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技师陈超你这个烧的有点严重了2.4的连烧带漏机油
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酒泉漏也没见漏啊
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技师陈超多半都是环气门油封烧的厉害,得大修了
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酒泉这个大修出来得多少钱
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技师陈超得两三千吧
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酒泉要是换缸筒活塞这些的,换出来得多少钱
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技师陈超2.4的是铝缸筒,容易拉缸,大修可以换缸筒,那就贵了看你换啥件,一大修有的东西就得换新的,只要拆就不保证啥东西坏了
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酒泉2万能挡得住不
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技师陈超那可用不了,三四千块够了
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酒泉哦哦,这还行啊,实在不行就去修一下吧,这样烧也不是个办法呀
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技师陈超我告诉你修完也得烧,只不过不严重而已
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酒泉怎么才能不烧呢?
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技师陈超解决不了,奥迪车没有不烧机油的,设计发动机的时候就是这样的,改变不了除非换日本车肯定不烧
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酒泉哦哦,那我明天先去换个什么呢?
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技师陈超换也没用,烧的严重,要想减轻就得全拆下来,因为发动机里面的积碳太多,环老化,油封也老化了,小修解决不了太大问题,白花钱
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酒泉只能大修了吗
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技师陈超对的
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酒泉好吧,谢谢你了师傅
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酒泉等我修的时候要是再有什么情况,我联系你呀
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技师陈超好的
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酒泉在吗
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酒泉昨天我去修车厂检查了一下,把2.4.6缸火花塞拆下来,2和4缸火花塞积碳很严重,会不会是加了黄壳这个机油造成的?
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我得车跑7千公里机油报警了,中间加过一升 大概是4000公里的时候但是那个时候没报警。换机油抽出4升多,这算烧的严重吗?用的是奥迪专用黑桶机油每次加7升左右
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你好你好的奥迪A6L是14款的,我在哈尔滨做的保养一路长途开到了成都做完保养环湾机油,现在大概也就是跑了五六千公里吧!今天机油灯亮了上面显示加两升机油可以继续行驶!我就加了一升的机油一瓶半!机油灯灭了!请问2.5的v6发动机丢机油这么严重吗?奥迪2.5发动机是不烧机油的,首先检查有无泄露的地方,保养加注的机油是否位上限,机油是否符合标准。
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机油灯亮了现实最多还有1l机油可以继续驾驶到下一个服务站,然后熄火再机油灯又不亮了,但机油油位现实最低,加了一升机油进去,显示油位最高,油灯也不亮了,继续开了100公里没有其他提示。请问我这个是不是烧机油,亮灯时离保养还有1700公里。奥迪a6l2.0t的车车辆目前描述不是烧机油,就是车辆的机油损耗。这个结论是综合你问题描述的信息得出来的结论。
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我这个车是奥迪a6l,2.4升v6,2011款,现在是19万公里,换机油换了7升,属于正常吗,而且时间和公里数还都在保养更换周期,昨天提醒我缺机油了,结果去修理厂一看缺了3升,之前没有出现过,机油是路博钛的,之前用的是壳牌和嘉实多,第一次用这个牌子,为什么会出现这种情况,根据你描述的这个用的这个机油的型号是比较高的,粘度也比较高。正常情况下,不会出现烧机油这个情况的。如果说机油缺少了三升,这个有可能你用的这个牌子的机油不是正品导致的。现在的话,这个还不好判断,这个最好更换原来使用的这个牌子的机油,然后使用上一段时间之后看一下机油有没有缺少严重。如果还是机油缺少严重的话,那就说明发动机烧机油需要大修。如果说机油消耗不大的话,基本上是正常的,那就说明你用的那个牌子的机油不是正品。是机油导致的。
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奥迪C7烧机油严重,两千多公里烧一升机油,废气阀4S店换新的,修车师傅说是发动机里面烧机油需要大修,奥迪发动机就这么差吗?才13万公里就要大修,冷车,急加速都不冒蓝烟,只是天冷早上有白烟,发动机也不抖,只是在空滤有根管子和涡轮连接的地方很湿有油,各位大师,我只能大修发动机了吗?
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我的车是07年买的的07款奥迪A6L2.4,现在10年了跑了20万公里了,烧机油很厉害,1000公里一升机油。大修有点不划算,这车现在最高能卖到10万,花个一万修,不划算,而且听说大修过还会在烧!如果不修,有什么好的办法?对了,油水分离器前年换过,前一段汽缸室密封垫也换过了,但还是烧!请大师们帮帮忙。谢谢
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17款 奥迪A6L 1.8t ,上星期去某虎厂家店保养,用的嘉实多极护4+1 共5升,今天上午好奇打开行车电脑看了一下机油量,竟然显示,请排出部分机油,我马上联系店家,给我答复是,当时保养完我的行车电脑显示是正常的机油量,然后跟我说,机油过多的话会导致油耗增加而已,让我别担心,说有空在去店里抽部分机油出来,但我还是挺担心的,网上说的机油量过多的弊端可不止一项油耗增加而已,这店,我去一次得20几公里,是真麻烦,请问一下我是否应尽快去处理呢,还是并没有什么大的影响你好,通过你说的,这种情况,是机油加多了!正常加4.8升就可以!机油加多,一是油耗增加,二也会影响三元催化的!建议尽快修理厂排除多余机油!
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你好,师傅,13款奥迪a6l(发动机型号是CDN)烧机油严重,提示加机油以后加了一升油跑个九百公里左右就没了,又提示添加机油,废气阀已经换五个了,管子里面都是机油,而且车子共振,怠速和起步的时候都有共振,倒挡更严重,昨天在4s店又换了一个废气阀(490AK),换了以后抖动稍微小了一点,今天又这样了,今早冷车启动后,按理应该转速在1000转以上,然后在慢慢下来的,可今早一启动转速就在1000一下,然后上高速跑了半个多小时水温表还没到正常点,然后再跑了一段路,水温表在正常点,一会儿又在最低点,不知道到底怎么回事,麻烦你帮我解决一下,谢谢了发动机机油消耗快并不一定就是废气阀的问题,需要测量一下曲轴箱负压,曲轴箱负压正常就不是废气阀导致的烧机油,另外检查一下涡轮增压器管路内有没有机油,扒掉中冷器的涡轮增压管,如果只有少许机油这个属于正常,下一步需要检查气缸是否存在拉缸现象
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07年的奥迪A6L,18万公里,现在零下冷的时候放一宿早上热完车一挂D档就灭火,倒档没问题,试几次能正常走道后,这一天也不会再出现这种症状了,而且有的时候发动机就像喘气似的吸两下,还有就是大概八百多公里烧一升机油,维修店说让串环,大师们这些毛病我到底应该怎么解决,在此谢过根据您所说的故障是车辆缸体压力不足导致熄火的,烧机油情况已经很严重,需要您进行发动机大修,更换活塞环
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我2011年奥迪a6l2.0t,应该是ea113发动机,刚大修发动机,目前跑俩千多公里机油就又提示,提速快的时候车子会抖一下,喷油嘴,火花塞 ,线圈,都检查了没毛病,并且车跑着还会颤,检查传动系统都无问题,机脚垫也换了,修车师傅都很无奈了,该换的都换了还是不好,跪求大神帮忙解答。问题1:还是烧机油。问题2:提速会闯一下。问题3:车正常行驶的时候会感觉油门踏板在颤动根据描述,这种情况的在手动模式没有出现加油抖动,自动挡时有的话,这种情况需要检查变速箱,另外检查发动机的机脚架以及半轴和排气管
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