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技师卢二辉你好,这种情况的话一般是通讯线路有问题接触不良或者保险盒插头线路及车身控制模块变速箱电脑程序看是否有问题控制异常
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车主4997811车子出过一点事故。更换过保险盒。相框架,修好以后都已经正常了。试车全部正常。但就在那摆个两三天。突然就启动,启动不着了。马达,就嘎响一声。然后读故障与变速箱失去通讯。然后就先去忙其他的。忙完以后回来一手打着。但是挂挡不会走。偶尔又突然又好了。
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技师卢二辉
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车主4997811我都拔开看了,没有什么异常。
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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车主4997811现在平繁的这种情况。
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技师卢二辉
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车主4997811车子也才跑了1万多km。用星卡X10可以升级吗?
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技师卢二辉可以试下
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车主4997811现在是与变速箱是去通讯的情况下可以升级吗?
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技师卢二辉
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车主4997811现在不正常。与变速箱失去通讯,打不着车。
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车主4997811变速箱插头线路图来一个。
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车主4997811我去测量一下线路。
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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吉利1.8t七档湿式双离合。变速箱挂档不走。变速箱挂档选档电机。插头一插上就打不了火变速箱无通讯。。插头一把就能打着。系统也能进去。
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吉利帝豪自动挡尾箱盖不带灯,故障启动没反应 档位不会显示 只要把变速箱插头拔插一次就能启动也会显示档位 当熄火在启动就启动没反应您好 根据和您的沟通 建议1.检查TCU模块是否正常
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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2018 款吉利帝豪起步的时候感觉辅助系统刹车2秒左右,慢慢放开刹车,才能走,走的时候有点拖档的感觉。后来清除了变速箱离合器学习值,仪表上报变速器故障,变速箱故障灯闪烁,P080A离合器自学习未完成。按照431的方法学习了,学习不了。该车之前左前补小事故报了一个P111138转角传感器未学习.431也学习不了。偶尔回亮防滑灯,客述高速左右打方向力度有点不一样。你把车放凉 明天再做 早上启动车 然后直接去做学习 这个变速箱学习要求的条件比较苛刻 你就按照你的这个方法去做 然后添加我的企微 有问题企微联系我
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车况:吉利新帝豪2017百万款 手动向上,今年8月初购买,现在4400公里,苏州,今天气温10°左右。 问题:起步后2000转换挡,发现1档很难摘,感觉齿轮像被咬住了一样,2换3,3换4,4换5都没问题,就觉得1档难摘,必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档,摘1档,进2档感觉都很涩。 1,很确定我离合踩到底了,脚垫也没问题。 2,这个问题之前没发现。 3,冷车和热车一样,开了半小时还是觉得1档难摘。 4,晚上回家后,在地下车库测试了一下,起步后1800转左右,踩离合摘1档,再挂1档,听到了打齿的声音,就听到1次打齿,再次用这个方法测试,并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因?哪里可能出问题了?变速箱?离合?换挡拉线?谢谢各位!把离合调高一点看看,如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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请问大师我等红灯都挂N档有必要吗?还是挂D档等红灯了,听说话挂来挂去容易坏,还有就是马上挂D档起步车会冲是不是变速箱有问题了。挂D档就可以了,没影响
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18年吉利帝豪变速箱故障灯亮了,挂档不会走你这个应该是变速箱电脑的问题 还有一个档位传感器故障
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汽车挂倒档要离合踩下等三四秒,我没有等,踩下离合立即挂倒档有打齿轮的声音,这样挂了四五次,会不会对发动机和变速箱造成伤害?根据你的描述,没有影响的,放心吧,这个对变速箱和发动机没有任何影响,正常使用就可以。因为手动变速箱挂倒档的时候就会出现这种声音,因为手动变速箱的倒档齿轮没有同步器。不会的。如果打坏的话。倒挡有可能就会挂不进去,还有可能变速箱在行驶的过程中会出现异响。没有问题的,放心吧,正常使用就可以。
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手动变速箱三档档把抖动这个是三档齿轮的问题,需要分解变速箱检查齿轮。更换损坏的配件。
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湿式双离合变速箱的优缺点,湿式双离合变速箱的优缺点挂档给油才走
湿式双离合变速箱的优缺点湿式双离合变速箱的定义湿式双离合变速箱,是一种现代化的汽车变速器,采用双离合器和经过润滑处理的湿式离合器。它能够在换挡时实现无感、快速的动力输出,提升车辆的加速性能和燃油经济性
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2023-08-11
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,8速湿式双离合变速箱
探讨7速湿式双离合变速箱与8速湿式双离合变速箱的优缺点引言:当提到汽车的变速器时,湿式双离合变速箱是一个非常热门的选择。在这篇文章中,我们将比较7速湿式双离合变速箱和8速湿式双离合变速箱的优缺点,并探
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,DCT湿式双离合变速箱
7速湿式双离合变速箱的优缺点7速湿式双离合变速箱(DCT)是一种在汽车领域中被广泛采用的高级变速器技术。它的独特设计使得车辆的换挡更加平滑和快速,同时提供了更好的燃油经济性和驾驶舒适性。然而,与任何技
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,6速湿式双离合变速箱价格
7速湿式双离合变速箱的优缺点,6速湿式双离合变速箱价格1. 7速湿式双离合变速箱的优点高效性: 7速湿式双离合变速箱采用了双离合器设计,可以实现无缝换挡,极大地提高了换挡速度和平顺性。这种变速箱能够提
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2023-08-08
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,6速湿式双离合变速箱
7速湿式双离合变速箱的优缺点,6速湿式双离合变速箱7速湿式双离合变速箱的优点1. 更高的换挡效率:7速湿式双离合变速箱通过增加挡位数目,能够更加精准地匹配发动机转速与行驶速度,从而实现换挡的更高效率。
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2023-08-08
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,湿式双离合和AT变速箱哪个好
7速湿式双离合变速箱的优缺点在汽车领域中,变速箱是一项关键技术,对于车辆性能有着重要的影响。近年来,随着技术的不断进步,7速湿式双离合变速箱逐渐成为汽车行业的主流选择之一。本文将介绍7速湿式双离合变速
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,湿式双离合变速箱寿命
7速湿式双离合变速箱的优缺点 随着汽车技术的进步,越来越多的车型开始采用7速湿式双离合变速箱。这种变速箱相比传统的自动变速箱具有许多优势,同时也存在一些不足之处。本文将详细介绍7速湿式双离合变速
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湿式双离合变速箱的优缺点,干式和湿式双离合变速箱的优缺点
湿式双离合变速箱的优缺点湿式双离合变速箱是一种先进的汽车变速装置,具有多种优点和一些缺点,下面将对它的特点进行详细介绍。优点:1. 提升燃油经济性: 湿式双离合变速箱采用双离合器结构,能够在换挡时实现
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,双离合湿式变速箱M速
7速湿式双离合变速箱的优缺点,双离合湿式变速箱M速了解7速湿式双离合变速箱汽车工程领域中的一项重大创新是7速湿式双离合变速箱。它是一种先进的汽车传动系统,结合了湿式双离合器和7速变速箱的特点。这种变速
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,湿式双离合DCT变速箱怎么样
什么是7速湿式双离合变速箱?7速湿式双离合变速箱(DCT)是一种用于汽车的先进的自动变速器。它采用了双离合器的设计,以实现平滑的换挡和高效的动力传输。湿式双离合变速箱是现代汽车中的一项重要技术创新,深
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