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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!扒下风扇插头上面的4线大插头,测量一下4根线里面有几根电源,如果测量只有一根电源,插回插头风扇长转,更换大电子风扇就可以了
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技师陈新安大电子风扇带模块控制小风扇工作
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匿名网友涉水后电子风扇小风扇转不停只有拔电瓶断电才停通电后沒起动有转不停
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技师陈新安扒下风扇插头上面的4线大插头,测量一下4根线里面有几根电源,如果测量只有一根电源,插回插头风扇长转,更换大电子风扇就可以了
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技师陈新安钥匙扒掉不要打开点火开关,然后扒下风扇4线大插头进行测量
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06大众途安风扇转起来就不停必须把电瓶线拿下来能停有解码仪的情况下先进入发动机系统读取一下发动机系统有没有故障码,没有故障码可以先读取131组数据流,读取发动机水温传感器G62和水箱出水口温度传感器G83的水温数据是否正常以及可以通过数据流看出节温器是否正常
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大众途安08年1.8T风扇停不下来,发动就转,熄火还不停,拆电瓶能停,从新发动又不停了,换过二水温传感器,一个大的电子风扇,还是老样子,请问大师问题出在哪?是什么东西坏。
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昨天大众途安水箱电子扇冷热车转个不停,今天换了一个大的主风扇冷车不转了,但热车时大小风扇还是传个不停,水温也不高,但水箱水管一边冷一也热的,有故障代码现在不用管水循环上面的问题,这个主要是那个风扇控制线路上面有故障,只要报了这个故障之后那个控制线路就一定有问题,测试一下线路电压
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06款途安,15万公里,散热风扇大冷天一启动就转,熄火后还要转10分钟才停,用电脑复位后不转,热空调一开到2档又会转起来,什么情况
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有一辆08年的1.8t途安一次行驶百十公里后停车发现风扇在工作,停车熄火拔钥匙后一直在转,无法和正常时工作那样停止,只能摘电瓶线,拔总线30继电器和线路上的保险丝不起作用,电脑没有故障码,135 通道是关于风扇的吧,负载一直是10.2%好像是正常的,是风扇控制模块坏了还是那条继电器控制的供电线和长电短接?或是其它故障?望师傅给指点指点!不胜感激!你先把线路图上模块那四根线都排查清楚有没有问题。
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06年大众途安散热风扇一直转,熄火后要转3、4分钟才停。电脑故障是P0116发动机冷却液温度传感器电路G62范围性能故障,已经换了三个水温传感器了,没用几天就又出现这个问题
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15大众途安手动风尚版。近几天跑了一段山路,颠簸。发现倒车档半离合状态车抖并有哐哐的撞击声,松开离合没有这个声音。正常行驶起步没有这个声音。 再就是电瓶突然不能打火,仪表盘闪烁并有继电器不断通断声,没有电马达跑的声音。显示电瓶掉电厉害。在4上店用另一个电瓶启动后,反复熄火启动没出现问题。但是开回家(约半小时)后,熄火又出现不能打火启动仅仪表盘闪烁的现象。求助,谢谢。建议检测电瓶。倒档有响声,有可能是倒档齿损坏
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你好 我有辆11年的大众途安 昨天晚上开完车以后停了车 过了一会再去开车就不能打火了 一打火行车电脑上就出现请把档位放到p或者n上在打火 但是档就是放在p上的 档位上的字母一直闪 然后放了一晚上第二天又能打火了 我开到修理厂以后停了车 又不能打火了 一直没找到原因 请专家看看这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下变速箱有没有故障代码出现,这个问题一般出现在变速箱机电控制单元上面和挡位显示开关上面
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12年的大众途安1.4T自动挡,里程53777。一个礼拜前做过保养,包括更换机油,清洗节气门,更换轮胎。之后发现车窗升降比较困难,并未在意。昨晚发车时候突然无法起动,钥匙拧到起动后仪表盘不停闪烁,起动机无动作,松开钥匙后行车电脑提示ESP故障,仪表盘故障灯见图。叫了修理以后,搭接电池救车,起动机有运转,但整车仍无法着车,车载保险丝经检查正常,电池确认亏电,通过ABS无法与ECU进行通讯,不能获得故障代码,尝试起动后症状如前。卸下救车电池以后,档位,方向盘及钥匙都锁死修复或者更换损坏的车身控制模块检查下相关线束线路插头,更换新的蓄电池然后重新匹配下方向机 一键生窗就可以了。
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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2023-10-19
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江淮瑞风S3熄火后风扇一直转怎么回事?
江淮瑞风S3熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮瑞风S3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致江淮
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2023-12-12
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,为什么熄火了车头还是呼呼响
车熄火了风扇还在不停的转,是什么原因导致的呢?为什么熄火了车头还是呼呼响?在汽车使用过程中,这个问题可能会让一些车主感到困惑。本文将会解释可能的原因,并提供一些解决方法。1. 散热系统问题散热系统在汽
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2023-10-19
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海马S5熄火后风扇一直转怎么回事?
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2023-12-12
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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2023-10-19
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长安睿骋熄火后风扇一直转怎么回事?
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2023-12-12
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鑫源金杯750熄火后风扇一直转怎么回事?
鑫源金杯750熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:鑫源金杯750熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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2023-12-12
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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2023-10-19
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东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办?
东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
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2023-12-12