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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅这个是长时间没有开车的原因,你熄火重新启动再看一下
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百**c重启也是一样
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百**c车里潮
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技师孟帅帅那你就要把节气门清洗了,然后再看一下,还有车内潮湿处理了
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百**c要是多着会车能行吗
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技师孟帅帅也可以,你电瓶电量不足也会影响,
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技师孟帅帅你充电一个小时再看一下
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百**c电瓶新充的电
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技师孟帅帅存电量不够
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百**c除了节气门会不会有别的原因
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技师孟帅帅还有汽油压力不够也会影响
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在地下车库停了将近两个月,车库潮车里有点发霉,电池冲完电,起车转速1200,加油1500,转速在就上不去
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你好大师,现代瑞纳1.4的自动挡,12年的车7万公里,最近三个月来,1.车行使中有时出现转速在1500到2000转之间转速码上下跳动车也在一下一下的跟着斗动,2.还有在正常行使中车突然很猛的卡动一下很吓人那种,接这车转速变高,出现一两次有时出现两三次车发动机故障灯就亮了,把车息火一两次车转速又正常了,发动机故障灯过一两天又自己没了,最近想去旅游想开车又怕车在半路车现问题跑不动,请问大师什么问题,会不会出去旅游车死的路上,
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现代瑞纳跑两万六公里数,1.4自动档现在在市区跑到七十左右就感觉油门再往下踩加速也上不去了,还有就是走那种立交桥,从桥下起步需要用2挡起步缓冲到两千转换3挡接着一点点踩油门速度在60左右转速表达到两千转就再也上不去了,只能等到桥上挂上D挡缓下油才能正常行驶,如果从桥下起步直接挂D挡速度更慢也就能开到50迈左右。车子现在到保养数了,想问一下这是什么引起的,哪些地方需要做保养?
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2010年北京现代瑞纳,1.4自动挡的,开了96000公里,加速加不上,发动机闷响,特别是上坡一点力都没有,但是在停车档上,发动机非常有力,顺畅,诊断没有故障,但是入D档时电脑显示3档,入后面两个前进档电脑也显示3档,不知道什么原因
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你好,现代瑞纳13款,1.4排量。一次我自己更换火花塞,在拆下三四缸点火线圈后,发现我的工具拆不了火花塞。于是把点火线圈装回去。有一个火花塞回装时候发现压不下去。就通过紧螺丝来达到复位(印象中还是没有完全压下去),第二天发动机启动不了,喊了修车的来换电瓶启动后发现缺缸(点火线圈没有压下去那个杠),于是重新拆装了此杠的点火线圈,后问题排除。大概两个月时间后,车子行驶途中1500转左右窜的厉害根据描述,冷车抖动明显热车正常,这种情况一般都是积碳引起的抖动,其次就是混合气不对引起的抖动
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我的车是瑞纳1.4的,买了两年多了,平时只有上下班才开,路程也很近,所以到现在才跑了一万二千多公里,从来没有跑过高速 ,现在感觉汽车提速慢,怠速不稳,是不是发动机积碳多了?我工作忙没时间去跑高速消除积碳,请问大师有没有其它方法代替跑高速消除积碳?还有一个问题就是我们单位地下车库坡道比较陡,单位其他同志的车挂二档都能上来,就连1.0的都能上来,为什么我的1.4就上不来?爬到一多半就快熄火了,只能赶快换一档才行。请问大师这又是什么原因?
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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现代瑞纳!在正常行驶过程中减速后再踩油门时!有时候踩下去没反应,但是几秒过后又突然往前推两下,感觉很有力要爆发那样!而且现在这天气开空调车子特别没力,有时候时间开久了!车子特别没力稍微长一点的坡都感觉爬不上一样,要直接把油门踩到底!都感觉要动不动的!有时候踩油门能听到发动机声音很大,但提不起速度!还是慢慢走!特别的是车速在2500转以上速度就提不上去了!发动机到3000的时候就听见发动机在吼,车子反而速度越来越慢!在把油松到2500以下,在踩油门发动机又有力了!这些问题到底是哪里出了问题希望各位大师能祥答!谢谢检查车子是否有故障提示 确定车子的保养情况 汽油滤芯 火花塞是否更换 节气门进气歧管是否积碳严重 变速箱是否需要升级或者匹配 保养时空气滤芯是否安装到位有漏气 机油是否加多 碳罐是否堵塞 油泵压力不够
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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障,堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅,转速掉下来,车子发冲,有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话,转速能迅速过1000就不会有这个问题了,车子收油门的时候会有顿挫感,那时候更换了一个VVT阀,故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下,刚启动车辆,一切正常,行驶一段距离后,低速行驶(轻踩油门)就会出现转速不稳定,然后故障灯亮,只要故障灯一亮,这种轻踩油门转速下降的情况就会消失,我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲,收油门的时候顿挫很强烈,怠速还不稳定,停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了,然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来,甚至掉熄火,稳一稳又转速又回到正常,再轻踩,又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀,昨天把它装上去,刚开始感觉一切都正常了,把车开去修理店消故障码,有4个故障码如图。今天早上发动汽车,故障灯没亮,走一段以后,轻踩油门还是有一点那个故障,走一段距离以后,轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。首先检查正时对不对,然后重点检查机油压力
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你好,现代瑞纳自动挡1.4排量,1.车在1500-2000转正常行使过程中转速指针上下跳动同时车也不稳在指针跳动过程中车也在跳动。2.车正常行使过程中有时会很突然的车卡一下,就是很猛的就慢了很吓人的那种感觉,在慢慢的缓过来行使中转速就高了,有时油门也很呆踩油门不见提速度,平时2000-转80码,这时2000-转60码,有时车关了在开转速就正常了,也有时半天一天的转速就正常了。3.车发动机故障灯亮了4...5次有时候自己就没了,去检查了两次修车师父取消了两次。不知道到底是那里有问题,希望大师给个结论。
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车库潮湿原因,车库潮湿原因分析
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