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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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匿名网友检查过 说是机油散热器坏掉了 根换了还是不行 今天没发动车 机盖打开一看 壶里防冻液剩一点底了
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匿名网友跑了快13万公里了
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技师卢二辉
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技师卢二辉你好,这种情况的话如果跑跑防冻液就缺少有时间升起来检查一下管路水箱有没有泄露的,其次就是如果机油颜色没变散热器一般没问题,如果没有泄露跑跑就少的话就是缸垫有问题水进入燃烧室燃烧掉了,有时间换下缸垫就可以了
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匿名网友之前检查过 说可能是机油散热器坏掉了 然后把两根水管拔掉直接接在一起没接散热器上跑了一段时间 基本好着呢 后面就把机油散热器换了跑了三天 今天没发动车 机盖打开一看 壶里防冻液剩一点底了 故障码又报警了
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匿名网友噢 管子啥都检查了 没有泄漏
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匿名网友需要跟换缸垫是吗
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技师卢二辉是的。外部水箱,水管,水泵只要没有泄露换下缸垫就可以了,缸垫有问题水进入燃烧室燃烧了
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匿名网友噢 好的 换缸垫好换吗
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技师卢二辉比较麻烦,换下就可以了
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匿名网友噢 好的 谢谢
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匿名网友我抽时间去换下
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技师卢二辉好的,不客气,很高兴为你服务,祝您用车愉快
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11年奥迪A6L 2.4 防冻液一直显示过低 加上了 跑一段时间有提示冷却液水平过低 是什么原因您好,根据您故障描述原因分析,11年奥迪A6L2.4防冻液一直显示过低,加上后跑一段时间还出现此问题,出现此故障原因是防冻液有泄露的地方,所以造成总是提示少防冻液,检查方法:首先防冻液泄露分两种状态,一种是冷态时出现泄露,就是放置一夜过后车辆冷车时车上的橡胶管路及接口收缩出现泄露,这时您可以仔细检查一下水管接头,水箱槽处,车内暖风水箱有没有漏到脚垫上,及停车位置地上有没有水滴等,第二个是热态检查,热车以后是否泄露,水温到达正常温度后水管及接头都会膨胀,这时也容易泄露,由于车热泄露的又少可能会被蒸发掉,所以热车以后及时再看一下是否有泄露的地方,各个管路及接头都要检查,如果以上都检查了没有找到漏点,那就是发动机内部泄露了被燃烧掉了,如是发动机内部泄露那您需要找专业人员帮您检查一下了,希望我的回答能够帮到您谢谢!
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你好,我这是14款奥迪A6L,我这防冻液才更换的。现在问题的是冷车的时候液位在两条线之间,但是一跑起来液位就高过上线了。温度一直都是显示90度。建议更换一个防冻液水壶盖子
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冷冻液充足,一直响警报,水温表有些异常,之前都是70到90度,这次55度到65度上下徘徊,开了几分钟后又不响了。奥迪A6L 2009款 豪华型。 冷冻液在黑线处。去汽修厂问过了是充足的。【车型:奥迪A6L】检修水壶上的水位传感器
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2011款奥迪A6L前几天换机油,师傅不小心把车的冷却液箱拔下来了,结果安好之后车子一直显示关闭引擎并检查冷却液水平,结果我又加了一些冷却液进去,还是一直显示,请问怎么回事?正常行驶没问题吧解决方案,原因液位传感器插头未插,在我的帮助下插头插上
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我的一辆2010款奥迪A6L 2.4的,跑了15万公里,前段时间提示机油液面滴,一桶4升的机油快加完了,到上刻线,这才跑了1500公里,又提示没机油了,1500公里烧了3升多机油,加机油的师傅说奥迪车都这样,让我买一桶放后备箱
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奥迪A6L仪表显示故障灯,开的过程中发现提不起速,后来停车一段时间后又自动消了故障码,过来一个晚上第二天开一段时间又出现节气门故障码。需要更换电子节温器,并且匹配。这个会亮EPC灯以及发动机故障灯
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冷冻液充足,一直响警报,水温表有些异常,之前都是70到90度,这次55度到65度上下徘徊,开了几分钟后又不响了。奥迪A6L 2009款 豪华型。 冷冻液在黑线处。去汽修厂问过了是充足的。需要检查水壶下面的传感器插头,插接牢固的话需要换水壶总成
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07年的。奥迪A6L。显示Esp故障,没有熄火,但无法挂档,加油没反应。自己熄火后无法在启动。过一段时间又可以启动,请教各位大师。我上图
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奥迪A6L C6 2.0T,发动机后面的四通管有点漏了,漏得不多,冷却液未见明显消耗,不修问题大吗?修的话,多长时间,多少钱合理(我自己配防冻液的话)。另外这个四通一年前才换的,现在又坏了,这个正常吗?
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我们是3.0T的奥迪a6,去西藏,在跑了三千公里后,显示水温过高,请关闭引擎,发现防冻液过少,冷确后加水跑了500多公里高速,到拉萨去4s店检查无问题,换冷冻液,第二天在市内非连续跑了不到100公里,又水温过高,少了许多冷动液,补发动液,第二天跑100多公里后(爬坡)又少冷动液,补后又跑了近200公里(下坡和平路)无问题,想请问一下怎么办?是什么问题?您好!如果是发动机气缸烧水需要检查气缸床垫是否老化导致烧水,气缸烧水会出现在热车,而且发动机会出现抖动情况
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