-
技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
-
技师马小伟你好,把进气压力传感器和增压压力传感器对换,试车,然后清除故障码在读取故障码,
-
匿名网友对换
-
匿名网友还是这故障码
-
技师马小伟换新的
-
匿名网友车跑了3万多公里
-
匿名网友和进气压力对换的
-
技师马小伟对换没用,要么换两个新的传感器,要么检查下实际电压
-
匿名网友电压也正常
-
技师马小伟电压正常
-
技师马小伟电压多少呢
-
匿名网友这车传感器爱坏被
-
匿名网友废弃旁通电磁阀 不调节
-
技师马小伟是涡轮增压的泄压阀还是进气旁通阀不打开
-
匿名网友对呀
-
匿名网友报这个码
-
技师马小伟传感器实际电压多少
-
技师马小伟万用表检测下
-
技师马小伟用万用表量下传感器四个针脚电压多少
-
匿名网友都是5V
-
匿名网友电压不对
-
技师马小伟插头插好量
-
技师马小伟不可能都是5V的
-
匿名网友3根5
-
匿名网友一个打铁
-
技师马小伟钥匙打开不用启动,插头插在传感器上检测电压
-
技师马小伟然后拔掉插头检测插头电压
-
匿名网友好的
-
匿名网友2 5 3 0插插头
-
技师马小伟拔掉呢
-
匿名网友不插5 5 5 0
-
技师马小伟
-
技师马小伟
-
匿名网友好的
-
匿名网友哪一个是增压压力信号线
-
技师马小伟4号
-
技师马小伟就是2V那个线
-
匿名网友现在插上电脑对地400欧母
-
匿名网友
-
技师马小伟说明没有断路
-
技师马小伟有模块的这个检测也不能说明啥问题
-
匿名网友线没检查出问题
-
技师马小伟导通都好的
-
匿名网友是的
-
技师马小伟单根线电阻多少
-
技师马小伟是不是1欧母以下的
-
匿名网友但是进气压力传感器 3线对地都是无穷大
-
匿名网友是的
-
技师马小伟你把发动机电脑版插头拔掉再量下
-
匿名网友增压压力传感器 插电脑 对地400多欧母
-
技师马小伟不插呢
-
匿名网友不插电脑1.几欧母
-
技师马小伟
-
技师马小伟
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师马小伟进气压力传感器和增压压力传感器的压力信号线对地电阻一样不
-
匿名网友不一样
-
技师马小伟电脑版插头不插,传感器插头不插,对地电阻都一样了吧
-
技师马小伟如果就是插上去不一样,建议检查发动机电脑版
-
16年哈弗H6 报涡轮增压压力超过压力上限根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:压力过高的意思和增压器没关系了,主要考虑泄压阀以及传感器,以及传感器的相关线路。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
读取故障码时哈佛h6涡轮增压压力超过上限是什么原因,读取故障码时哈佛h6涡轮增压压力超过上限是什么原因,【车型:哈弗H6 2017款 改款红标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型】增压压力增压压力过高超上线一般是由于增压器增压器泄压阀损坏或者废气旁通阀损坏(常关状态。注重检查一下增压器端泄压阀是否存在卡滞现象,一直处于关闭增压状态下。检查增压器旁通阀急加速是否有动作,同时观察连接杆是否能动作
-
你好 17年哈弗H6 1.5T 报增压压力传感器信号电压过高你好 17年哈弗H6 1.5T 报增压压力传感器信号电压过高【车型:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 手动四驱精英型】故障代码:P0238 增压压力传感器信号电压过高 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插 否 下一步 2 传感器信号端引脚对电源短路或开路 是 维修线束 否 下一步 3 传感器供电端、接地端引脚开路 是 维修线束 否 下一步 4 传感器电阻等特性发生偏移或损坏 是 更换传感器 否 下一步 5 ECU对应的传感器信号端引脚对电源短路、开路或内部电路 损坏 是 检修ECU 否 诊断帮助
-
16年哈弗H6,报增压压力传感器电压高,传感器换完了,还是不好用,插头线速没有问题,更换涡轮增压器16年哈弗H6,报增压压力传感器电压高,传感器换完了,还是不好用,插头线速没有问题,更换涡轮增压器【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】两个方案一个路试故障再现时信号电压是否高与4.5伏,如果高与就把信号线两端剪断从传感器端到电脑端飞根线测试,如果故障再现时还高就更换电脑板,另一个就是电压始终不高与4.5伏直接更换电脑板,当然电压测试最好用示波器看如果有瞬间偏高会有显示
-
哈弗H6涡轮增压压力超值你好这个故障码经过对倒没有了 需要检查一下增压压力传感器哪里的线速是否虚接 然后车子闷检查一下三元催化器是否堵塞
-
哈弗h6涡轮增压压力超过上限你好朋友,你这个涡轮h6的话,增压压力超过上限的话,你这个排查一下,你这个涡轮系统有没有这个堵塞的情况?检查一下涡轮器本身有没有叶轮出现打滑?或者你这个涡轮增压器的这个泄压阀是不是打不开导致的问题?主要排查一下泄压阀。
-
哈佛H6报增压压力超过上限。增压压力控制阀卡滞,更换新的增压压力控制阀
-
哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】故障代码:P0238增压压力传感器信号电压过高 1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插 否 下一步 2 传感器信号端引脚对电源短路或开路 是 维修线束 否 下一步 3 传感器供电端、接地端引脚开路 是 维修线束 否 下一步 4 传感器电阻等特性发生偏移或损坏 是 更换传感器 否 下一步 5 ECU对应的传感器信号端引脚对电源短路、开路或内部电路 损坏 是 检修或更换ECU
-
长城h6加速无力,涡轮增压压力超过上限根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果加速时候的电磁阀开度数据流没有丝毫变化的话,电磁阀到模块之间线路对地电压数据都是合适的话,基本上还是电磁阀本身的问题。 建议:更换全新原厂的涡轮增压vgt电磁阀看看。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
哈弗h6涡轮增压器压力过高不工作的原因您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,哈弗h6涡轮增压器压力过高不工作的原因有以下几点,第1个就是你的增压器到中冷箱之间的管路出现了破裂或者说脱落导致漏气,第2个的话就是你这个增压管上面的增压压力传感器损坏了导致电脑板识别到的压力不准。第3个的话就是你这个窝轮增压机本身损坏导致他不会给发动机进气支管那里增压了,出现这种情况建议你首先检查这个管路,因为货车的话它的发动机抖动性比较大,所以管路是非常容易磨破或者说脱落的。
-
哈弗h6涡轮增压漏油
1哈弗h6涡轮增压器漏油。哈弗h61.5t涡轮增压价格在2700左右,2.0t涡轮增压价格在2300左右。涡轮增压器轻微漏油是正常的。如果你知道涡轮增压器的基本原理,你就知道了。首先,有机废气涡轮增压
汽修字典
2019-10-23
-
哈弗h6增压器电压过高原因
哈弗h6增压器的电压高是由压力传感器故障造成的。增压器的工作原理是利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气带动涡轮中的涡轮旋转。涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转,以离心的方式压缩空气,将发动机的
故障维修
2022-05-11
-
涡轮增压器坏了的表现,哈弗h6涡轮增压器坏了的表现
涡轮增压器坏了的表现,哈弗H6涡轮增压器坏了的表现涡轮增压器的功能及意义涡轮增压器是一种常见的附件装置,广泛应用于汽车领域,特别是高性能车型中。它的主要作用是通过提高进气量,增加内燃机的压缩比,从而提
汽车知识
2023-08-09
-
哈弗h6涡轮增压什么时候介入
1哈弗h6涡轮增压什么时候介入?哈弗h6涡轮增压1000转参加,1200以上车主开始有感觉,1500达到最大扭矩。这款涡轮增压器采用了日本ihi公司的小惯性涡轮叶片,使得涡轮增压器能够更早的将更多的空
汽修字典
2020-07-27
-
哈弗H6的涡轮增压多少转速开始工作?
哈弗H6涡轮增压发动机有1.5T和2.0T两个排量。其中,1.5T分为新老款,不同型号的发动机涡轮增压介入速度也不同。老款1.5T发动机动力表现最差,需要达到2200转才能获得最大扭矩。而涡轮介入转速
故障维修
2022-05-11
-
涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高
涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高汽车领域中,涡轮增压系统是一项广泛应用的技术,能够为发动机提供更多的动力输出。然而,在涡轮增压系统中,涡轮增压传感器电压低故障和涡轮增压传感器电压过高问
传感器
2023-08-24
-
1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压那个油耗高
11.5L自然吸气和1.5T涡轮增压。那辆耗油量高。有些车屁股后面有T,屁股后面有L。之前对这些字母不太熟悉,了解到他们屁股后面有T的车是涡轮增压车,而他们屁股后面有L的车是自然吸气车。两者有什么区别
汽修字典
2019-08-04
-
1.5T涡轮增压和2.0L发动机那个动力更强
11.5T涡轮增压和2.0L发动机哪个更强劲?近年来,随着消费者对车辆动力需求的增加和技术的发展,越来越多的车企选择加入“涡轮增压”阵营。即使是最保守的日本厂商也经不起涡轮增压的诱惑,改变路线。其中,
汽修字典
2019-08-04
-
大众迈腾报故障码p1297涡轮增压压力降
大众迈腾报故障码P1297涡轮增压压力降什么是故障码P1297?大众迈腾是一款备受瞩目的轿车型号,广受消费者欢迎。然而,即使是最可靠的汽车也不免遇到一些故障。在大众迈腾中,有一种常见的故障码,即P12
汽车故障
2023-08-28
-
涡轮增压高转速无力
1涡轮增压高转速无力。这个问题是涡轮增压发动机固有的,没有办法解决。涡轮增压发动机有涡轮增压器。当发动机处于高速区域时,发动机内部压力比较高,所以此时进气会遇到很大的阻力,从而导致涡轮增压发动机的压力
汽修字典
2019-12-28