新车出厂时，为了安全起
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2024-06-27
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跑车跑得快的原因，跑车跑得快的原因是什么
跑车跑得快的原因，你知道吗？ 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊跑车为啥跑得快。你说说，这跑车咋就能跑得那么快呢？是因为它有啥特别的本事吗？咱今儿就来八一八，看看这跑车跑得快的原因到底是啥。 发动机的威力
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2024-07-01
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智跑车高温原因，智跑水温高
智跑车高温原因，智跑水温高 夏天来了，气温升高，咱智跑车的水温也容易高起来。这可咋办呢？别担心，今天我来给大家讲讲智跑车高温的原因和解决方法。 水温高的原因 1. 冷却液不足：冷却液就像是汽车的“冷却
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2024-06-26
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