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技师王自立你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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技师王自立车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
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李**六万五千公里,前两天开始有两次,昨天晚上一次
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李**还没有维修
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技师王自立这种情况建议先用电脑诊断 读取故障码 根据故障码提示进行分析维修
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李**呃……好吧
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李**一般是什么问题
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技师王自立一般为变速箱内部驾驶模式传感器故障导致
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李**对了还有档把是松的,
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李**还有一个声音,间接的,有时候又听不到,
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技师王自立能录一个视频发给我吗?
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李**现在不行晚一点或者明天
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李**可以吗
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技师王自立可以
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技师王自立明天顺便把故障码也拍一下
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吉利1.8t七档湿式双离合。变速箱挂档不走。变速箱挂档选档电机。插头一插上就打不了火变速箱无通讯。。插头一把就能打着。系统也能进去。
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22年吉利博越。七速湿式双离合变速箱。有时候会报变速箱进不去系统。然后就启动不着车。仪表会报请挂p档,n档启动。Abs 网关 发动机,都报故障。是与变速箱模块失去通讯。但是有时候停一会儿又能启动着。
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吉利帝豪自动挡尾箱盖不带灯,故障启动没反应 档位不会显示 只要把变速箱插头拔插一次就能启动也会显示档位 当熄火在启动就启动没反应您好 根据和您的沟通 建议1.检查TCU模块是否正常
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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2018 款吉利帝豪起步的时候感觉辅助系统刹车2秒左右,慢慢放开刹车,才能走,走的时候有点拖档的感觉。后来清除了变速箱离合器学习值,仪表上报变速器故障,变速箱故障灯闪烁,P080A离合器自学习未完成。按照431的方法学习了,学习不了。该车之前左前补小事故报了一个P111138转角传感器未学习.431也学习不了。偶尔回亮防滑灯,客述高速左右打方向力度有点不一样。你把车放凉 明天再做 早上启动车 然后直接去做学习 这个变速箱学习要求的条件比较苛刻 你就按照你的这个方法去做 然后添加我的企微 有问题企微联系我
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车况:吉利新帝豪2017百万款 手动向上,今年8月初购买,现在4400公里,苏州,今天气温10°左右。 问题:起步后2000转换挡,发现1档很难摘,感觉齿轮像被咬住了一样,2换3,3换4,4换5都没问题,就觉得1档难摘,必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档,摘1档,进2档感觉都很涩。 1,很确定我离合踩到底了,脚垫也没问题。 2,这个问题之前没发现。 3,冷车和热车一样,开了半小时还是觉得1档难摘。 4,晚上回家后,在地下车库测试了一下,起步后1800转左右,踩离合摘1档,再挂1档,听到了打齿的声音,就听到1次打齿,再次用这个方法测试,并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因?哪里可能出问题了?变速箱?离合?换挡拉线?谢谢各位!把离合调高一点看看,如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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请问大师我等红灯都挂N档有必要吗?还是挂D档等红灯了,听说话挂来挂去容易坏,还有就是马上挂D档起步车会冲是不是变速箱有问题了。挂D档就可以了,没影响
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18年吉利帝豪变速箱故障灯亮了,挂档不会走你这个应该是变速箱电脑的问题 还有一个档位传感器故障
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汽车挂倒档要离合踩下等三四秒,我没有等,踩下离合立即挂倒档有打齿轮的声音,这样挂了四五次,会不会对发动机和变速箱造成伤害?根据你的描述,没有影响的,放心吧,这个对变速箱和发动机没有任何影响,正常使用就可以。因为手动变速箱挂倒档的时候就会出现这种声音,因为手动变速箱的倒档齿轮没有同步器。不会的。如果打坏的话。倒挡有可能就会挂不进去,还有可能变速箱在行驶的过程中会出现异响。没有问题的,放心吧,正常使用就可以。
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cvt变速箱挂n档打不着火
CVT变速箱挂N档打不着火CVT变速箱是一种现代汽车常用的变速器类型,它使用无级变速技术,提供顺畅的驾驶体验和更高的燃油经济性。然而,有时候你可能会遇到这样的问题:当你将CVT变速箱挂入N档时,发动机
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自动档变速箱故障,自动档变速箱故障灯亮起还能开吗
自动档变速箱故障,自动档变速箱故障灯亮起还能开吗自动档汽车的变速箱是非常重要的组成部分,一旦出现故障,可能会给驾驶者带来很大的不便和安全隐患。当自动档变速箱故障灯亮起时,很多人都不知道该怎么办,是否还
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退档和滑档的区别,退档和滑档的区别单招
退档和滑档是汽车领域中常用的两个术语,它们虽然都与车辆的变速箱有关,但是表示着不同含义。1. 退档退档是指将手动变速箱的换挡杆从一个驱动档位(如1档、2档、3档等)换到空挡的操作过程。该操作可用于刹车
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2023-05-22
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电子档要不要先到N再到P
没有这个必要。为什么没有必要呢,让我详细的给您介绍一下变速箱的P档原理,首先得说一下变速箱的类型了,第一个是AT/CVT这种变速箱,这种变速箱是靠油压来推动档位的变化,而P档有个单独的单向齿,当挂入其
专家讲堂
2022-01-26
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退档和滑档的区别,退档和滑档的区别是什么
在汽车行业中,退档和滑档是常见的两种问题,两者虽然都与变速器有关,但是意义和具体表现却不同。退档指的是车辆在行驶中,本来处于某一档位的变速器齿轮突然脱开,导致车辆失去助力,从而使车速迅速下降或者直接停
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宝马五系打不着怎么挂到n档
宝马五系打不着怎么挂到n档在汽车领域,宝马五系一直以来都是一款备受关注的车型。然而,对于一些新手驾驶员来说,挂到N档可能会成为一个难题。那么,究竟宝马五系打不着N档是怎么回事呢?下面就为大家介绍一些应
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自动驻车需要挂n档么,自动驻车不需要挂N档吗?
自动驻车是现代汽车的普及配置之一,它可以有效地保证车辆在停车时的安全性和可靠性。但是在自动驻车的操作方式上,很多车主存在着一个普遍的疑惑:自动驻车需要挂N档吗?首先,我们需要明确的是,自动驻车是一种利
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奥迪A8打不着时如何挂入N档
如何在奥迪A8遇到无法挂入N档时应对对于奥迪A8驾驶者来说,时不时会遇到无法挂入N档的情况。这个问题一般发生在开车准备停下或起步时,驾驶者的差速器无法达到N档的同步转速。这种情况可能会导致驾驶者困惑不
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