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技师高长振您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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A**3换了一个新的滤芯也一样
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A**3没有，但是有点变形，我是用钳子夹出来的
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A**3是在上面的
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A**3那凸轮轴摇起来左右稍微有一点点间隙
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A**3高温后散热器如果损坏会影响油压吗，但冷却液里也没油
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A**3前盖上有限压阀之类的么
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A**3那地检查了，密封圈也在，现在整得都没维修思路了，客户又想节省成本
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A**3主要是热车不行，应该是泄压，下面间隙也没用
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A**3工具去量
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途安1.4T，高温换缸垫，正时套件，客户开回去一天后机油压力报警，接车后量了机油压力，冷车正常，热车后机油压力慢慢掉下来了，直到完全没有压，但发动机声音也还算正常，只是油底壳内有铁屑油泥，换过机油感应塞，机油泵，大小瓦后，凉车压力比修前高一点，但还是会慢慢掉下来你好，建议按问询中方式验证漏点，大量泄漏的就是问题点
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大师们好：本人13年夏买的13款途安手动风尚版，14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象，4S店查说是油品质量差，解决办法是加燃油宝，烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差，高压燃油泵连接发动的地方漏机油，解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方，换了个垫圈，结果报警灯不亮，车子还是没力气容易熄火，过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了，解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了，又去4S店检查，说好像是氧传感器坏了，换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了，可没过一周问题又出现了，先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了，后来过了几天发动机报警又亮了，4S店检查查着查着故障灯自己跳没了，4S店说查不出来，驾驶过后发现问题都好了，后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管，最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可，过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
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09年途安1.4T发动机，水箱里面总有油，清洗了水箱更换了机油散热器，过一段时间里面还是有机油，原车散热器拆下来打压也看不出来，机油也没见少，这是哪里问题车辆防冻液中串机油，机油散热器已排除，由于是轻微渗透，常规打压拆检无法找到漏点，检查根据车辆构造，建议依次更换气缸床，缸盖，涡轮增压器等部件
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我的途安14年1.4t，高压油泵发出刺耳的声音！拆开发现是下面的顶杆，没有机油润滑严重磨损！然后涂上机油安装好，就没有刺耳声音！开了80公里又出现刺耳声音！拆开还是顶杆没有机油润滑！高压油泵顶杆没有机油润滑是啥原因？机油灯没有报警！发动机声音都正常！（还有，我看你有回答过，一个叫速腾车主叫尚星星的同样问题，可以帮我查一下他的联系方式吗？我想问问他是怎么解决的）本身缺少润滑导致的，更换机油泵和气门液压杆基本都能解决问题
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10年大众途安1.4T 机油压力报警根据跟客户的沟通了解，已经告知机油压力传感器位置，需要更换一个机油压力传感器，做进一步检查，检查要领已告知，
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大众途安，行驶一段距离后仪表 显示机油压力立即停车。机油按压开关换了，机油泵我拆下来轻微磨损，机油盖那里上机油的。机油散热器会影响么这个故障与机油没有关系，他与动力系统can线有关。线圈火花塞是不是换的不是原厂的，找4个线圈火花塞换个原厂试一下，应该是有干扰。还有can线有虚接。
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12年途安1.4T，高压油泵挺杆不上机油，磨损异响这种情况基本上就两个方面，一个是机油压力太低，还有就是这个气门液压杆上面的这些摇臂油道孔有堵塞导致的，首先得测试一下机油压力才行。
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10款途安1.8T手动偶尔亮机油灯，机油压力热🚗哥，冷车分别是多少根据您的故障描述以及进行分析，冷车情况下机油压力在3-4个压力属于正常，热车情况下在1.2以上为正常。
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吉利熊猫和长安奔奔 哪个更好吉利熊猫和长安奔奔 哪个更好。是长安奔奔相对好点。 奔奔 品牌 长安汽车 自主品牌 指导价：3.98-5.88万元 型号： 1.3手动舒适型 | 1.3运动款F3型 | 1.3手动豪华型 长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司idea联合设计打造，并由由世界顶级汽车设计师justyn norek亲自设计造型。 奔奔造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq外的形乖巧可爱比起来，奔奔更大气简洁。奔奔比较突出的一点，还在于对意大利设计的坚持，保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱，周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外，基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似，奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线，联系车身灯体造型，整体感觉立体，有层次。 奔奔车长比奇瑞qq小，但前后轮距却分别达到1400 mm与1385 mm，而轴距则达到了2360mm，比同级车中的qq的2.34米和路宝的2..335米长出2-3厘米，这就增加了车内有效空间，奔奔的车宽达到1.65米，比qq的1.495米和路宝的1.563米宽出10-15厘米，这个车身宽度已经达到大多数a0级车的水平。另外，其采用前后上下都可以调节的座椅设计方案，可以6方向调节，还可将第二排座椅折叠内藏。奔奔在设计上比较特别的地方还在于它的后视镜，它的后视镜是安在a柱上的，不会随着车门转动的，但是它能在后视镜处于折叠状态的时候，打开车门后视镜会与车门发生碰撞，并随着车门打开。 奔奔的内饰配色，选择了辅助银色仿金属贴面材料的黑色系。黑色的主色调，亮度虽较差，有了银色系的辅助，缓解了压抑感并体现了动感、时尚，还能提升做工精致感，不过在夏天的时候，这样的内饰很吸热，因此车厢内温度会很高。奔奔内装的用料、取材、还有以接缝缝隙控制等细节做工处理，比较严谨，中控面板的控制旋钮转动手感阻力适中、线性。 仪表也是内装的一个亮点，四个铝制的仪表外框，配以灰底和白色的背景光。中控台的背景光以绿色调为主的。空调旋钮的造型很不错，但调整出风方向的旋钮比较涩。 奔奔的底盘比较硬朗
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车换凸轮轴算不算大修了，车换缸盖算不算大修
车换凸轮轴算不算大修了汽车维修中，常常会碰到一些问题让车主们头痛不已。例如，当你发现汽车出现发动机异响、动力下降等问题时，你可能会想到是否需要更换凸轮轴。凸轮轴是引擎的重要组成部分，它负责控制气门的开
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行驶中机油灯一会亮一会不亮
您好，汽车行驶中机油灯一会亮一会不亮，灯亮时是在提醒驾驶员机油压力不足，这种情况应立即停车熄火防止机油压力不足造成发动机损坏。检修方法如下： 1、检查机油量是否正常。 2、用机油压力表测量机油压力是否
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没有缸压是怎么回事，没有缸压是怎么回事万
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2023-09-18
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