现象描述：冷车踩刹车启动时，有“口哨声”会呜呜持_奇瑞_艾瑞泽GX

最佳答案

这种声音我刚才听了，你先不用检查别的，你就检查我上面说的水泵。简单的方法您可以当声音出现的时候，听一下水壶里面的那个声音，看看里面是不是有那个声音，如果有就是水泵。第二方面的话，就是说采用拆掉附件皮带的方式，你拆掉之后水泵就不转了。这个时候如果是水泵的话，他声音也就没有了。这两种方式就可以判断出来。这种声音的话由于不是现场试车去听，但是听录音的话，跟我们判断水泵损坏的这种声音这种现象是非常接近的，已经接近了百分之98以上。如果现在每天都出现或者是出现的比较频繁或者是有一定的规律的话，你就直接冷车状态的时候，提前将发动机的附件皮带拆了。然后你启动着车个五分钟左右发动机且不会出现高温。也不会导致发动机各方面受损损坏。如果在这个期间，你无论怎么操作声音都没有，那就可以已经确认它。就可以对水泵做更换了检查。还有百分之几的概率就是说我们的这个发动机附件皮带外面是平滑的。里面的话是有凸槽然后呢，看看里面吐槽里面有没有卡住一些小碎的小沙粒或者是脏东西。如有使用一些螺丝刀。将皮带槽里面的脏东西清理干净。然后也可以装车试验一下，个别的话会存在一些皮带。目前通过录音的话来确认判断的话就这两方面。目前你要检查和确认的地方。

现象描述：冷车踩刹车启动时，有“口哨声”会呜呜持续响几秒；启动后原地怠速踩刹车及松开时也会响；低速行驶及踩刹车停车或松刹车起步（此时还未踩油门）时也会响起这个声音，无论冷车热车。去年10月份开始一直存在，行车电脑也没报故障。

姜旭

擅长：

专家技师

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响应时间:暂无

2020-02-15 16:01:46

技师姜旭

你好，首先这种声音的话你确认一下是不是我们的刹车真空泵工作的声音，我们冷车的时候我们去踩刹车启动的时候。我们的刹车真空泵会工作，工作的时候会有声音。也就是说我们在正常热车里踩刹车踩得比较急的时候当真空不足的时候他都会参与工作，都会工作，都会有这个声音，确认一下是不是这个声音。
技师姜旭

如果有音频的话可以发一下，我听一下看一下看是不是。首先可以确定一下，不是什么问题。因为如果真是故障的话，车辆早出问题了。
技师姜旭

如果是行驶起来以后踩刹车的时候出现这种声音的话，那么一般就是刹车片和刹车盘之间摩擦发出来的这种声音，这种的话是比较常见的。而原因的话，主要就是刹车片里面进入脏东西或者是刹车片材质比较硬。在踩刹车的时候出现金属摩擦的这种口哨声。以及起步的时候车辆刚开走动的时候。出现这种声音。
匿名网友

不是真空助力泵声音助力泵踩刹车时嘶嘶的声音。
匿名网友
技师姜旭

首先确认一下是只有踩刹车才有吗？有声音的过程中松开刹车是不是没有了呢？
匿名网友
匿名网友

自动挡的踩刹车打火时就开始响了
匿名网友

正常行驶时踩刹车减速或松刹车起步也会响
匿名网友

打火后原地怠速踩刹车也会响
匿名网友

响2-3秒松开刹车就没了
匿名网友

所以就咨询一下
技师姜旭

嗯，好的，声音听到了。您这种情况的话，首先打开发动机引擎盖，然后检查发动机舱里面的防冻液，看看少不少，少的话进行添加，然后不少的时候打开这个冷却液盖，就是我们的塑料的膨胀水壶，装防冻液的那个水壶上面的那个塑料盖拧开，当声音出现的时候，或者是一会儿就出现声音的时候我们将耳朵贴向我们的这个水膨胀水壶的那个口的地方贴过去，然后看一下里面有没有这个声音传出来，如果有的话水又不少，也就是我们的冷却液又正常不少的话那么这种情况就可以锁定是我们的发动机冷却水泵发出来的这种声音，也就是说这种声音的话，你第1个检查的就是我们的发动机水泵，而确认的方法，可以按照我上面说的进行确认，水泵出现问题了以后它的工作表现啊，一个是漏水，一个比较典型的就是这种声音，而这种声音的话，它会受转速稍微高的时候，以及急加速转速高的一瞬间出现这种声音，而这种声音的来源就是水泵里面的水封摩擦发出来的声音，我们冷车刚启动的时候它正好它由于冷车高怠速刚启动的时候发的那个转速的话稍微高一点而出现。以及你频繁踩刹车的时候，造成怠速的提高而出现。第2点就是直接去掉我们外面的附件皮带。如果声音消失，重点检查也是外面的这个水泵。
匿名网友

去4S检查了冷却液液面正常，刹车油液面也正常。
匿名网友

刹车泵也说好着呢就是这声音一直没法判断和解决
匿名网友

如果是水泵的问题的话需要怎么解决啊
技师姜旭

这种声音我刚才听了，你先不用检查别的，你就检查我上面说的水泵。简单的方法您可以当声音出现的时候，听一下水壶里面的那个声音，看看里面是不是有那个声音，如果有就是水泵。第二方面的话，就是说采用拆掉附件皮带的方式，你拆掉之后水泵就不转了。这个时候如果是水泵的话，他声音也就没有了。这两种方式就可以判断出来。这种声音的话由于不是现场试车去听，但是听录音的话，跟我们判断水泵损坏的这种声音这种现象是非常接近的，已经接近了百分之98以上。
技师姜旭

水泵的话可以进行保修索赔保修三年。
匿名网友

如果是水泵的话，就就是这个声音我有时候开了四五个小时了，在服务区休息，热车启动时也会响，是这样吗？
技师姜旭

嗯是的，这个是不分热车冷车的。只是有转速波动的时候。转速太高的时候就没了。
匿名网友

好的，了解了，十分感谢啊。
技师姜旭

好的不客气。
匿名网友

我做过一个测试：就是我坐在车里面听，把钥匙给外面的人，让外面的人用遥控钥匙锁车后，长安遥控钥匙远程启动（无需踩刹车），没有这个声音；然后熄火，踩刹车一键启动，又会响。也就是远程启动不不踩刹车不响，正常踩刹车一键启动，就会听到响声。
技师姜旭

这个你直接启动的时候，由于不受踩刹车导致发动机真空方面的一些影响。怠速的话是比较平稳的。而我们正常启动的时候，踩刹车的时候就会影响到发动机的真空性变化就会导致发动机波动，你看着实际上是比较稳的，实际上发动机的波动是比较大的，你来回踩刹车，发动机怠速都会来回的波动，你看转速表就能看得到一点。这个和真正意义上面踩刹车没有太大关没有关系。只是你刚好踩刹车了，发动机的怠速波动了一点，然后出现了而已。
技师姜旭

就是以上的一些分析就是重点确认水泵检查水泵。按照我上面的方法就可以判断出来。
匿名网友

好的好的，明白了。
技师姜旭

如果现在每天都出现或者是出现的比较频繁或者是有一定的规律的话，你就直接冷车状态的时候，提前将发动机的附件皮带拆了。然后你启动着车个五分钟左右发动机且不会出现高温。也不会导致发动机各方面受损损坏。如果在这个期间，你无论怎么操作声音都没有，那就可以已经确认它。就可以对水泵做更换了检查。还有百分之几的概率就是说我们的这个发动机附件皮带外面是平滑的。里面的话是有凸槽然后呢，看看里面吐槽里面有没有卡住一些小碎的小沙粒或者是脏东西。如有使用一些螺丝刀。将皮带槽里面的脏东西清理干净。然后也可以装车试验一下，个别的话会存在一些皮带。目前通过录音的话来确认判断的话就这两方面。目前你要检查和确认的地方。
技师姜旭

嗯好的
匿名网友

OK
技师姜旭

嗯好的