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技师赖顺慧你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友以前故障灯老是亮起,我现在换了节气门和油门踏板
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匿名网友油门踩到底都不到3000转
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技师赖顺慧加油门有没有异常?
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匿名网友没有
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技师赖顺慧这个情况的话,重点检查节气门位置传感器。以及节气门位置传感器到电源板之间的线路。
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匿名网友这个油门踏板和节气门换新的了
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匿名网友线路检查过了是好的
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匿名网友还没有换节气门和油门踏板是好的,现在换新的了就不可以了
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技师赖顺慧线路测量过了,没有节气门位置传感器到电脑板之间的线路有没有出现接触不良的?
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匿名网友这个节气门和油门踏板要匹配吗?
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技师赖顺慧这个不用匹配。
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技师赖顺慧这个就是节气门这边的故障。
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匿名网友
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技师赖顺慧你新的可能不一定是好的。
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匿名网友这个是数据流
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技师赖顺慧看数据流没问题。
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匿名网友怠速达到1300转下不来
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技师赖顺慧你这种应该是不兼容。
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技师赖顺慧新的节气门跟你电脑版不兼容。
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匿名网友现在怎么做呢?
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技师赖顺慧换原厂的节气门。
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技师赖顺慧或者是换一个这款车型一样的拆车的。
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匿名网友这个节气门需要匹配吗?
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技师赖顺慧可以用电脑匹配。也可以手动匹配。
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匿名网友怎么匹配呢?老师你有没有匹配方法呢?
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技师赖顺慧但是你要知道匹不匹配的话,跟你现在报这个故障码是没有关系的。
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技师赖顺慧匹配的话你可以在特殊功能里面找到匹配手动匹配的话,就是说你启动的时候,行驶一段时间他节气门也会复位到那个开路。
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技师赖顺慧还有一种就是你启动了拿手堵住节气门,让怠速小起来堵住一分钟左右,这样子也可以。
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匿名网友没有用,试车了加油门没有反应
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技师赖顺慧你报这个节故障的话,就说明节气门这边的信号有偏差。
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技师赖顺慧没换之前他还是报这个故障,你检查线路有没有问题的话,这个你最好检修一下。电脑版检测一下电脑版内部的信号有可能出现错误。
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技师赖顺慧要是之前那个不报这个故障码新的报这个故障码的话,那就说明是你这个节气门有问题。
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匿名网友好的,我装旧的看一下
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技师赖顺慧嗯
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技师赖顺慧当然前提的话,你要确认电脑版到节气门这边的信号线是没有问题的。
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匿名网友好的
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故障灯亮,怠速高,加油最高2000转,故障清除一切正常。跑一天故障码又出现了。09款日产骐达,以跟换节气门由于故障点不明确,建议采用排除法检查。首先对故障描述部件的线束进行“飞线”后试车,若正常,说明此段线路存在虚接、干扰的故障,更换线束即可恢复正常;若故障依旧,即可排除线束方面的原因,直接检查控制模块,必要时更换电脑板!
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日产骐达09款,这一两个月冷车启动时,转速好像没问题,热车启动时,转速会升到1200/1300,在降到500,在跳回7-800。清洗过节气门,没用。又洗了油路,还是没用,又再洗了节气门,还是这样。(火花塞去年换的,没跑1-2万。铱金的)求大神一招秒,那这种情况还需要检查进气歧管是否存在漏气,毕竟行驶了16万公里车行了,可能是发动机进气歧管上所连接的真空管路老化 存在漏气或者是进气歧管密封垫,节气门密封垫密封不严导致漏气,这种情况都会导致转速升高 包括进气压力传感器或者是空气流量计,数据不对,传感器损坏同样也会造成发动机转速升高,转速不稳。 这两样还得让维修人员帮你再具体检查一下
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师傅:我的车是日产骐达,显示是发动机节气门故障,换了之后,开一天左右又显示同样故障,加速加不起来,维修店师傅说有可能是线束或电脑板问题,大概有几种可能?Etc节气门位置传感器的故障,TP传感器本身的故障,电子控制模块的故障。
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我是11款骐达,上周跑高速的时候,突然发动机故障灯亮了,转速表来回摆动,读码是节气门故障,洗完以后故障消失,但是现在行驶中减速松油门得时候,转速表会1200转左右摆动,有时候刹车减速转速表会卡在1200转,等停下车,转速才一下掉下来,停车的时候怠速很稳,也做过电脑匹配了,请问这是哪里的问题呢?您好,根据您的描述以及现在的物品物品,这种情况的话,目前这种情况的话,我们还是主要考虑他的,发动机系统的问题,他其他方面应该没有太大问题
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09年日产骐达车子九万多了 之前电脑检查节气门传感器故障换了个全新的总成 开了一段时间以后发动机故障灯报警 瞬间加不上油 最高速度20 偶尔也会自动熄火 启动两三次才会着车 用电脑检测故障码现在还是节气门故障 这是怎么回事?检查节气门到油门踏板到电脑板到相关线路。更换损坏的油门踏板,重新检查更换节气门 必要时候检修电脑板。
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大师你好,我这里有一辆日产骐达05年的,加不起油门,节气门换了新的,但解码器匹配不了,人工匹配也不行,线路我也查过,全都通的,有一部分在保险盒里面,其它的是到电脑板里,发动车子就在怠速里,加油门只有一点点反应。然后我又把旧的节气门装上去解一下码又正常了,现在我又换新的上去又不行,如是我又装旧的上去,现在又不行加不起油门。刚来修理厂的时候就是加不起油,故障码就提示是节气门电路故障,请大师指教更换正品发动机电脑
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06年骐达清洗节气门后老显示故障灯,读取故障只显示TP传感器,没显示故障问题,解码器匹配又匹配不了,手工踩加速踏板匹配也没效果,换了个节气门好了,过十来天又出现同样的问题,清除故障灯又好了,不过过几天还出现同样问题,跑着跑着还加不上油,只有30多码的速度,关闭钥匙重新打火又可以了,但跑一会又不行了,故障灯一直亮着,求大师解答!谢谢
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你好:我是2011款的日产骐达,上个月正常行驶时车子突然一冲一冲的,发抖!加不起速度!当天送汽修厂维修,清洗了喷油嘴,节气门,换了机油、换了四个火花塞,第二天拿车到现在车子加油二三十码的时候,车子还是一冲一冲的!提速反应很慢!早上冷车启动怠速运转不是很稳定,轰轰的响声、声音也比以前大,请问师傅我该具体换什么东西?主要检查哪些地方?谢谢🙏检查火花塞。点火线圈,缸压够不够
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请问日产骐达车,故障现象是启动怠速开空调正常,稍微加点油门压缩机弹开用试灯测压缩机不供电。还有此车只要启动之后风扇高速转,拔掉空调压力传感器插头就不转了。换了发动机仓保险盒及压力传感器!另外我发现怠速读的数据流空调压力传感器数值是4.69伏!不知是不是正常的
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求大师解答 有一辆07年的日产骐达 前面发生碰撞 但不影响启动 然后把水箱 冷凝器 电瓶一些东西拆掉 进行钣金 整好之后进行安装 车子无法启动 电脑读取故障码为 u1000 CAN通讯故障 清不掉 发动机模块电脑读不到 没有高压火 仪表发动机故障灯不亮 节气门不会自检 前边动过的所有线路都查了一边 还是不行 求大神解答
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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