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技师薛波曲轴位置传感器看过没有,发动机系统检测有没有故障码呢?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友就是电脑检测的时候氧传感器黄灯亮了,换了之后就没有了,清洗完油嘴后我加上油,也亮过黄灯但是电脑没检测出什么毛病来
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技师薛波现在还有故障码吗?
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技师薛波你把前氧传感器插头拔了跑下看看
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匿名网友清洗完油嘴后正常了,开了三四天又出现了这种情况
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匿名网友现在没有故障码了
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匿名网友但是还是会出现不供油的情况
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匿名网友不供油还不是一直这样,有时正常有时就不供油
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匿名网友没有三元催化了会不会出现这种情况
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匿名网友师傅以前遇到过这种情况吗?我是真的让这车把我弄得头都大了,太烦人了
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技师薛波三元催化器不会影响这样的情况的
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技师薛波火花塞黑不黑的
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技师薛波看了没有
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技师薛波会不会喷油嘴有滴漏的情况
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匿名网友火花塞烧的很好,不发黑
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匿名网友喷油嘴我也看了
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匿名网友师傅你帮我解决一下吧,我真没办法了
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技师薛波节气门位置传感器看过没有
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匿名网友这个我不清楚,修车的看没看我不知道
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匿名网友反正是电脑检测没出现什么故障
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匿名网友这车还不是一直这样,有时这样有时正常
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技师薛波我怀疑是不是节气门位置传感器坏了,
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技师薛波导致出现这样的情况
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技师薛波另外氧传感器这边可以拔氧传感器插头,然后出去路试下看看
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匿名网友除了这个,还有什么故障会出现这种情况啊
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技师薛波节气门位置传感器,氧传感器,曲轴位置传感器,电脑板
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技师薛波主要就这几处
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匿名网友拔了传感器倒是可以,但是这车它不是一直这样,有的时候很正常,有的时候就出现这种情况
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匿名网友要是电脑板坏了换一个要多少钱
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技师薛波电脑坏了,800-900左右的
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技师薛波这个不贵的面包车
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匿名网友电脑板要是有故障能查出来吗
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技师薛波本身有故障查不出来的
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匿名网友那怎么能知道是不是电脑问题?
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匿名网友师傅,要是电脑故障应该怎么查
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匿名网友师傅还在吗
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匿名网友你给我说说啊
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匿名网友人呢
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匿名网友师傅人呢,怎么不说话啊
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匿名网友有没有人啊
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匿名网友能不能给回复一下
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技师薛波电脑板需要进行检测的
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技师薛波刚来个车,做个保养
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匿名网友要去什么地方检测
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技师薛波专门维修电脑板的地方
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技师薛波汽配城都有
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匿名网友查电路的能查出来吗
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技师薛波查电路的没用
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技师薛波查不出来问题的
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匿名网友哦
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你好 我的车是五菱之光B12发动机 再打着火挂挡起步的时候会出现一囧一囧的情况和进气门放炮 油门加不上 火花塞换完了 点火线圈也换了 氧传感器也换了 曲轴传感器也换了 起步还是和上述一样 请问大师到底是什么原因?进气门放炮的话,这个还是要检查一下你这个正时的问题,还有检查一下你的节气门位置传感器的问题
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时代驭菱箱货,间歇性的出现1挡怠速有顿挫的感觉,(就像拔掉火花塞的感觉,轻微抖动)有的时候正常行驶会熄火,23挡不加油,不怎么走(无力)45挡惯性起来就好了,加大油门就有生油味,油门踩到底就冒黑烟(费油)踩到底才会出现供油间断的感觉,排气间断(然后就出黑烟)我换过氧传感,清洗过喷油嘴,入冬之前换的3.0机油和两个滤芯。这是哪里出了问题,好困扰。2017年10月大修,空车磨合1个月这种情况建议你首先检查一下火花塞是否有问题,然后用电脑读取一下发动机的故障码,检查一下有没有故障?还有就是检查一下油泵是否有问题。
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五菱之光 2010的车 多少公里不清楚 现在就是怠速不稳 发动机抖动 不踩油门就熄火 起步困难离合一松再加油都不行 现在就是使劲哄油门一会儿车热了以后就能走了 感觉给油就不走道 今天看了火花塞没事 那个什么圈也看了没事 到底是怎么回事呢 谁知道
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,请大师们帮我看看!
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五菱之光,6376,10年的,故障打不着火,昨天打火可费劲了,然后油门加到一半。也就在五六百转左右,加不上油,然后打着打着,着火了。然后跑了一圈,今天早上,打车,就打不着,也没有昨天那样了,一点感觉没有。一切正常,现在就是。拧开钥匙门。汽油泵不响。然后喷油嘴正常工作。然后喷油嘴漏气。咋回事啊,昨天我换了一组火花塞,一个打线包还是打不着,着急啊您好,根据您车的问题,应该是火花塞淹了,建议您清理干净,然后看下有火没火,应该是可以打着车的,记得把喷油嘴的地方也弄一下
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五菱之光b12发动机,冷车2档走的时候一顿一顿的当不出动力的时候深踩油门也没有用就只剩下怠速溜车了车热了后这种情况就没了 已经更换了 点火线圈 火花塞 喷油嘴汽油泵 清洗了节气门,故障灯 也不亮 毛病到底在哪。而且热车行驶有时候一收油门就会急减速顿挫一下 然后就平稳了 这是什么毛病这种情况是随机出现的您好,根据您车的描述分析,我怀疑是某个传感器输出信号不正确,导致凉车混合气过稀,我建议看看该车的数据流,对数据流进行分析,由于客户没有该车数据,我把两个主要的传感器数据发给客户了,有问题随时联系我们
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五凌之光6400B3加长版,B12发动机。08年车,10万公里,平时有保养,就是晚上停车,明天就难打着火。着车后一切正常,机头灯没亮,节气门一年前换。喷油嘴清洗过,火花塞新的,气油泵新换,水温传感气也是新换的,汽油格也换新的,到现在还没解决问题,停放两三天,就更加难打着车,现在想问问大师有什么办法解决【车型:五菱之光】
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请问,我是五菱之光,现在跑了十万公里,经常跑着跑着加不上油了,不管是冷车还是热车都出现这种情况,喷油嘴也清理了,火花塞也换了,高压线圈也没事,还是出现经常加不上油,一加油就好像要熄火,怠速还没事,就好像喘不上气来然后抖一会就一下子好了,一天能出现好几次,修理厂都说不知道什么原因,请师傅们帮忙解决解决谢了。
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,保养之前没这情况!请大师们帮我看看!
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,和积炭,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,打火时发动机抖动厉害,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,保养之前没这情况!
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