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技师许军你好,我是汽车大师专家技师-赵旭华,很高兴为你解答。
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匿名网友师傅你好
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技师许军故障码有吗?发动机防盗了吧。
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匿名网友
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匿名网友故障码是这两个
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匿名网友以前的故障就是行驶会突然熄火,熄火以后有时候能打着,有时候过几个小时或者一天才能打着
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技师许军不能着车的时候你给喷油嘴插头上插一个5w的灯泡打车看看灯泡闪动吗?
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匿名网友电工师傅前天用试笔检查过喷油器插头,灯是亮的
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匿名网友我从新买了一个喷油器,插上插头,没装进发动机正常喷油,装进去发动机以后刚打着车,马上就熄火了,继续打就不喷油了
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技师许军我说在不着车的时候
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技师许军这个解码器是哪个年代的,太老了吧,读出来代码也不会准确。
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匿名网友不着车的时候试的
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技师许军如果你现在试喷油嘴有电还不喷油,你要考虑油泵出来的油压够不够,不一定就是嘴子问题。
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技师许军你是?修理工?车主?
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匿名网友车主
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技师许军吊瓶有吗?不着车时候用吊瓶打3.5个压力,然后看看可以着车吗?如果可以,检查油泵,油泵继电器。
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匿名网友那个修车师傅哪里没有
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技师许军有电不喷油不一定就是油嘴问题阿,油压不够也会不喷油。 我估计也没有,就这个解码器也是十几年前的解码器了,这估计修现在的新车有点难度。 换地方维修吧,
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技师许军故障码第一个是氧传感器问题,第二个代码没有明显的含义,解码器读不出来。
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技师许军明天换个解码器读一下代码,看看有没有和不着车相关的,还有就是油压你也测一下或者用吊瓶模拟一下油压看看车子啥情况,这个问题没难度,但是没有设备的话不好测试,就会导致维修陷入僵局。
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匿名网友什么吊瓶 怎么测试
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技师许军就是模拟油泵压力的,这个修车的知道。
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技师许军直接可以排除油路供油,油路电路问题。
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匿名网友好
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匿名网友如果打着车 油路供油和油路电路都没问题吗
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技师许军装吊瓶打着了就在汽油油路找问题,油压,油泵继电器,油泵自身。 不能着再找其他问题,但是根据你说的情况是喷油嘴有电不喷油,那百分之80的几率都是油路方面问题。
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匿名网友但是今天买了一个喷油器总成,换上去的时候没装进发动机是正常喷油的,装进去刚打着一下就熄火了,把喷油器拉出来继续打,也不喷油
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技师许军我没说是喷油器问题
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技师许军喷油器就是油嘴,就是个电磁阀,油压不来或者不供油就算它有电,可以正常打开阀芯,它喷什么东西?
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匿名网友噢噢
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技师许军嗯,我要休息了,明天检查了再说。
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匿名网友昨天那个修车师傅把连接喷油器架子的那个插头取下来,然后打车,油也来的
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技师许军你不懂这些东西,我也不能大半夜给你讲原理修车
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匿名网友噢噢
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匿名网友哪明天我从新找个修理厂用吊瓶试下
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技师许军喷嘴有电,架子有油且压力够的情况下,喷嘴好的,但是不喷油,你这个到哪说也说不通阿,
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匿名网友电脑板和线路上会导致这个问题吗
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技师许军肯定有某个条件没有检查到,如果你说的情况全部属实,而且他测的也没问题,不会出这个情况,就刚你说灯会亮,这就是不对的,正常测量是闪烁的,也不知道他会不会测。
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匿名网友他用试笔点的喷油插头上的线
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技师许军都是从简到难逐一排查的,不要问可能性,可能性多了
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技师许军那我问你试灯➕的正极还是负极你知道不?
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匿名网友他连接在电瓶往车头的那一个头上
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技师许军➕正和➕负是不同的条件,我说让用5w直接插插头上看闪不闪,你是车主,你也操作不了,所以不要聊的那么深奥了,能影响的问题很多,但是你初步都没排除你让我再考虑的多也没用。
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匿名网友行 明天再去试试看
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09款雪佛兰科鲁兹,手动挡,熄火后有时候点火点不起来,发动机在转,但是感觉不来油,马上就熄火,电没问题,,故障码也有出现,还有发动机上面有点漏气。水温传感器刚换,感觉水温有点问题你好,发动机气门室盖上面漏气,这个一般是废气阀损坏导致的。报电子节温器故障,这个应该是节温器本身有问题导致的。
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请教一下,科鲁兹1.6更换了英朗1.6发动机,打着给不上油,怠速不稳,抖的厉害,还放炮,几秒就熄火,但喷清洗剂就能给油,怠速也没问题,不喷就熄火,节气门,喷油嘴都有清洗,油压也够,新换的汽油泵,拆了三元催化,打车时会喷火,三缸量大一点,正时也对,可就是发不了车,是什么原因,求大师们指点
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雪佛兰科鲁兹大修后发动不了,拧钥匙门到底没作用,拧钥匙门到底仪表熄火状态,放开又全亮,马达两根线打铁起动机开始转动,但发不着车,打开钥匙没有油泵工作的声音! 装上了另外一个科鲁兹的电脑板,一模一样的车,型号也也一样,还是没马达,马达打铁起动机转动正常。也来油了,但还是发不着,正时之类的都是用专用工具对的!【车型:科鲁兹 2011款 1.6L SE MT 变形金刚版】根据你的描述,首先对换电脑板只能看有没有通讯和故障灯能不能点亮,如果可以说明电脑板坏了,要想启动着车需要编程匹配防盗,电脑板内的车辆信息都是唯一,不然无法使用的,确定你机械没有问题,再确定电路和接线是否有问题,如果都没有问题检查电脑板是否有异常有更换。
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雪佛兰科鲁兹大修后发动不了,拧钥匙门到底没作用,拧钥匙门到底仪表熄火状态,放开又全亮,马达两根线打铁起动机开始转动,但发不着车,打开钥匙没有油泵工作的声音! 装上了另外一个科鲁兹的电脑板,一模一样的车,型号也也一样,还是没马达,马达打铁起动机转动正常。也来油了,但还是发不着,正时之类的都是用专用工具对的!【车型:科鲁兹 2011款 1.6L SE MT 变形金刚版】你这肯定是操作不当线路出现问题吧电脑烧了,ABS需要吧车身电脑的启动信号给发动机,你这ABS有问题了信号电脑就收不到启动信号,
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老师你好 我雪佛兰科鲁兹 2010年的 刚换上汽缸垫 很难启动 ,启动了也加不起大油门 怠速很抖 容易熄火 熄火了就打不着 ,把电瓶线拔了重新搭上可以启动 (也不好着火) 电脑检测有几个故障码 P0335 U0122 P0113 请问这是什么原因这工具也可以用,检查发动机正时是不是没有对好
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你好,我是雪佛兰科鲁兹13年1.6手动挡,今天发现了一个问题,就是车子熄火了打不着火,,排除没电 还有没油的可能性,,,只要有人稍微推动一下即可打着火,,,然后仪表盘上面显示一个方向盘的黄色灯,,之后熄火在打火就能一直打着,如果我把仪表盘那个黄色灯用方向盘左打死在右打死,就会去除,那么在此熄火就启动不了,,感觉要在推一下或者猛摇方向盘,,这是打着火后仪表盘依旧出现方向盘黄色灯,,在此熄火打火就没有问题。去修理厂把电瓶换了就可以了
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雪佛兰科鲁兹大修后发动不了,拧钥匙门到底没作用,拧钥匙门到底仪表熄火状态,放开又全亮,马达两根线打铁起动机开始转动,但发不着车,打开钥匙没有油泵工作的声音! 装上了另外一个科鲁兹的电脑板,一模一样的车,型号也也一样,还是没马达,马达打铁起动机转动正常。也来油了,但还是发不着,正时之类的都是用专用工具对的!你这发动机电脑都不能进去,这个电脑版要么通讯有问题要么坏了要么就是线路有问题造成电脑没有供电工作
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10年科鲁兹将近10万公里了,晚上21点停车,第二天8点左右打火,或者一天不开,也就是冷车状态下,打火就熄火,连续打连续熄火,最多的时候连续打6次熄火6次,打着火之后,行驶也不顺畅,一顿一顿的,行驶10米后就好了,如果早上八点多开,中午十一点十二点再开,晚上再开就没事了。冷车打着后,给油,还有憋过气的感觉,憋了一下,然后就串一下,换过大线包,就是扣在发动机火花塞上面的东西,清洗过节气门,换过汽油虑,清洗过喷油嘴,都不好使检查火花塞,量下汽油泵压力,检查水温传感器!
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡正常驶,突然就无力了一点点坡2档都爬不上,以前3档轻轻的就上了,然后声音特别闷声响。然后熄火后打燃发动机故障灯就亮了,力量还没有正常二分之一是什么问题求大师解决,,还有就是早上刚刚打燃的时候会出现怠速不稳,发动机会有砰砰砰的声音,但是就只有几秒钟过后就正常了。求大师解决发动机工作不好主要有这几个问题进气排气不够供油点火和传感器电脑控制问题造成的。建议检查读取数据流分析
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雪佛兰科鲁兹,排量1.8,09款,自动挡。之前检测过,说是机油浓度过高,清洗过节气门。现在的问题是,故障灯一直亮着,冷车启动后,发动机抖动,挂D档起步,踩油门直接熄火,倒车时也会熄火,感觉无力,有时正常行驶后,停车几分钟后(没熄火),然后起步无力,提不起速,过几秒又正常,请问是哪里的问题,还有就是油表不准
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