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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠你换了这个传感器以后问题没有解决,那你有没有量一下这个传感器的线路供电怎么样?
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匿名网友曲轴传感器更换后还是亮一样故障码
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匿名网友没有量
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技师陈凯楠那你这个就是你的这个头,那时候位置传感器换的是原厂还是副厂的?
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匿名网友下线的
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技师陈凯楠你现在需要确定一下,这个传感器的供电信号和对地的电阻,如果说没有啥问题,就是你换的这个曲轴位置传感器还是有问题的,一般出现这种故障,换曲轴位置传感器肯定能解决问题的
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匿名网友供电是5伏还是12伏,对地电阻是多少
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匿名网友量完,拨插头量两根线都是1.96伏
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匿名网友师傅呢
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技师陈凯楠等我一下
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技师陈凯楠那如果两根线都是1.96伏,那是不正常的呀。
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匿名网友正常是多少的
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技师陈凯楠正常是5伏供电,然后信号也是个5伏。
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匿名网友两根线都是5伏吗
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技师陈凯楠它是这样的曲轴位置传感器,你的应该是个三根线的,一个是供电的5伏,然后还有一个是信号采集,是由模块发出来的5伏电。
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技师陈凯楠如果说你可以确定你更换的这个曲轴位置,传感器确实没有什么问题,那就是它的上游有问题的。
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匿名网友我这个是二根线的,刚刚我也问了一个4S的师傅,他说拨出来量电压不准的
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匿名网友确定不是三根线
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技师陈凯楠我手机快没电了,我回家给你回复
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技师陈凯楠你把你的车架号发给我一下
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匿名网友
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技师陈凯楠你现在拿出来的这个买回来,这个曲轴位置传感器它是几根线的?
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技师陈凯楠呃,是你说四s店的师傅帮你查了,说是这个曲轴位置传感器是两根线的吗?
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匿名网友旧的也是二根,买回来的也是二根
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技师陈凯楠是曲轴位置传感器
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技师陈凯楠吗?
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匿名网友你意思还是
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匿名网友对啊
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匿名网友你了解这个车吗?哥们
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技师陈凯楠我了解啊,我正在给你核实这三根线还是两根线,因为我现在看到的,我这边的界面就是三根线的,你再稍等我一下,我再给你再帮忙再核实一下
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技师陈凯楠你换的是哪个位置的?你把你换的那个位置给我说一下,你换的哪一个位置的曲轴位置传感器
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技师陈凯楠相信我,我不会给你就是凭空胡说八道能解你这个题,首先我会尽我最大的能力负责任的对于每一个问题,我都会以事实来说话
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匿名网友
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匿名网友这个只有一个曲轴位置传感的啊!发动机与波箱处那里
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技师陈凯楠对,我刚才的语言上有问题,曲轴位置传感器的确是一辆车,只有一个,你把那个端头拍给我,照片就是针脚的端头拍一下,我看一下
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匿名网友针脚只有二个,现在下班了,你应该看错电路图了
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技师陈凯楠我基本上把所有的你的这款车上的这个霍尔传感器,曲轴位置传感器全部检查了一遍,全部看了一遍,都是三根线的
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匿名网友百度一百是二根的,我自己拆下来
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技师陈凯楠之后现在就是还有两个小时,我这边确实是没有这么老的这个车型,可能接下来两个小时之后可能这个案例就会关闭,呃,兄弟不瞒您说啊,你的这个老款车我把这个系统都查了很多遍,每一个都点开了,确确实实是三根线
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匿名网友兄弟什么问题都解决不了,服了
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匿名网友你们不是有搞过这个问题吗?来来回回连曲轴传感器几钱都还没搞清楚,这两根线都是电脑出来的,应该不是5伏电压
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技师陈凯楠师傅,呃,实在不好意思,我刚才又仔细去查看了一下,这个曲轴位置传感器没错,呃,奔驰现在大多数都采用的是三根线很少有两根线但是也不不是说没有两根线的曲轴位置传感器刚才我查到了
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技师陈凯楠现在就是说厄这个问题我现在给您一个方法,就是曲轴位置传感器的这个信号,我们可以去把曲轴位置传感器的那个插头拔掉,也是可以进行测量的,现在我们手里有的这个曲轴位置传感器它是两根线的,你可以接一个万用表,那么万用表一个表笔,比如说红表笔接到霍尔传感器的某一根线上,两个线中的一个线上,然后另外黑表笔万用表的黑表笔接搭铁
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技师陈凯楠然后去测量它的这个电压,在你拧马达的过程中测量它的电压电压是在2.5伏左右的时候,就是2.5伏上下的时候,两根线测量的这个电压都是这么一个情况,那就说明这个发动机电脑以及这个线路是没有啥问题的。
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技师陈凯楠判定霍尔传感器到底有没有问题厄,也可以直接去测用万用表的红表笔和黑表笔分别接霍尔传感器的两个针脚测量它的这个电阻值。
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匿名网友正常电阻值是多少
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技师陈凯楠它的正常的电阻值是600~1000欧姆左右,你可以去测量一下厄整个过程不论是从霍尔传感器的这个位置上去测,还是从把插头拔掉之后,测量线和发动机电脑这一端去测量的方法,我都给您说了,呃,也是因为这款车车型比较老,那么我没有准确的给您一个回复,对这个情况我向您先道声歉实在不好意思。
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匿名网友我明天量一下,今天拨出来量是1.96V两根线都是一样
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技师陈凯楠好的,那你明天去再测量一下,1.96,其实差距也不是非常大,那么你明天再把这个你买回来的这个霍尔传感器曲轴位置传感器两个测量一下。
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匿名网友好的
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技师陈凯楠正常情况下报这个故障直接换曲轴位置传感器问题不大,因为除过这个曲轴位置,传感器换了之后没有解决问题,如果说发动机电脑到传感器这两根线路没有什么问题那么还有一点就是飞轮牌上你要看一下上有没有一些金属碎屑这些东西也会导致信号失真也会报故障。
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技师陈凯楠那么当然,除过这些,比如说你换了原厂的曲轴位置传感器线路都检查没啥问题,最终最后一个也是最不常见的,就是发动机电脑有问题。
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技师陈凯楠整个的一个过程,我们两个已经把这个讨论到这个位置,基本上已经可以有明确的方法去检查去查看的,还想再向您道歉,因为车型太老,我这边资料可能也不是很及时,没有看到两根线的曲轴位置传感器,对您今天导致您一直没有及时发现问题,耽搁您的时间,深深的抱歉。
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匿名网友我明天再测量一下
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技师陈凯楠👌
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匿名网友换了传感器不做曲轴学习没关事吧
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技师陈凯楠厄曲轴不需要学习的这一点上,我绝对可以肯定。
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匿名网友OK
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技师陈凯楠至于为什么当时给你说的曲轴位置传感器三根线是因为。我有知道奔驰有采用过两根线的曲轴位置传感器,但是那些都是非常老非常老的一些车型,所以我也担心,到时候如果给你按照两根线的这样去说的话会误导你,所以也就一直给你说的是三根线。
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匿名网友没事兄弟
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技师陈凯楠曲轴位置传感器为什么当初给您说的是三根线,也是因为我自己知道奔驰很早的时候采用过两根线的,这个曲轴位置传感器,但是看呢,你的这个车是2011年款的车,所以已经全部都采用三根线的了,但是你这个车应该是个机械增压的发动机,所以我为了不影响不去误导您,就是给您说一下这个曲轴位置传感器是三根线,从这一点上也是为了能更好的把这个问题说明清楚,其实两根线和三根线的我也都知道他们的原理,但是就想着,可能是因为插头我们没有看好导致的这种问题出现,我给你再讲什么,两根线的曲轴位置传感器,三根线的曲轴位置传感器给你讲那么多大道理,最终没有解决问题,所以也就是本着解决问题的这个方式,再加上这个车是2011年款很少减少的,机械增压的这个车所以也在这一块给越过去了。
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10年奔驰C180报0335曲轴位置传感器1存在电气故障10年奔驰C180报0335曲轴位置传感器1存在电气故障【车型:奔驰C级 2010款 C 180K 经典型】 根据故障码和你的检测结果有可能是发动机模块有问题导致的。建议是找修电脑的检测一下。
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2010年奔驰c180,走了11万公里,亮曲轴位置传感器电气故障的故障码,故障码0335,换了曲轴位置传感器以后还是没解决问题,请问还有哪里的故障,求高手们支招你好根据你车问题描述 你把凸轮轴拔了车能启动 说明曲轴传感器没问题 新旧电阻一样 电脑板发出的干扰电压也没问题 线路没问题 信号盘如果脏了可能一直会出现不会说有时候出现的 剩下的可能是虚接问题 建议检查插头
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10年奔驰C200曲轴传感器电器故障码如果14脚啊不通的话,建议飞线处理一下看看。
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奔驰C200 204 偶发性熄火,故障码0335曲轴位置传感器A电路,换过原厂故障依旧您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为曲轴位置传感器线路故障导致的,建议先检查一下发动机电脑插头是否有进油现象,如果有那么可能是进油引起的发动机电脑内部故障,如果没有进油,建议测量一下发动机电脑到曲轴位置传感器之间的线路导通阻值,如果也没有问题,那么可能就是发动机电脑内部故障导致的了,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰13款c180报故障码进气凸轮轴气缸1位置传感器有电气故障,你好,这个车奔驰这个车的故障是正时链轮坏了,建议你直接更换两个正时链轮,
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11年奔驰C180报曲轴位置传感器1存在电气故障 换了曲轴位置传感器也一样亮灯?您好 检查一下发动机正时 这款车的正时链轮容易坏
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奔驰C180进气凸轮轴电气故障,已更换过传感器您好,根据故障描述和沟通,结合测量电压,可以排除传感器故障。 建议检查测量传感器和发动机电脑之间的线束及针脚接触是否正常。 如果删除故障代码后,打开点火开关就出现故障代码,建议对调发动机电脑插头端进气、排气凸轮轴传感器信号线针脚,然后打开点火开关,测试故障代码是否转移。如果故障代码转移则判断为线束故障,反之判断为发动机电脑故障,祝工作顺利!
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奔驰C200报故障码曲轴位置传感器1电气故障,车辆偶尔自动熄火,更换传感器后故障依旧建议更换原厂传感器后匹配学习。然后试车看看故障是不是消除。
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奔驰c200曲轴位置传感器存在电气故障,换过曲轴位置传感器问题没解决检查这个问题。首先。你进发动机电脑读取数据流,查看一下发动机的正时是否在正常的范围内。然后你再去。看一下飞轮的齿圈是否有磨损。再然后你测量一下发动机。电脑。的限速到曲轴位置,传感器那两根地线有没有中间有磨损或者对地短路现象。然后。你在新旧对比一下曲轴位置传感器的电阻是否一致。再然后你测量一下曲轴位置传感器。的两根线是否有两根?电压。电压同一致如果这些方面你都检查都没问题的情况下。建议更换原厂的配件之后再去试。如果换了原厂的配件,故障依旧的话。这时候建议曲轴位置传感器的两根线直接不受任何的连接方式,直接飞线到电脑板上。查看故障是否依旧或者是有所改变。如依然故障一句话,此时怀疑电脑版。但是在确认电脑版的情况下,建议对此电脑版进行编程。如果。编程电脑版之后故障依然存在。此时。查一下电脑板,测量它内部的一个信号。上专用的设备。如果没有专用设备,拿电脑板去外面检测。及时线路问题,
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