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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄你好,是类似怎样的声音?
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技师李培雄有没有加装发动机下护板?
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匿名网友稍等一下啊
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技师李培雄好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就这个“呜呜”口哨声 每次打火都响
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匿名网友冷车热车都一样 有时候开了五六个小时了,在服务区休息,熄火后打火也会响。
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技师李培雄建议打开发动机仓盖,听一下大概声音从哪里发出的
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匿名网友目前行驶了快一万公里了
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技师李培雄p档松开刹车,声音会消失吗
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匿名网友打开好像听不到 坐在车里面听最清晰 响声就在车头
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匿名网友就踩刹车打火的瞬间响几秒钟就不响了
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技师李培雄听声音呜呜响,可能是刹车真空泵工作的声音,,在发动机仓左侧,
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匿名网友P档 松开刹车就不响了 ,但原地怠速踩刹车 又会响起
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技师李培雄和踩刹车有关,应该是真空泵工作的声音,只是声音有点大,
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匿名网友真空泵检查了 正常工作是呲呲的声音 间歇性响,试了试驾车没有这个呜呜的口哨声
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匿名网友以前不响 去年十月份开始的
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技师李培雄声音比较明显,属于不正常的异响
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匿名网友我做过一个测试:我坐在车里听,我面朋友拿遥控钥匙把车锁上,并长安遥控钥匙的锁车键,可以远程启动车辆,此时远程启动无需踩刹车,我听了没有那个声音;然后解锁车辆,按正常P档踩刹车启动,又会响起呜呜呜口哨声
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匿名网友踩刹车启动必响 远程启动不用踩刹车听不到
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技师李培雄就是踩刹车启动时就会响,建议把刹车的真空泵拔掉再尝试启动试试
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技师李培雄除了刹车真空泵,还有可能是abs泵的声音
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匿名网友会不会是水泵有啥问题
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技师李培雄不会,如果水泵有异响,远程启动的时候也会有声音的
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匿名网友有人说是真空阀设计缺陷 进气不足,需要吧一个进气歧管堵上,改成只出不进
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技师李培雄如果是设计缺陷,那可能新车或者其他车也会响,
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匿名网友那就重点检查刹车吗?
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技师李培雄是的,重点检查真空泵和abs泵
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匿名网友4s去了好多次了 他们技术总监也现场听了 说异响确实存在但找不到原因,就让继续开着去。
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匿名网友能简单说一下排除步骤不
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技师李培雄依次将真空泵和abs泵插头拔掉,试试声音是否消失
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匿名网友好的 再去4s检查下。这车的刹车太软了60码不重踩 根本没刹车 平日轻踩根本没反应 太容易追尾,会不会跟这个异响有关系
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技师李培雄这应该没出现异响之前也一样吧,
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匿名网友行车电脑没报故障码 那obd接上电脑是不是也就检测不到故障码呀
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技师李培雄是的,有异响检测不到故障码
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匿名网友明白了,谢谢啊。
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技师李培雄不客气
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现象描述:冷车踩刹车启动时,这个声音会持续响几秒;启动后原地怠速踩刹车及松开时也会响;低速行驶及踩刹车停车或松刹车起步(此时还未踩油门)时也会响起这个声音,无论冷车热车。目前行驶9000多公里,从去年十月份开始响了,每次打火都响。1气门室盖上面那个单向阀坏了
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现象描述:冷车踩刹车启动时,有“口哨声”会呜呜持续响几秒;启动后原地怠速踩刹车及松开时也会响;低速行驶及踩刹车停车或松刹车起步(此时还未踩油门)时也会响起这个声音,无论冷车热车。去年10月份开始一直存在,行车电脑也没报故障。这种声音我刚才听了,你先不用检查别的,你就检查我上面说的水泵。简单的方法您可以当声音出现的时候,听一下水壶里面的那个声音,看看里面是不是有那个声音,如果有就是水泵。第二方面的话,就是说采用拆掉附件皮带的方式,你拆掉之后水泵就不转了。这个时候如果是水泵的话,他声音也就没有了。这两种方式就可以判断出来。这种声音的话由于不是现场试车去听,但是听录音的话,跟我们判断水泵损坏的这种声音这种现象是非常接近的,已经接近了百分之98以上。如果现在每天都出现或者是出现的比较频繁或者是有一定的规律的话,你就直接冷车状态的时候,提前将发动机的附件皮带拆了。然后你启动着车个五分钟左右发动机且不会出现高温。也不会导致发动机各方面受损损坏。如果在这个期间,你无论怎么操作声音都没有,那就可以已经确认它。就可以对水泵做更换了检查。还有百分之几的概率就是说我们的这个发动机附件皮带外面是平滑的。里面的话是有凸槽然后呢,看看里面吐槽里面有没有卡住一些小碎的小沙粒或者是脏东西。如有使用一些螺丝刀。将皮带槽里面的脏东西清理干净。然后也可以装车试验一下,个别的话会存在一些皮带。目前通过录音的话来确认判断的话就这两方面。目前你要检查和确认的地方。
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一年多点4000公里,平时开的少,前几天晚上大概70的速度右前轮过了一个不大的坑,声音挺响咣一下,我看了轮胎没伤着就没管了,之前也过过坑,但最近感觉车子起步肉的很,怠速不踩油门车子速度越来越慢,过个小上坡都要带油,加速也像被什么东西拉住一样,方向盘也硬。之前车子起步怠速之类的很轻盈。去4S店电脑检查说都是好的,无故障。做了四轮定位前轮有偏,改完后加速正常方向盘也轻了点,但起步怠速还是肉。只是说撞了一下它会对轮胎造成一定的伤害,会把底盘的一些配件可能会产生一定的位置偏移,所以方向盘就会不正车辆就会跑偏,然后经过定位的话就是把它跑之前偏移的位置给它校正过来调过来,然后这就是4轮定位。
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我的奇瑞艾瑞泽gx停车时踩刹车主驾驶位车门附近有响声个人判断是CVT变速箱电磁阀工作产生的响声,看不到车辆无法准确判断车辆具体故障,新车建议去4S店做进一步检查。
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奇瑞艾瑞泽5plus踩刹车时有电流声你好,根据的描述踩刹车总泵有电流的声音,这个是刹车真空泵电机正常工作发出来的,这个是正常的不用担心。
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奇瑞艾瑞泽GX热车凸轮轴轮异响冷车不响,加油门也不响,是什么原因!这个车热车机油压力正常为多少你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议按照我说的方法进行测量一下车辆热车状态的机油压力是否在两个压左右。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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我今天下一个小坡的时候,可能开了50多码,那个坡有点不平,踩刹车整个方向盘和车的前面都在抖你好,目前行驶都正常的话一般是路面不平传到方向盘的,新车的话可以放心的,不会有太大问题的
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后排座个人走颠簸路段后面吱吱异响底盘就要检查减震,弹簧,还有后桥的托臂,还有吧后桥胶套打黄油润滑
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你好师傅,我的车子艾瑞泽gx自动挡,偶尔出现打火不成功现象,偶尔性的,状况是这样的,钥匙拧到发动机工作位置然后打火,我一般都是踩着刹车,当没打火时我踩刹车有时踩不牢,就会松开脚再踩就感觉制动踏板踩一次位置就高一次,就踩不动了,这时候我就打火,打火失败,有电流声,但感觉启动马达被卡住一样,后来我就改习惯,n挡启动不踩刹车,以为不会出现这种现象了,结果又会出现也是偶尔性,就是启动钥匙拧过去感觉电动马达被卡住一样无法启动还有电流声,我的车子才几个月,我自己检查了电瓶连接情况看不出异常,很好奇是哪里的原因,望师傅指点一二放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办?这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多,因为车辆的话,他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段,电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况,一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着,然后你等一会儿蓄电池,它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好,螺丝有没有上紧没上,紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了,现象很常见的,没啥毛病。
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我开的是19年的奇瑞艾瑞泽gx,目前行驶5000公里左右。之前不小心碰到路牙石把右前轮轮胎碰爆胎了,更换过原厂轮胎以后就开始出现行驶时候嗡嗡响,速度达到95左右声响达到最大并伴有轻微震动感或者摩擦感。速度达到100以后就没有那么明显,毕竟速度那么快风噪发动机噪音会盖住一些异响。去4s检查一天,又是做动平衡又是更换轮毂的都没有得到解决,把车子抬起来空转也没有找到响声来源,求师父给出解决方法这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量!亲
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