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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
最**北在吗？
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技师陈新安你好！车辆铭牌发给我一下 -
最**北
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技师陈新安稍等一下 -
最**北测量CAN线电压不正常
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技师陈新安网关安装在油门踏板上面，先找到网关 -
最**北找到了
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技师陈新安稍等一下，我看下电路图 -
最**北好的
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最**北
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技师陈新安网关的1号红白和14号黑紫电源，11号棕色搭铁 -
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技师陈新安先测量一下有没有问题 -
最**北电源负极正常
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技师陈新安两个电源都有，搭铁也正常对吧 -
最**北1号常火，14号acc 11号搭铁
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最**北对
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技师陈新安你把网关插头拔掉再插回去再用解码仪试下能不能进系统 -
最**北这个网管工作原理是啥
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最**北它是终端吗
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技师陈新安所有的模块都到了网关，其他模块想要获取其他模块信息必须通过网关获取 -
最**北这个网管针脚上都是什么线？
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最**北我看有4组van线
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最**北CAn
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技师陈新安现在解码仪能不能进系统不 -
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技师陈新安现在解码仪能不能进系统了 -
最**北我没在店里，我在外面，我等会儿回去到店里让他们量
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最**北如果进不去或者能进去怎么查
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技师陈新安还是进不去，网关本身的供电和搭铁正常，然后6和14诊断CAN线到网关没有问题，撤除加装干扰问题，就是网关本身有问题了 -
最**北如果能进去了呢？
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最**北是网管的问题吗
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技师陈新安如果能进去就好的了 -
最**北如果能进去这是啥问题呀，不会拔了插上就好了吧
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最**北拔了再插上好了，这没找到问题，万一再出现问题呢
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技师陈新安模块内部死机扒插一下有的能好 -
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技师陈新安模块内部程序出了问题，插头拔插一下有的能好 -
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技师陈新安拔插插头不行，排除干扰就是模块本身 -
最**北这网管上面四组线是进网管盒了还是从网管盒输出了呢
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技师陈新安进网关 -
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技师陈新安进网关也可以说网关输出 -
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技师陈新安进网关也可以，说网关输出也行 -
最**北这个有点蒙，不太明白
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最**北四组中有一组是去OBD插头的吧
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技师陈新安网关是信息交换中心 -
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技师陈新安是的 -
最**北那网管上的这几组线能测量吗
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技师陈新安可以 -
最**北怎么测量呢，测量电压吗
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技师陈新安嗯 -
最**北没组网管电压相加都应该是5V是吧
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技师陈新安嗯 -
最**北
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技师陈新安你好！不能留联系方式，不好意思 -
最**北你这么专业这平台给钱太少了
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最**北那以后能直接找你咨询吗
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最**北在吗？
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技师陈新安你好！感谢你的信任，平台有规定的，实在不好意思，真的不能留联系方式的，如果有问题你可以随时在平台联系我，点击图像关注我就可以了 -
最**北已经关注了，
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技师陈新安好的👌 -
最**北我怕通过平台，需要时候联系不上你，
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技师陈新安我几乎每天都在线的 -
最**北嗯嗯，那好
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最**北把网管盒拔掉，这几组网管盒还可以测量出来电压是吧
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技师陈新安可以测出来的 -
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技师陈新安一组驱动CAN，电压在2.7和2.3，舒适CAN，4.5和0.5，另外就是娱乐CAN，仪表有独立的CAN线，具体看下网络拓扑图就可以了 -
最**北你们这个线路图是在什么软件上查的？
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技师陈新安专检可以查电路图或者就是畅易，修车神器，汽修宝典都可以 -
最**北我要换配件，那你那里做在线做不了吧
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技师陈新安 -
最**北你那边能远程给做吗
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技师陈新安你好！不能哦，主要是时间不允许忙起来被领导看到要讲话的，咱们也是一线需要干活儿的
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大众迈腾B7电脑系统进不去，只能进变速箱系统，正常着车现在实际测试诊断座上的供电通信线都正常，诊断电脑也排除了就只能检查网关了，就油门踏板右边往上一点
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一汽大众迈腾跑了十八万公里打不着火了，电脑进不去变速箱现在实际测试阀体的供电和通信线路没有异常就只能是这个阀体本身坏了，更换阀体才行
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大众迈腾电脑进不发动机，变速箱，制动电子系统这本身车上是没有功能性故障的，那说明通讯之类的，它就没有任何问题，如果确实有通信故障，那启动之后会出现熄火的一个问题，那这种情况的话，最好是重新换另外的诊断电脑来看一下。
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你好！07年的大众迈腾。故障原因是慢加油行车可以跳到5档 快速加反尔只能跳3档。电脑诊断变速箱电脑有故障码端子30供电电压过低 对地短路。请帮忙看一下。是不是电路问題。还是变速箱问题解决方案：急加速降档理论上来说是正常的 要是降2个档以上就不正常 急加速的时候电脑会认为你在超车 降档从而提高动力 可此车上不了6档就表面变速箱有问题 通过故障码的提示缺少端子30供电 在查阅相关电路图后 发现给端子有保险丝控制 在检测到该保险丝盒时 发现保险片并没有插 插上保险丝后消除故障码 上路试车一切正常，故障排除
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还是上午那个迈腾 ，断电后拔掉电脑版插头测量线路，插回插头后，现在诊断电脑进不了发动机系统了只能读出一个变速箱系统根据描述的情况，启动的时候，发动机没有运行，也就是说起动机也没有工作。根据原理，起动机是由发动机控制单元控制，而现在发动机控制单元失去通讯，单个模块失去通讯，建议检查该控制单元的电源，接地，CAN线，如果线路正常，建议更换发动机控制单元。
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大众迈腾11年1.8T变速箱电脑进不去，数据无通信，现在打不着火，无法启动，同时P档闪烁。求大师指导。像这种情况，重点检查机电单元吧！应该就是机电单元废了。
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12年大众迈腾变速箱扳手灯亮了，检查了一下电脑显示阀体有问题，问一下，拆开清洗一下有可能修好吗这个问题主要是变速箱机电单元的问题清洗处理不到问题的，更换东西才行
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大众迈腾b8，装了一个墩子，然后卡到底盘了，，变速箱外壳凹进去一块电脑检测，冷却油阀，电器故障故障代码P179D00，子变速箱2中的阀2，电器故障，故障代码P174D00根据你的描述，这是变速箱机电单元磕坏了，最好进行更换。
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12年速腾DSG变速箱挂档不走，发动机加油门正常，有发动机故障，诊断插头没有电脑进不去，仪表盘本来显示P现在🔧闪烁，师傅们知道怎么回事吗，诊断插头没电怎么查
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13年一汽大众迈腾，更换过新的变速箱机电单元用电脑读到的故障码为：压力不足，然后液压泵间隙保护。请问老师，只是什么原因，怎么排除？现在报的这个故障就是变速箱机电单元问题，更换了新的之后，那说明这个本身就是有问题的。
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比亚迪f3电脑进不去
比亚迪f3电脑进不去：一场数字化汽车新时代的挑战1. 引言：数字化汽车时代的到来数字化汽车时代正在全球范围内迅速崛起。作为中国领先的新能源汽车制造商，比亚迪（BYD）凭借其创新力和先进技术，迅速成为该
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比亚迪g3电脑坏了打不着火
比亚迪G3：为何电脑故障导致无法点火作为一款备受瞩目的汽车品牌，比亚迪一直以其卓越的技术和出色的性能广受赞誉。然而，就在最近，一些比亚迪G3车主遭遇了一个让人头痛的问题：电脑故障导致无法点火。那么，让
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大众p0746故障码，大众p0746故障码怎么解决
大众P0746故障码是指涉及到变速器压力控制电磁阀电路的问题。这个故障码是指发动机控制模块（ECM）检测到变速器控制模块（TCM）信号电路出现问题。大众P0746故障码通常会导致变速器电子控制模块（T
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