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技师孔德权变速器电脑有问题了,你先检查保险
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,我的迈腾,14年2.0T,水泡过,开来时候正常,来了两三天就出现故障码,abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动,挂挡杆那里的P灯闪烁,起动机没反应,电脑说是网关,换了后能着车,但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火,在打又不着车,放了几天没动它,又能打着车,开着什么毛病故障没有,来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动,就又搬不动挂档杆,手动熄火后不着车,拖回来放了两天没理他,又能开了,这次开了没多远就范病了,偶尔能着车偶尔能挂上档,但在D档车还是不走,只要P灯不闪烁就没事,而且仪表盘没有那个踩刹车的灯,发动机电脑进不去,变速箱可以,
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你好老师,我是修理工,我的迈腾,14年2.0T,水泡过,开来时候正常,来了两三天就出现故障码,abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动,挂挡杆那里的P灯闪烁,起动机没反应,电脑说是网关,换了后能着车,但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火,在打又不着车,放了几天没动它,又能打着车,开着什么毛病故障没有,来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动,就又搬不动挂档杆,手动熄火后不着车,拖回来放了两天没理他,又能开了,这次开了没多远就范病了,偶尔能着车偶尔能挂上档,但在D档车还是不走,只要P灯不闪烁就没事,而且仪表盘没有那个踩刹车的灯,发动机电脑进不去,变速箱可以,
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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故障灯全亮用诊断仪检测发动机变速箱都进不去,档位显示小扳手,挂不上档现在只要是正常的那就只能试车让故障重现之后才行。最主要就考虑两个地方,一个是刹车泵,还有一个就是变速箱这两个方面有问题。
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迈腾13款,车辆启动不了,提示将档位挂在p或n,可是已经挂在p了,档位指示灯一直闪烁。电脑诊断提示变速箱控制单元无信号,这个是不是变速箱电脑坏了?需要维修修变速箱电脑板或者更换
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你好!07年的大众迈腾。故障原因是慢加油行车可以跳到5档 快速加反尔只能跳3档。电脑诊断变速箱电脑有故障码端子30供电电压过低 对地短路。请帮忙看一下。是不是电路问題。还是变速箱问题解决方案:急加速降档理论上来说是正常的 要是降2个档以上就不正常 急加速的时候电脑会认为你在超车 降档从而提高动力 可此车上不了6档就表面变速箱有问题 通过故障码的提示缺少端子30供电 在查阅相关电路图后 发现给端子有保险丝控制 在检测到该保险丝盒时 发现保险片并没有插 插上保险丝后消除故障码 上路试车一切正常,故障排除
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迈腾故障码P2711是变速箱阀体坏了吗怎么诊断呀您好。根据故障码分析需要更换机电单元。但具体好需要检查变速箱内部有没有故障
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还是上午那个迈腾 ,断电后拔掉电脑版插头测量线路,插回插头后,现在诊断电脑进不了发动机系统了只能读出一个变速箱系统根据描述的情况,启动的时候,发动机没有运行,也就是说起动机也没有工作。根据原理,起动机是由发动机控制单元控制,而现在发动机控制单元失去通讯,单个模块失去通讯,建议检查该控制单元的电源,接地,CAN线,如果线路正常,建议更换发动机控制单元。
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迈腾.18t 怠速情况下高压油泵压力实际值忽高忽低跳动,25到55之际来回跳动,高压油泵一哒一哒的响,熄火实际值保压能跑到一百多压力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,高压油泵有异响,读取发动机140组或者106组数据流观察燃油油轨压力怠速正常在40bar左右,而且油压处于稳定状态,观察出现异响时油压存在大浮度波动情况,首先需要对高压油泵线路进行测量,高压油泵插头上面有两根线,一根12v供电,一根2到3v信号,电脑控制高压油泵工作时可以使用led试灯观察试灯会有闪烁。另外测量这个燃油压力传感器,燃油压力传感器三根线,一根5v供电,一根搭铁,一根5v信号,拔掉插头状态下,燃油压力会有一个应急压力在7bar左右。这边可以通过拔掉或者插上油轨压力传感器观察数据流变化情况或者在着车状态下拉拽油轨压力传感器线路观察数据的变化情况,防止线路存在虚接情况。检查以上没有异常的情况下,再检查这个正时系统可以观察93组数据流以及91组的凸轮轴调节数据流,观察出现波动时的数据流是否存在异常。检查这些都没有问题的情况下,这边就重点考虑高压油泵本身和凸轮轴后面的驱动轮是否存在移位情况。 建议:先对低压系统进行排查,低压正常在5bar左右,这边也可以通过挂吊瓶方式,断开原车低压系统,如果高压数据流依然会波动,就不用考虑低压系统,重点围绕高压系统进行排查。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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迈腾,18款,买了半年多了,昨天跑高速在服务区停了二十分钟上车准备走,挂挡加油不走了,然后就显示变速箱损坏,把车熄火再打火又不显示了,过了一会就可以走了,然后到下个服务区又停了二十分钟左右,又是准备走的,又是挂挡加油不走了,这次直接亮了发动机故障灯,然后给4s店打电话,他们问我车能走吗,我说可以走,然后让我今天过去检查一下,到地方他们用电脑也查到了是变速箱有问题的,他说这次先给我消掉,下次再亮就开过来修,一共才跑了两千多公里,请问我这个车变速箱是什么问题?你好,变速箱内部机电单元的问题,DSG变速箱经常出现这种情况的!
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挂d档不走
先检查保险箱油少不少,油少也会导致不走,油位正常在检查看看保险有问题没有,在检测档位正常不,在看油压正常不,在检测档位电磁阀能不能正常工作,看看变速箱电脑板到变速箱阀体线路能不能正常通讯,在用汽车解码
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2022-03-28
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显示变速箱没有挂p档 打不着
显示变速箱没有挂P档 打不着您是否曾经遇到过这样的情况:坐上了汽车,准备出发,却发现显示屏上显示变速箱没有挂P档,导致无法启动车辆?这个问题在汽车领域并不罕见,今天我们将为您揭示其中的原因及解决方法。
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2023-09-06
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十代思域档位字母灯不亮了
档位灯不亮先检查保险丝,保险丝没问题,就拆开挂档杆饰板,因为底下有个插头是给字母灯供电的,检查插头是否虚接,插头没有虚接,就量插头有没有电。 如果没有电继续量下面的总插头。如果有电,面板灯不亮,除了
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2021-06-18
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汽车挂p档打不着火仪表灯亮
汽车挂P档打不着火仪表灯亮汽车是我们生活中常见的交通工具之一,它的正常运行对我们来说非常重要。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如挂P档打不着火,同时仪表灯亮起。下面一起来了解一下可能的原因及解决
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2023-09-13
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自动挡车突然挂档不走重启就好了?
自动挡汽车突然挂档不走,然后车辆重启后故障消失,那这种故障说明是属于偶发性的故障,造成这个故障的原因,大概有以下这几方面第一,自动变速箱档位开关有问题,造成的这种情况,那这种情况需要用电脑读一下相关的
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自动挡p档打不着火怎么回事
自动挡P档打不着火怎么回事汽车起步关键-汽车点火系统汽车的点火系统是车辆启动的关键步骤之一。对于自动挡车辆,如果无法点火,可能导致车辆无法正常起动。当P档无法打火时,一般有以下几个原因需要排查。电池电
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