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技师陈新安你说的是哪里的风扇
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匿名网友发动机后面有一个小的盒子过水的 也是换了
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匿名网友散热风扇
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技师陈新安散热风扇一直转。不听
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匿名网友停也只停10秒左右
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技师陈新安发动机报什么故障
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匿名网友冷车状态下 打火 第一循环 会循环 。发动机进水管会热。温度降下后 后面就不循环了 进水管冰 风扇一直转 水温不循环
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技师陈新安发动机有没有故障码,检查没有
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匿名网友发动机没报 只是开久点水温报警灯会亮个1分来钟 速度慢下来 报警灯又会熄灭
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匿名网友发动机没报故障码
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匿名网友解码器查看了
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技师陈新安风扇模块检查没有
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匿名网友风扇模块会影响水温循环吗?
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技师陈新安
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匿名网友风扇模块用什么检查 解码器吗?
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友记错了
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匿名网友第一次90多度转
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友水温传感器 风扇控制模块 就这两个吗?
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技师陈新安
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匿名网友修的说 但是水温不循环
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技师陈新安
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匿名网友水温传感器和风扇控制模块说不会影响水温循环
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技师陈新安
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匿名网友水就是不循环
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友好的谢谢
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技师陈新安不客气
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友节温器直接扣开了 水温也不循环
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匿名网友所以这个水温循环问题还是不知道
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友会不会是缸垫?
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匿名网友渗水?
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技师陈新安
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匿名网友明天再给他瞧一天 还不行我就换地方谢谢
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匿名网友嗯嗯
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技师陈新安👌🏻
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技师陈新安别让他们瞎整了,
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技师陈新安车越修越破
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大众polo更换防冻液后,水温上来了,启动预热了很久,发动机风扇不转是怎么回事
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上海大众,4年车,41000公里,最近水箱里的水温太高,仪表器上显示了冷却液出问题符号,车头发动机旁的风扇嗡嗡地转起来了及时到修理店检查是否有漏防冻液地方。 着重检查水泵处。 冷热车交替的时候渗漏最难检查
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大众菠萝,07年BMG1.4链式发动机。发动机冷却风扇不转,(变频压缩机,空调未充氟开空调风扇不转)怠速着车至水温升至107度,观察风扇高低速都没转。熄火打开钥匙,拔下水箱上三线热敏开关,用万用表短接,高速转,低速不转。 更换风扇控制单元,故障依旧。
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11年polo1.4排量得发动机 故障现象 暖风水管不热 有开锅迹象 主水箱温度不高 发动机开锅时风扇高速转 一会又正常 回水管不热 检查没堵 水泵也没问题 节温器取掉了 故障依旧 水泵没事 水路没有堵得 节温器没问题 就是不循环 谁能帮我分析分析 ,感谢各位大神了!!
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我的车是大众波罗03年的,因为节温器总成漏水,所以更换了节温器总成,加了防冻液之后,发动机只能小循环,不会大循环。上水管是烫的,是下水管是冷的,风扇不工作。是空气没有排完吗,如果空气没有排干净,应该怎样排空气?还是其他什么问题呢?请教各位修车界大神。有空气的原因,拆水箱这边的上水管,从水管位置加水进去,等水箱流出来,把管子装上,启动车子运转即可
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大众polo 06款1.6劲情,车子冷启动打开空调不工作,要水温达到70-80度左右,空调才开始制冷,水温只要保持在80度以上,空调工作正常。用5030线扫过故障码,没有发现有故障码,系统可以显示内外温度传感器温度,风扇是新换的,应该没有问题,所以不知道问题出在那里。空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了,导致没法感知温度,电信号无法传出,压缩机也就没法做出吸合动作,这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。
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今天自己更换防冻液,却无法排空气。加好新防冻液启动发动机,几分钟后散热风扇就启动了,经我检查水箱上下两根大水管,有一根发烫,有一根却是冰凉的,确定防冻液没有在发动机里循环。希望大师给予解答感谢。我的车是13年大众Polo1.6手动。你好,这款车排气,可以着车等风扇转了后,然后在打开水壶盖子,就会排气出来的!注意不要烫着!
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你好!02款大众波罗,换了个拆车件发动机,怠速走的稳的,就是第一脚油门踩下去的时候反应迟钝,连续几脚踩去可以,就是会发闷。 冷车的时候跑起来有力,热车后就差了很多,明显的动力下降。水箱风扇开始工作后发动机就抖动的厉害有时还加不上油,风扇停止后发动机就开始慢慢的正常。请问是什么问题,求解。。。。首先确定这款拆车发动机行驶的公里数是否过多,工作是否正常,可能这款发动机本身就有问题,测量缸压是否正常,气门密封有没有问题,需要解体进行维修一下
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您好!以前水箱上面那根管子(节温器那根)连接发动机处漏水,当时涂胶装上后就不漏了,也排了气的……但最近我感觉不对劲,车运行一段时间(10公里左右)后电子风扇就高速运转,这时停车摸水箱上面那根管子烫,下面那根管子冷;上车继续行驶,有时电子风扇会停,但等会又高速运转;将车熄火后电子风扇会运行几十秒后停下,几分钟后再去摸两根管子都是热的……这是怎么回事?检查本身水管温度不一样,说明水循环不好,空气已经拍好了就得检查一下节温器
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水温高,该换了都换了还是一样建议观察一下风扇工作时,吹出来的是热风还是冷风,正常情况下应该是热风,并且发动机温度会逐渐下降。 如果风扇控制单元吹出来的是冷风,那么说明冷却系统不循环,或者水箱有堵塞。 如果是热风,并且温度不能下降,观察一下风扇是否高速运行,正常情况下应该有高速运行档。如果没有,建议检查冷却系统是否有空气,检查气缸压力是否偏高,检查装配是否符合标准。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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比亚迪海鸥空调是液冷还是风冷比亚迪海鸥空调的工作原理比亚迪海鸥是比亚迪汽车旗下一款高端豪华轿车。空调作为汽车的重要配置之一,旨在为乘客创造一个舒适的驾乘环境。那么,比亚迪海鸥空调到底是采用液冷还是风冷
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