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技师任德智您好!方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗?
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飞**6
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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飞**6拆下来看很干净的,用压缩空气吹也都通透得很
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技师任德智
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技师任德智
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飞**6
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飞**6没有堵,也请洗过了
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技师任德智
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技师任德智
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飞**6拆下来看都是很干净的,白色的也不黑,孔里面都没有杂质
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飞**6压差传感器管路是通的
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技师任德智
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飞**6我也就是估计是不是压差传感器有问题了
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技师任德智
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飞**6断开一样的
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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飞**6压差传感器的压差值多少范围内是正常的
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飞**6什么值呢
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飞**6我看那个压差传感器的压差值不管是加油门还是熄火之后都一样是不是也有问题
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技师任德智
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技师任德智
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飞**6复位那个也复位过
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飞**6已经修了一天多了
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技师任德智
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飞**6没有啊,那两根管子总共就十厘米左右长,拿下来看过都是通的
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飞**6DPF除了堵之外会不会还有其他方面的损坏
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飞**6应为那个东西有点贵,也不敢轻易更换
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飞**6h
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飞**6还有就是电脑板会不会需要升级这些方面呢
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技师任德智
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技师任德智
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飞**6好吧,明天先换一个压差传感器看看
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技师任德智
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13年1.8T帕萨特 高压机油压力传感器的线通到哪里了?正常电压是多少?来个电路图根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,正常电压在12v左右,线路图发送给你注意查看 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13年1.8T大众帕萨特 故障是电脑板线束和喷油嘴有油,检查了机油格座那两个机油压力传感器没有漏油机油能够进入线路的,通常有这几个部件途径,机油压力传感器,VVT阀,机油压力调节阀,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,目前已经发现VVT阀问题,可以先考虑VVT阀。
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10年大众帕萨特1.8t机油故障灯老是亮,油位传感器和机油压力传感器都换过了就是治不了这个故障机油也不少这是怎么回事???
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常
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07年大众帕萨特1.8,变速箱报这两个故障码。有遇到过的师傅给我讲解一下吗?该从哪里下手?量传感器线路的电压应该是多少呢?检查电脑到变速箱线,变速箱插头需接,变速箱内部排线,电磁阀阻值
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
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大众帕萨特1.8T空调加油门压缩机高低压管都结霜油门越大越严重 膨胀阀和 干燥瓶都换过了 用电脑诊断数据流无显示蒸发箱温度传感器 的测量值 是不是蒸发箱的温度传感器坏了引起的。
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新款帕萨特跑了6万多,最近经常亮机油。仪表上显示机油压力异常,翻阅保修手册。到修理厂检查,用电脑检查是减小压力传感器,修理厂把机油滤芯座上的两个传感器都换了还是亮机油灯。检查油压怠速时有1.5,转速到到2000转的时候有3.0。这个油压算正常。到底是什么原因?
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13年大众帕萨特1.8T,一直报3缸失火,并且发动机发抖,对换过火花塞,点火线圈,喷油嘴,每次换过火花塞以后正常一段时间,然后又开始抖了,气缸压力4个缸都差不多根据描述的故障提示,冷车启动3行失火 我给您诊断思路是:根据描述的情况,发动机停机以后,3缸燃烧室湿润,初步判定是机油,过多的机油会引起火花塞不能正常工作,出现失火,发动机进入失火保护,会断开喷油嘴的工作控制。而机油能够进入3缸,大概率在于气门油封。 建议:本车故障的检修思路是汽车以后停机,等待一定时间以后,观察燃烧室的油液到底是机油还是其他液体。如果是机油,建议把废气阀和进气支管的连接断开,然后再观察燃烧室是否湿润,是哪种液体。如果还是有机油,建议考虑气门油封,气门导管,气门 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的是一个大众帕萨特,车子跑了16万多公里,现在发现车子少机油,用机油尺检测不到机油,也去汽修厂检查,发动机也不漏油,涡轮增压里面也很干净,没有看到机油,只有一点废气,也算正常,但我不明白的是机油去哪里了啊,急啊……检查废气阀。还有气门油封,看气门位置有没有机油,还有拆了中冷看里面有没有机油,还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的
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瑞风m4epc故障灯,瑞风m4epc灯亮是什么故障
瑞风 M4 EPC 故障灯的那些事儿 咱河南话说,这瑞风 M4 出毛病了,那 EPC 灯咋亮起来了呢?这可把人给整迷糊了。EPC 灯一亮,车就跑不快了,只能跑到两千二百转。 故障原因大揭秘 咱来瞅瞅这
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2024-08-27
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汽油颗粒捕集器故障灯,汽油颗粒捕集器故障灯图片
标题:国六车的颗粒捕捉器那些事儿 啥是颗粒捕捉器 关键词:颗粒捕捉器、汽油机颗粒捕集器、GPF 咱山东话说哈,这颗粒捕捉器(GPF)啊,它就跟咱家里那净水滤芯似的,是安在汽油发动机排放系统里的陶瓷过滤
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2024-08-23
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颗粒捕集器故障码,颗粒捕集器故障灯亮了
颗粒捕集器故障,咋整? 咱河南话说,这颗粒捕集器出毛病了,可咋弄哩?你瞅瞅这文章里说,国六车用着用着,这颗粒捕集器故障灯就亮起来了。颗粒捕集器是个啥玩意儿?咋能让故障灯亮哩? 故障灯亮了咋回事儿 要是
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2024-08-05
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颗粒收集器故障码,颗粒收集器报警
颗粒收集器故障码与报警:国六车主的困扰与解决之道 解决颗粒捕捉器的烦恼 在汽车世界里,国六标准的实施让我们的驾驶体验有了全新的升级,但随之而来的是颗粒捕捉器(GPF)带来的新挑战。面对颗粒捕捉器故障码
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2024-07-30
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三元催化颗粒捕捉器故障灯,三元催化颗粒捕捉器故障灯闪烁
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2024-08-30
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国五排放颗粒捕捉器故障灯,国五颗粒捕捉器故障灯如何清除
国五排放颗粒捕捉器的那些事儿 嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!今儿个咱来说说这国五排放的颗粒捕捉器。这玩意儿咋就出毛病了呢?咱可得好好唠唠。颗粒捕捉器,听着就挺玄乎,它就像是咱车车肚子里的个小机灵鬼。
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2024-09-03
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全顺新时代柴油颗粒故障码,新全顺柴油颗粒捕捉器多少钱
全顺新时代柴油颗粒故障码与新全顺柴油颗粒捕捉器价格解析 深入探讨新全顺柴油颗粒捕捉器问题与解决方案 全顺新时代车型在面对柴油颗粒故障码时,车主们可能会感到困惑。特别是当涉及到新全顺柴油颗粒捕捉器问题时
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2024-08-01
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国五柴油机升级的原因,国五柴油机升级的原因是什么
国五柴油机升级的原因,国五柴油机升级的原因是什么 大家都知道,现在全国各地的新车上牌都要满足国六排放标准了。从国五全面实施到国六全面实施,这中间间隔只有三年多一点,所以国六标准出台后,留给车企升级和调
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2024-07-11
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陶瓷过滤器,汽车颗粒捕集器是什么东西
啥是颗粒捕捉器? 咱河南话里,“颗粒捕捉器”叫“陶瓷过滤器”。这东西是个啥嘞?它就像是汽车的“口罩”,专门用来过滤汽车尾气中的细小颗粒。 为啥要安它? 2.5 中的“PM”,就只能靠颗粒捕捉器来解决
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2024-07-09
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国 4 颗粒捕捉器堵塞原因,国 6 颗粒捕捉器堵塞 各位老表,今天咱来聊聊国 4 和国 6 车的颗粒捕捉器堵塞问题。这可不是个小事儿,好多老表都遇到过,车子开着开着,仪表上的故障灯就亮了,动力也下降了
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2024-07-11