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技师冯建华你好,我是汽车大师专家技师-韩甲文,很高兴为你解答。
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、**。韩师傅,你好。
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技师冯建华
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、**。喷油嘴序列号后三位,对吧。
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技师冯建华对
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、**。从曲轴盘算是1234还是从防火墙算,1234?
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技师冯建华
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、**。好的,我来匹配下,试试。
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技师冯建华
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、**。
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、**。喷油嘴这个位置的最后三个数字,对吗。
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、**。喷油嘴融化了。
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技师冯建华车架号发我一下
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、**。喷油嘴上,好多数字,麻烦,韩哥告诉我下,那种数字算是它的序列号。
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、**。
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、**。
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技师冯建华好的
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技师冯建华稍等
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、**。我现在用的是探视棒看的,这样就省的再拆一次了
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技师冯建华对
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技师冯建华
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技师冯建华
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、**。可以看清楚,可是他有二组数字。
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技师冯建华
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、**。
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、**。
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、**。
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、**。
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、**。
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技师冯建华
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技师冯建华
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、**。😭看不见,还是需要拆的
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、**。我拆一个下来,给你看下,
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技师冯建华
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技师冯建华
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、**。
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、**。
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、**。没有数字…
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、**。拆出来的喷油嘴都比较湿
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、**。但是没有你图上的那个数字
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技师冯建华好的
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、**。
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、**。接下来,怎么操作?
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技师冯建华
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、**。这喷油嘴现在直接可以手扒出来了。不紧了,这没关系吧。
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技师冯建华着车来吗?
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、**。一号喷油嘴
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、**。
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、**。
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技师冯建华嗯
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、**。这个喷油嘴缺少垫片,
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、**。
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、**。
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、**。新的没有垫片。
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、**。我需要把四个喷油嘴都拍给你吗。
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技师冯建华
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、**。
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、**。
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、**。二号
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、**。
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、**。
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、**。三号
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、**。
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、**。
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、**。四号
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技师冯建华这几个不一样啊
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技师冯建华
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技师冯建华这个
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、**。我来看下。
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、**。二个220
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、**。一个221
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、**。一个246
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、**。
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、**。二个都是220
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、**。
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、**。二个,不一样。1和2的 件号都一样,这怎么匹配。
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技师冯建华
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、**。不是,1/2 融化了,换的新的,3/4 是旧的,没换。
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技师冯建华
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、**。旧的没了,融化了,拔下来的时候已经是一坨塑料了,
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技师冯建华好的
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、**。所以我现在咋办呢。
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技师冯建华
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技师冯建华
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、**。好的,
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技师冯建华嗯
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技师冯建华
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、**。1/2 220 221 3/4 223 246
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、**。这么改,是吧
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、**。垫片,我让当地给我一套新的,旧的松了,不行的,
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技师冯建华对
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技师冯建华
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、**。这个数字写进去以后,还有啥数字需要改吗。
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、**。之前拆好的,都要用专用工具拆。现在手就能扒
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技师冯建华嗯
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技师冯建华不用改的
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、**。
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、**。这样?
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、**。
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技师冯建华对
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技师冯建华
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、**。喷油嘴匹配做完了,间歇性抖动依旧。
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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、**。数据流嘛?
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技师冯建华
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技师冯建华
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、**。看那个数据??
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技师冯建华
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技师冯建华
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、**。
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、**。
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技师冯建华
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、**。没找到那个什么稳定数据。
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技师冯建华
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、**。现在没有故障码了。
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、**。就是时不时的给你一抽……
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、**。
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、**。这个视频听,是基本正常的,
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技师冯建华
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、**。是不是这车就是这么一个抖法?只是机脚垫少许老化而已。
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技师冯建华
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、**。时规挡板断了,换的新的
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、**。38万公里。
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、**。
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、**。作用和吸力正常。
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技师冯建华
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技师冯建华
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、**。我只拆到汽缸盖,下面没拆。目前,这个问题算是解决了吧。交付,让客人去试车把。
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技师冯建华~_~
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技师冯建华
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13年宝马5系 N20发动机,打着火发动机抖动严重,缺缸的那种抖动,电脑检测没有故障码,但是看数据流是有失火现象,对调了点火线圈火花塞喷油嘴故障依旧,请问师傅有没有碰见过这种情况13年宝马5系 N20发动机,打着火发动机抖动严重,缺缸的那种抖动,电脑检测没有故障码,但是看数据流是有失火现象,对调了点火线圈火花塞喷油嘴故障依旧,请问师傅有没有碰见过这种情况【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 根据你的描述和测量结果建议是先断电试试,要是不行就需要先给发动机模块编程
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2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。 这款发动机就是凉车有点波动是正常的。只要是波动不大就没有事,也可以编程可以缓解一点。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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