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技师韩怀超你好,我是汽车大师文星很高兴为你解答
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技师韩怀超你好,修过什么检查了哪些更换过什么东西
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BYD检查过洗涤马达,确认ok。开启前喷水没电源
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技师韩怀超要查保险丝的位置是吗
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BYD是的
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技师韩怀超好的,稍等一下
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BYD这个前后是一个还是两个
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技师韩怀超前后各一个
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超在仪表配电盒
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BYD怎么不清晰
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BYD标注一下
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技师韩怀超第二张清洗一点
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BYD请标注一下
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技师韩怀超
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技师韩怀超标了
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BYD雨刮器是正常的就是不喷水
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技师韩怀超你是车主还是维修师傅
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BYD车主,只是稍微知道一点
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技师韩怀超这个雨刮有两个保险丝一个前面的一个后面的电机也有两个
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BYD把前洗涤电机的标下就可以
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技师韩怀超不要搞错了 前雨刮不能喷水先检查前雨刮的保险丝
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BYD雨刮器可以动的
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BYD只是喷水不行
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技师韩怀超让师傅帮你量一下保险丝 一般都是保险丝烧掉了
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BYD引擎盖上面的两个喷水头 不能喷水
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技师韩怀超对 喷水器有单独的保险丝 跟雨刮器是分开的
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技师韩怀超我知道
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BYD就是那个电机的保险丝找不到位置,你标注一下吧
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技师韩怀超我刚刚不是标注了给你吗
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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BYD好的
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技师韩怀超👌
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BYD怎么发不了照片呢
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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BYD是 汽修圈 吗?
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技师韩怀超是的
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BYD微信里面进入 汽修圈,怎么找你呢
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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BYD
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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BYD发不了了
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BYD没有电过去
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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BYD我就只想知道 那个保险丝在哪儿
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技师韩怀超图片指的位置
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技师韩怀超F2/33
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BYD
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技师韩怀超没有
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BYD雨刮和喷水是 同一个保险丝?
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技师韩怀超不是
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BYD我想找 前喷水电机的 保险丝位置,你能标注一下吗
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技师韩怀超所有的保险丝都在上面
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技师韩怀超图片上面有所有的保险丝 前雨刮保险丝和喷水的保险丝是一起的
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技师韩怀超已经标了很多张图片给你了
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BYD前雨刮的保险丝和前喷水的保险丝是一起的 这样就明白了
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技师韩怀超嗯
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本车是14款比亚迪S6,2.0手动,下面说故障,车子发动以后打开ac开关以后发动机怠速有提速,散热风扇也开始工作,就是压缩机不工作,制冷剂够的,压力开关也换过(插头四线的),保险丝也没问题,继电器无控制电源,我用线继电器直接搭发现压缩机工作了,这种情况有可能是压缩机继电器的控制线到电脑板之间的线束有虚接,需要检查一下,如果线路没问题就是电脑板问题,建议您先用诊断电脑读取一下空调系统故障码看看
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您好,我的车是11年底比亚迪s6自动挡2.4三菱发动机是第一批车,目前九万公里,六万公里换火花塞,目前在我们当地普通维修部门和比亚迪四s店都找不到问题所在。故障:仪表显示请检查srs系统,而走路过程中一颠簸偶尔就不显示,车停放不能超过三天就亏电打不着,找不到亏电部位,电瓶一年一个瓦尔塔电瓶。偶尔天冷或者放超过五天,如果启动车,踩住刹车启动发动机着火后,如果不松开刹车启动机偶尔跟着转,偶尔正常!麻烦师傅帮我排解一下。谢谢!先到实体店,让他们给你检查一下气囊系统的故障记录,然后根据故障提示维修,其次你的车漏电,建议利用电流表检查线路。然后根据拔保险丝看电流的数据来确定是哪里出问题了。
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我的比亚迪S6改装烧气的,前段时间烧气和烧油没有问题,现在跑在路上突然仪表盘显示出现了请检查发动机系统,车能正常使用,我就开到修理厂检查没有出现什么问题,就换了一组火花塞和清洗了节气门,然后把仪表盘显示解码了,但是跑了200多公里又出现了,请问是什么原因?发动机改气,故障灯都会亮的,用气加速性差些的,与汽油比较。这是正常的。
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14年比亚迪s6 1.5t 手动挡 有时发动机打火没反应,仪表盘都通电,电瓶也没问题。并不是经常发生有时候间隔六七天才可能会出现一次。第一次是一个人给我推车没推着,但是再次打火一切又正常了。第二次是我自己挂上档直接推车让车来回动了几次,之后再试打火又正常了。 大师哪里的问题啊?该怎么解决? 去汽修店里他们说现在一切正常检测不出来😱可以检查启动机和飞轮齿圈是否损坏
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我的比亚迪S6车,是2012年12月买的,前天突然显示车辆电脑故障,有时停车按了熄火键后还有两个缸在工作,要带档才能熄火,由于有事忙没有去检查,开了两天后又出现,停车锁门三到四秒钟后防盗器报警,响到四分钟到五分钟才会停,到第三天早上起来去开车,发现车子没有电了,换了电瓶也不通电,主保险丝也检查了也没有问题,只有喇叭和安全灯通电,请问一下专家们这是什么问题?你好,这种情况重点检查一下车辆发动机仓的保险盒总成,把车辆的保险盒总成整个的全部拆下来检查一下,里面的焊点是否有开焊的地方。这款车的发动机仓的保险盒容易出故障
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比亚迪s6手动2.0冷车启动发动机比较响(热车后稍微好一点),有抖动,有时候会突然熄火,转数在700-900,瞬间油耗在1.0。台速起步不加油门会熄火,加油门抖动厉害,有时候踩下油门会一突一突的,20码左右就开始正常,在市区4档突然加速超车时很无力,发动机很响,转速在2500到3000转,有时候减速到10-20码就会熄火(已经踩离合挂空挡),两个月前跟换过火花塞,一个月前换过机油,清洗过积碳,清洗过节气阀门,清洗完的时候还是有点效果,但这段时间又开始无动力。平均油耗14。请问到底是什么情况这种情况您读一下车辆具体的故障码,然后读一下三元传感器和氧传感器的数据流是否正常,把其数据发给我来进行分析处理!亲
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
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师傅您好,我的是11年自动挡2.4比亚迪S6,现在有两个情况,一,前几天停车遇到磁场,感应钥匙没有反应,当时听朋友说把电瓶线拆下过一会装上,结果是依然感应不到钥匙,第二天可以感应到钥匙,恢复到正常。可是因为拆电瓶线造成发动机抖动甚至熄火,后经清理节气门不再抖动,可是怠速有些高,平均油耗也高不少,有时平稳刹车能感觉到车站突然有点往前冲的力量。 二,请问车空调与发动机相关联吗?这是第二次出现”请检查发动机故障”第一次和第二次均是开空调后出现这个问题,第一次是修理厂给我清除故障码,说再跑跑看,滑行状态下明显感觉到打开空调,车子往前冲的力量。 我以上两个问题改如何解决?请师傅告知,谢谢。
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你好,车的第一个问题,油耗特别大,百公里大概18个左右,这是什么原因。第二个问题,挂D档踩住刹车,车没有走动的时候,车辆抖动厉害,起步走了以后抖动症状消失,还有空档怠速的时候感觉方向盘有轻微的抖动,但是油门加大一点,抖动症状也就消失了,这是什么原因。第三个问题前一阵在一个月之内出现过三次正常行驶途中,突然自动熄火了,之后打火又能正常行驶,这个是不是故障。第四个问题点火线圈有破裂的情况,而且点火线圈上有机油,但是我们这边的维修人员又说点火线圈没有漏电还能正常使用,我该不该更换,如不更换导致的后果是什么呢?车型是比亚迪S6 2011款2.4L自动尊享型,谢谢首先对变速箱进行自适应,解决挂档冲击,其次检查发动机火花塞,气门室盖垫,及数据流,分析油耗高原因。
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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