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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-彭龙,很高兴为你解答。
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技师彭龙您好
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技师彭龙您好 车辆检查了哪些项目? 该车是什么故障现象
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李**你好
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李**基本没怎么检查
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技师彭龙您好 这个车是什么故障现象
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李**
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李**有这个故障
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李**启动没反应
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李**不现实档位
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李**钥匙打开后保险丝盒有个启动锁继电器一直在工作
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技师彭龙是什么继电器,这个车您们做过什么项目没有
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李**要是把变速箱插头拔插一次就能启动着也会显示档位,但在发的话就启动没反应 仪表也不会显示档位
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李**启动锁的继电器
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李**没有
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技师彭龙变速箱电脑版 有没有检查过
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李**因为店里忙没检查,就是车主说过以前把变速箱的插头拔插一次就好了,
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李**嗯,不知道怎么测量的
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李**刹车灯也是亮的
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李**以前这个车换过档位开关
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技师彭龙
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李**变速箱的系统电脑进不去,保险丝都是好的,机仓里的保险丝我量过了,还有室内的保险丝,
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李**变速箱插头好的
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李**电脑版什么线?
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技师彭龙
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李**
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技师彭龙
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李**就是发动机电脑版对不
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李**好,变速箱插头对吧
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技师彭龙
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李**变速箱插头有十六个插头,但后面没有双绞线
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技师彭龙
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李**自动
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李**
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李**
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李**
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技师彭龙
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李**是的
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李**
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李**
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技师彭龙
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李**
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李**
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李**
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技师彭龙
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李**
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李**
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技师彭龙
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李**
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李**是电脑版有几个针脚吗?
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技师彭龙
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李**是没有Tcu电脑版
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李**一个插头
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李**发动机电脑版就一个大插头
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李**
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李**这个是它的名牌
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李**
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技师彭龙
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李**就这一个插头
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技师彭龙
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李**档位传感器在什么位置
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技师彭龙
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李**
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李**
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李**
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李**
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李**
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李**
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技师彭龙
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技师彭龙
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李**那我换一个试试看
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李**谢谢
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技师彭龙不客气 有什么问题 及时联系
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李**师傅在吗????
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李**我换了个新的,还是没用
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李**和原来的故障一样
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技师彭龙
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李**
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李**
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李**
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李**六根线的
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技师彭龙
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李**不能启动
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李**只显示R挡和D挡
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李**我拿电脑试试看看能进去不
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技师彭龙
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李**好
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李**
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李**电脑进不去
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技师彭龙
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李**还有就是现在踩刹车档位挂不动
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技师彭龙
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李**???
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李**之前也不能
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技师彭龙
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李**第一个发给你的图片是从发动机读出来的故障
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李**我断电试试能进步
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李**现在就是启动锁的继电器一直在跳
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李**好
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李**
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李**这个是从防抱死里读取的故障
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李**变速箱还是进不去
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李**
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李**这个故障是从仪表读取的
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技师彭龙
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李**
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李**
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技师彭龙
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李**好的
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李**
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李**
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李**
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技师彭龙
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李**
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李**就这一块对不
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技师彭龙对
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李**是不是把插头后面弄来,看看双绞线
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李**?
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技师彭龙对
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李**就只有一组双绞线
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李**
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李**
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技师彭龙
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技师彭龙
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李**好
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李**
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李**这个档位测量电阻可以吗
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技师彭龙
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李**
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李**断电了
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技师彭龙
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李**
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李**
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李**
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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李**
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李**现在又变大了
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李**
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李**这样可以吧
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技师彭龙
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李**有点距离
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技师彭龙
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李**好
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李**就是双绞线的电压
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技师彭龙对
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李**两根线都是1.78
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李**
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李**
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李**
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李**这两根都是1.78
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技师彭龙
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技师彭龙
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李**1.78是钥匙关掉的
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李**
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李**
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李**这是钥匙打开的
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技师彭龙
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技师彭龙
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李**我刚才忘记把钥匙打开了
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技师彭龙
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李**
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李**
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李**好
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技师彭龙
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李**那么插头要拔掉吗
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技师彭龙
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李**一共有几个供电和打铁
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李**好
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李**这个模块要是换的话需要匹配吗
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技师彭龙
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李**一共有五根电源线其中有一个只有9负 其它四根是11.77负
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李**好
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技师彭龙
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李**负极有四根其中两根9负多,其它都是11.77
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李**好
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李**
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李**两根负极都有电
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李**
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技师彭龙
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李**这两根也有电
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李**我让老板发一个试试
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技师彭龙好的
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李**好
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吉利1.8t七档湿式双离合。变速箱挂档不走。变速箱挂档选档电机。插头一插上就打不了火变速箱无通讯。。插头一把就能打着。系统也能进去。
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22年吉利博越。七速湿式双离合变速箱。有时候会报变速箱进不去系统。然后就启动不着车。仪表会报请挂p档,n档启动。Abs 网关 发动机,都报故障。是与变速箱模块失去通讯。但是有时候停一会儿又能启动着。
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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2018 款吉利帝豪起步的时候感觉辅助系统刹车2秒左右,慢慢放开刹车,才能走,走的时候有点拖档的感觉。后来清除了变速箱离合器学习值,仪表上报变速器故障,变速箱故障灯闪烁,P080A离合器自学习未完成。按照431的方法学习了,学习不了。该车之前左前补小事故报了一个P111138转角传感器未学习.431也学习不了。偶尔回亮防滑灯,客述高速左右打方向力度有点不一样。你把车放凉 明天再做 早上启动车 然后直接去做学习 这个变速箱学习要求的条件比较苛刻 你就按照你的这个方法去做 然后添加我的企微 有问题企微联系我
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车况:吉利新帝豪2017百万款 手动向上,今年8月初购买,现在4400公里,苏州,今天气温10°左右。 问题:起步后2000转换挡,发现1档很难摘,感觉齿轮像被咬住了一样,2换3,3换4,4换5都没问题,就觉得1档难摘,必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档,摘1档,进2档感觉都很涩。 1,很确定我离合踩到底了,脚垫也没问题。 2,这个问题之前没发现。 3,冷车和热车一样,开了半小时还是觉得1档难摘。 4,晚上回家后,在地下车库测试了一下,起步后1800转左右,踩离合摘1档,再挂1档,听到了打齿的声音,就听到1次打齿,再次用这个方法测试,并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因?哪里可能出问题了?变速箱?离合?换挡拉线?谢谢各位!把离合调高一点看看,如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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请问大师我等红灯都挂N档有必要吗?还是挂D档等红灯了,听说话挂来挂去容易坏,还有就是马上挂D档起步车会冲是不是变速箱有问题了。挂D档就可以了,没影响
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18年吉利帝豪变速箱故障灯亮了,挂档不会走你这个应该是变速箱电脑的问题 还有一个档位传感器故障
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汽车挂倒档要离合踩下等三四秒,我没有等,踩下离合立即挂倒档有打齿轮的声音,这样挂了四五次,会不会对发动机和变速箱造成伤害?根据你的描述,没有影响的,放心吧,这个对变速箱和发动机没有任何影响,正常使用就可以。因为手动变速箱挂倒档的时候就会出现这种声音,因为手动变速箱的倒档齿轮没有同步器。不会的。如果打坏的话。倒挡有可能就会挂不进去,还有可能变速箱在行驶的过程中会出现异响。没有问题的,放心吧,正常使用就可以。
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手动变速箱三档档把抖动这个是三档齿轮的问题,需要分解变速箱检查齿轮。更换损坏的配件。
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