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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好
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一**0怠速高又加不上油
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技师谭伟这个原因有电磁阀 VVT轮子 正时问题
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技师谭伟这个问题是修出来的还是开来就有的
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一**0这车机头没问题的,是对换机头才这样的
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技师谭伟
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技师谭伟那就是修出来的
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一**0
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一**0是这个吗
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技师谭伟不是
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技师谭伟VVY电磁阀
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技师谭伟你的是凸轮轴传感器
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技师谭伟师傅
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技师谭伟
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技师谭伟像这种的电磁阀
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一**0
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技师谭伟堵
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技师谭伟对的
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一**0这机头本来好好的,就是换上这个车就这样
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技师谭伟
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技师谭伟看下这个插头送不送 拔了在插下 针脚看下有没有歪
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一**0插错了
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技师谭伟嗯问题找到了
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一**0没有,还是一样
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技师谭伟?
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技师谭伟我的意思是看下插头松不松 针脚没有歪吧
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一**0没有
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技师谭伟好的 这个车是4缸的还是6缸的
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一**04
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技师谭伟好的
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技师谭伟你把VVT插头都拔了 钥匙打开 测4个插头8根线 对地电压是不是都一样
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技师谭伟会不会测
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技师谭伟4组 电压 一组2根 是不是每组都一样
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一**0
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技师谭伟万用表量
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一**0用万用表接负极一个有0.49.另一个插头就是0
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技师谭伟所有的都是这样吗
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一**0接正极量两个插头都一样
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技师谭伟所有的4组都这样吗
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一**0
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一**0
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一**0
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技师谭伟一般有一个12电源 一个地线
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一**0
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技师谭伟你这个怎么没有电
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技师谭伟而且2个都没有
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一**0这4根线都进电脑板吗
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技师谭伟嗯
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一**0我查查看,不行再找你
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技师谭伟好的师傅
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一**04根线都到电脑板上
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一**0
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一**0现在多出这个故障了
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技师谭伟电磁阀的好了吗?
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技师谭伟你现在这个节气门可能插头松了
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一**0现在电脑读是这故障
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技师谭伟嗯 看下节气门插头
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技师谭伟处理一下
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上海大众桑塔纳3000加速到100就加不上去了,怠速加油最高就能加到3000转,再也加不上去了。请大师帮忙解决一下。根据您描述的这个情况,空气流量计这个数据是正常的。凸轮轴位置传感器这个是主要的问题,和节气门没关系。更换了凸轮轴位置传感器故障码还是清不掉,就需要检查凸轮轴位置传感器的相关线路,必要时候需要检修或者更换电脑板。
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老款桑塔纳志俊,节气门清洗后,油门不稳,着车后怠速会正常10多秒,然后怠速上升到1800转,怠速一会又掉下来,一会又上去,好像有人踩油是的。 用朗仁x400解码器做过节气门归位也不管用,其他部件会不会有问题?求大师高招,
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大众桑塔纳志俊10年车,1.8MT。11W公里,出现问题冷车动力充沛,热车动力不足,油耗增加,跟换过火花塞,线圈,清洗节气门,清洗喷油嘴,加高标号汽油均无法解决问题。
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请问一下我的是10年的桑塔纳志俊,大修完了之后打着火怠速在1500下不来,把空气流量计插头拔掉就正常在840,而且拔掉空气流量计插头之后发动机一点也不抖动,插上流量计插头就怠速高,而且发动机抖动也很大,请大神指点迷津
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大家好,我的车是桑塔纳志俊,10款,最近天冷早上喇叭不响,过一会儿车热了,水温上到70再按就响了,有时候响一声,再按就不响了,还有现在热车状态下怠速不稳,一会儿1200一会儿900 堵车的时候起停起停的就会上1200然后暖风有汽油味,怠速900的时候就不会有,我新换的废气阀
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10年大众志俊,最近防冻液缺的厉害,大概加一次能保四天左右就显示液位报警,还有就是最近加油门出的是黑烟,怠速的时候有时候是白色的蒸汽,有时候问着有刺鼻子的味道。请问该怎么检修?此车出现丢防冻液的故障,没有发现防冻液泄漏,怀疑是缸垫密封不好或者缸盖有裂纹导致防冻液都被烧掉了,防冻液进入气缸后,积炭热胀冷缩从活塞顶和排气管中被排出来,就会出现冒黑烟,或者氧传感器遇水蒸气信号不准导致电脑喷油过多也会冒黑烟。
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一辆10年大众志俊高速最快100码,在往下踩油门踏板没反应,上长坡3档都费劲,以前都好好的,能跑160上山路 4都挺冲的,原地加速没有什么异常,怠速也正常,早上打车得4秒才能着车,今天把凸轮轴传感器线插拔了试了试没有什么变化。
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大众09年桑塔纳志俊,油门加速器踏板踩踏完全无反应,显示ECU故障灯,有时候重新点火后转速拉到6000转左右,但是踩踏了加速 踏板后转速就下来了,找修理厂换了新的节气门和加速踏板试试,故障代码始终清除不了。测量一下油门踏板线路,如果正常更换发动机电脑
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大众09年桑塔纳志俊,油门加速器踏板踩踏完全无反应,显示EPC故障灯,有时候重新点火后转速拉到6000转左右,但是踩踏了加速 踏板后转速就下来了,找修理厂换了新的节气门和加速踏板试试,故障代码始终清除不了。根据你的故障描述,建议您看看,油门和节气门的数据流
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大师好,2010年10月的大众志俊,现行驶74356公里,车在行驶中有时会突然发动机故障灯亮、加油吃力、带速不稳、抖动,关闭发动机停一会儿,再起动车,以上症状消失。
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